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AlphaCamelopardalis Captain
Anmeldungsdatum: 15.04.2011 Beiträge: 242
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Harry747 Captain
Anmeldungsdatum: 13.10.2012 Beiträge: 168 Wohnort: Wien |
Verfasst am: Mi Nov 21, 2012 7:41 pm Titel: |
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Danke.
@LH3591, ja sie werden einige Oststrecken abbauen, aber:
"Air Berlin nimmt zahlreiche neue Warmwassser-Strecken ab Wien auf und erhöht die Anzahl der Frequenzen bestehender touristischer Strecken."
Vielleicht habe ich etwas übersehen... |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Nov 21, 2012 7:46 pm Titel: |
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Dabei ist ja nicht besagt wer die Flieger betreiben soll - ich weiß es selbst nicht, es sieht für mich aber nicht mehr nach grenzenloser Expansion und Markenerhalt aus |
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AlphaCamelopardalis Captain
Anmeldungsdatum: 15.04.2011 Beiträge: 242
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Harry747 Captain
Anmeldungsdatum: 13.10.2012 Beiträge: 168 Wohnort: Wien |
Verfasst am: Mi Nov 21, 2012 8:17 pm Titel: |
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Was ich da nicht verstehe ist warum man die Flugzeuge der Niki anders bemalen will, wenn es pro Stück um die 80.000€ kostet, obwohl man bei AB versucht überall einzusparen. Ist der Management von Niki komplett unabhängig oder wie?
Es stand auch etwas über den Uniformen drin. Als ich mit einem AB-Flug (vielleicht Niki-Codeshare) nach Hamburg zur BU gereist bin, hatten die Flugbegleiter Jeans an. Mich hat's nicht gestört... aber es wundert mich, dass die so viel vom Norm abweichen in einer professionellen Fluglinie. |
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Airbus090 Captain
Anmeldungsdatum: 17.06.2011 Beiträge: 98
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Verfasst am: Fr Nov 23, 2012 3:17 pm Titel: |
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Hallo boardmembers
Nur mal einige sachen zum klarstellen, da hier viele information herumschwirren
Hier sind mal ein paar fakten zum mpl
- die ausbildung macht riesenspaß, ist aber sehr anstrengend, da diese sehr dicht komprimiert ist
- die ausbildungsdauer beträgt ca. 16 bis 17 monate (rating und supervision inkludiert)
- juristische übernahmegarantie gibt es wie bei swiss, airberlin... keine, man kann nur sagen, dass es bei den bisherigen übernahmen keine probleme gab
- beim kursinfotag oder welcomeday wurde uns ein gutes gefühl vermittelt
Zusammenfassend kann man sagen
Der mpl ist eine tolle sache um ins cockpit zu kommen |
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charterflug NFFler
Anmeldungsdatum: 08.09.2011 Beiträge: 15
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Verfasst am: Fr Nov 23, 2012 3:23 pm Titel: |
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kann ich von meinem Kurskollegen nur bestätigen!
Wahrscheinlich einer der sichersten und schnellsten Methoden den Beruf ergreifen zu können. Freuen uns schon riesig auf das Typerating! |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Fr Nov 23, 2012 3:24 pm Titel: |
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Danke für Dein Feedback!
Wie sieht es denn zur Zeit mit Finanzierung aus? Ich kann dazu keine Infos mehr finden auf der ANX Homepage.
Wurde auch über die aktuelle Lage etwas kommuniziert was Anwärter betrifft? |
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charterflug NFFler
Anmeldungsdatum: 08.09.2011 Beiträge: 15
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Verfasst am: Fr Nov 23, 2012 3:26 pm Titel: |
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Haben nur die Info, dass eventuell im März die neuen Screening Termine rauskommen sollen. |
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Keks 94 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 24.04.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Krefeld |
Verfasst am: Sa Dez 01, 2012 11:57 am Titel: |
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charterflug hat folgendes geschrieben: | Haben nur die Info, dass eventuell im März die neuen Screening Termine rauskommen sollen. |
Weiß jetzt überhaupt schon jemand mal i was ? wurde schon mal einer genommen ? Mir kommt es alles sehr komisch vor, dass die sich dann auch nicht melden & ob man wirklich eine Job sicher hat bezweifel ich auch, aber man kanns ja versuchen, wenns klappt ist es gut, aber ich würde nichts unterschreiben, bevor die mir nicht einen Job nach der Ausbildung zusagen. Und wenn dann auch nur APTl, weil was will man machen, wenn man dann echt nicht genommen wird dann hat mein ein MPL und steht da ohne Job, mit einem Aptl könnte man es dann wenigstens, im ungüstigen Fall noch bei anderen Airlines bewerben. Was meint ihr ? |
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AlphaCamelopardalis Captain
Anmeldungsdatum: 15.04.2011 Beiträge: 242
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Verfasst am: Sa Dez 01, 2012 1:49 pm Titel: |
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aTPl |
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Keks 94 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 24.04.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Krefeld |
Verfasst am: Sa Dez 01, 2012 5:03 pm Titel: |
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AlphaCamelopardalis hat folgendes geschrieben: | aTPl |
sorry, stimmt |
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