Ausbildung zum Verkehrspiloten bei "Gate4"

[luggggi]

also ich bin jetzt sehr gespannt wie seriös dieses Angebot wirklich ist ..

auf alle Fälle macht man dort einen ATP, Homebase unbekannt, Kontakt unbekannt, Firmennamen unbekannt, aber das Bewerbungsformular ist halt gleich wie bei BFI, welches typrating man bekommt weiß man auch nicht ...
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"Listen, you hear it? --- Carpe --- hear it? --- Carpe, carpe diem, seize the day boys, make your lives extraordinary."

[NFFChris]

sehr sehr merkwürdig

[blablubb]

der springende punkt ist doch:

es wird auf der webseite immer von dieser - vergünstigung gegen 3 jahres-knebelvertrag - gesprochen bzw. diese MASSGEBLICH hervorgehoben. bzw. das gehalt was man später mal verdienen K.A.N.N!!

aber hier sage ich A C H T U N G an alle, die mit dem gedanken spielen und evtl. sogar so weit kommen einen vertrag zu unterzeichnen:


es nützt alles nichts, wenn am ende drin steht: einstellung mit 3 jahres-befristung W.E.N.N. bedarf ist.
wenn nämlich KEIN bedarf ist, dann hat man die arschkarte
gut. man hat vielleicht minimal weniger geld als bei einer ic oder rwl ausgegeben - aber man ist trotzdem nur einer von den arbeitslosen....

solange da nicht ganz klar ist, warum die bfs bzw. der herr wimmer so etwas "startet" - und vorallem: warum nirgends der name BFS auftaucht (obwohl offensichtlich ist, das dort die ausbildung stattfindet) würde ich trotz aller verlockung einen möglichen schulungsvertrag auf HERZ und NIEREN prüfen zu lassen.

grüße

n8

[Air-Force-One]

deleted

[blablubb]

also für 8000 euro muss ich nicht jahrelang arbeiten

(habe summa sumarum 72.000 ausgegeben....)

n8

[Indiana_j]

guter Riecher @blubbi

das kommt bei ner whois-Abfrage heraus:

Domain Name: GATE4.INFO
Registrant Name: Gerhard Wimmer
Registrant Street1: Getreidegasse 22
Registrant City: Salzburg
Registrant Postal Code: 5020
Registrant Country: AT
Registrant Phone: +43.662820399
Registrant Email: office@gate4.at
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Life is too important to be taken seriously. (Oscar Wilde)

[-skydiver-]

Vielen Dank für die whois abfrage, dass ist doch mal eine verwertbare Aussage, vielleicht sollte man mal dort anrufen und nachfragen

Trotzdem klingt alles ziemlich unseriös. Im übrigen habe ich die min. genauso windige Anzeige im Aero International auf Seite 84 ganz unten links gefunden, falls es jemanden interessiert...

Dort steht auch, dass man angeblich nach 15 Monaten fertig sein soll incl. TR...Das soll mir mal jemand vormachen, unter der Voraussetzung, dass man nicht schon nen PPL-A hatte

P.S.: Ich habe auf meine "Bewerbung" noch nicht mal eine Bestätigungsemail bekommen
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auch LH-FQ-Gescheiterte finden ihren Weg ins Cockpit...ich hoffe ich auch

[blablubb]

[Air-Force-One]

deleted

[Romeo.Mike]

Moin,

generell macht die Seite einen nicht sehr durchdachten Eindruck. Welches seriöse Unternehmen schreibt beim Einstellungstest "Psychotest"?

Warum umfasst die Phase 1 nur einen Tag und beinhaltet kaum Tests?
Warum haben die den Simulatorflug und einen Belastungstest bei der Phase 1?
Wie wollen die mal eben schnell ein Assessment Center mit einem anderen Test über technisches Verständnis durchführen?
Warum ist die fliegerärztliche Untersuchung am Nachmittag von Tag 1 der Phase 2?
Wie sieht bitte der Testflug auf Luftfahrzeug aus? Und das vor allem mal eben schnell am Vormittag...
Wieso wird einem das Ergebnis von Phase 2 schriftlich mitgeteilt?

Wenn man sich dann die Gehaltsliste mit dem Lohn anschaut könnte es recht schwierig werden halbwegs normal zu leben.

Und dann kommt noch der Knebelvertrag, den blubb angesprochen hat, dazu...

Ich wäre bei dem Angebot sehr skeptisch...


Gruß

Romeo Mike

[Kölsche Jung]

[commander]

Komischer Laden.....vielleicht kann sich ja noch wer errinnern. Vor nem halben Jahr kam mal das Thema, dass die FMG und die Salzburger die gleichen textlichen Inhalte auf ihren Seiten publizieren, worauf hin die Salzburger erstmal ne Anzeige von der FMG wegen Copyrightverletzung bekam.

Alles in Allem sehr seltsam. Da investier ich lieber in Telekomaktien....ist sicherer
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So long Commander