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provinho Captain
Anmeldungsdatum: 13.11.2007 Beiträge: 137 Wohnort: World |
Verfasst am: Do Sep 06, 2012 4:29 pm Titel: |
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Zitat: |
Habe vor zwei Tagen meine Absage per Mail bekommen, obwohl ich auch "positiv" vermerkt war. |
Na dann sag ich mal herzlich Willkommen im Club. Mir geht's leider auch so.
Ich frag mich was sich diese Leute da denken. Man investiert viel Zeit und Geld um später gesagt zu bekommen: "Sie haben bestanden, sind aber trotzdem raus!"
Ohne Worte! |
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Flying.Balu Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.10.2011 Beiträge: 55 Wohnort: FRA |
Verfasst am: Do Sep 06, 2012 4:56 pm Titel: |
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deine aussage kann ich so nicht ganz verstehen.
vielleicht haben die einfach mehr positive kandidaten als erwartet gescreened. gibt halt momentan kaum jobs und wenn man eingeladen wird ist man größtenteils super vorbereitet. gibt aber immer wieder ausnahmen aber das ist ein anderes thema.
nun muss die potentielle firma eben abwägen. entweder sie nehmen z.b. die 10 besten leute oder sortieren nach ledig/kinder etc..
du glaubst nicht, nach was FBL'er/personaler teilweise, zumindest bei executive firmen, aussortieren. da gibts die skurrilsten gründe.
in diesem sinne
Balu |
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japadog Gast
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Verfasst am: Do Sep 06, 2012 8:15 pm Titel: |
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da überlegt man sich doch zweimal eine ausbildung privat zu machen... hier geht es nur um intersky und selbst da scheint es sauschwierig reinzukommen... |
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cannychen Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009 Beiträge: 953
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Verfasst am: Sa Sep 08, 2012 6:15 pm Titel: |
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japadog hat folgendes geschrieben: | [...] hier geht es nur um intersky [...] |
Was genau meinst du damit? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Sa Sep 08, 2012 6:47 pm Titel: |
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cannychen hat folgendes geschrieben: | japadog hat folgendes geschrieben: | [...] hier geht es nur um intersky [...] |
Was genau meinst du damit? |
Dass Intersky keinen großen Namen hat und es selbst da schwer zu sein scheint, ins Cockpit zu kommen?! _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Pascal Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: So Sep 09, 2012 6:29 am Titel: |
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Es ist doch sch... egal ob es um Interksky oder Hansa geht. Es gibt nur ein paar wenige Stellen und derzeit Bewerber im 4 stelligen (!) Bereich. Somit ist es auch völlig egal ob der Test leichter oder schwerer ist. Alle Bewerber werden eh nicht die Chance zur Einladung bekommen und von positiv gescreenten bekommen auch nur paar wenige die Chance. |
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cannychen Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009 Beiträge: 953
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Verfasst am: So Sep 09, 2012 8:50 am Titel: |
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Flugleiter hat folgendes geschrieben: | cannychen hat folgendes geschrieben: | japadog hat folgendes geschrieben: | [...] hier geht es nur um intersky [...] |
Was genau meinst du damit? |
Dass Intersky keinen großen Namen hat und es selbst da schwer zu sein scheint, ins Cockpit zu kommen?! |
Intersky hat bei REs im deutschsprachigen Raum doch einen sehr guten Namen, deswegen hat mich das "nur" etwas verwundert. |
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Iwannafly Gast
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Verfasst am: So Sep 09, 2012 11:29 am Titel: |
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Darf ich den mal rein informativ fragen wo ihr eure Ausbildung genossen habt und wie groß die Angst bei euch ist nichts zu finden? |
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T-Air NFFler
Anmeldungsdatum: 06.08.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Memmingen |
Verfasst am: Do Sep 13, 2012 9:27 pm Titel: Vertragsbedingungen |
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Servus,
habe heute von den Vertragsbedingungen erfahren...hat denn jemand hier auch abgelehnt (nach erfolgreichem Screening) ???...was ich heute erfahren habe klingt ja so als ob man für den "Traumjob" Pilot noch Geld mitbringen soll |
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joyflight Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009 Beiträge: 2162 Wohnort: München |
Verfasst am: Fr Sep 14, 2012 5:21 am Titel: |
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Und du hast gedacht, das leben sei ein Pony hof ?
Ich nehme an, das rating darf vom Gehalt abgestottert werden. ODer was genau hast du gehört? _________________ http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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fleafly Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006 Beiträge: 1038 Wohnort: Salzburg AUT |
Verfasst am: Fr Sep 14, 2012 8:10 am Titel: |
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Servus T-Air,
vor zwei Jahren (mein Kursstart) sind kurzfristig zwei abgesprungen. von einem weiß ich dass er inzwischen für einen ECHTEN Hungerlohn auf einer Cessna Mustang herumfliegt, der andere hat nichts gefunden seither.
was sind deine alternativen wenn du abspringst? air berlin und lufthansa konzern sehen für die nächste zeit nicht rosig aus, swiss sucht einige leute, bei niki gibt es evtl. wieder ein paar jobs.
viele möglichkeiten auf einem linienflieger unterzukommen gibt es nicht.
schöne grüße |
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12Flyer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.09.2012 Beiträge: 2
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Verfasst am: Fr Sep 14, 2012 9:32 am Titel: |
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Zitat: | vor zwei Jahren (mein Kursstart) sind kurzfristig zwei abgesprungen. von einem weiß ich dass er inzwischen für einen ECHTEN Hungerlohn auf einer Cessna Mustang herumfliegt, der andere hat nichts gefunden seither. |
Schon klar, dass es eine Chance ist in ein Airline-Cockpit zu kommen. Aber 20.000€ zum Rating mitzubringen schafft nicht jeder. |
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