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felixgottwald.net
Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2012
Beiträge: 291
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 Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 6:00 pm Titel: |
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Hallo,
Heathrow wäre wahrscheinlich so oder so zu gewesen. Die Feuerwehr kümmert sich erstmal nur um das betroffene Flugzeug, kann aber in dieser Zeit natürlich nicht sicherstellen, dass einem zweiten Notfall mit voller Kraft und Tempo geholfen werden kann. Also macht man den Flughafen erstmal dicht. Auf der Landebahn hat man den meisten Platz und kann die Rettungsfahrzeuge optimal positionieren. Gerade in Heathrow wird das sonst eher schwierig.
Viele Grüße,
Felix
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Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net
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Sensei
Captain
Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 304
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 6:01 pm Titel: |
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Außerdem ist die Bahn normalerweise deutlich breiter als die Rollwege, so dass manövrieren für die Feuerwehr dort einfacher ist.
edit: zu langsam... |
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Hamkumst
Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2012
Beiträge: 175
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 7:54 pm Titel: |
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http://avherald.com/h?article=462beb5e&opt=0
Soweit ich das jetzt im schnelldurchlauf gelesen habe, waren beide Triebwerkstüren offen
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BU 26.07.2016 
PIT 12-14.10.2016
FQ 6-7.3.2017
AUA FO A320 |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 7:57 pm Titel: |
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| Die waren abgefallen, oder ? Aber ok, ist auch ne Form von "offen" ^^ |
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felixgottwald.net
Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2012
Beiträge: 291
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 8:22 pm Titel: |
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Hallo,
laut Avherald sind beide Triebwerksverkleidungen im Flug abgefallen - steht gleich im zweiten oder dritten Satz. Wie bereits vermutet wurde die Südbahn kurz nach der Notlandung wieder geöffnet, die Nordbahn dann etwa 2h später.
Viele Grüße,
Felix
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Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 9:31 pm Titel: |
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Manchmal geht man noch von der Bahn runter bevor evakuiert wird.
Je nach Problem ist auch die Nosewheel Steering betroffen - wenn man dann versucht abzurollen bleibt man womöglich noch im Rasen stecken.
Wie schon gesagt ist die Bahn aber ohnehin dicht wenn evakuiert wird.
Gruß, Marcus |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 9:36 pm Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Werde nie begreifen warum man das Flugzeug nicht noch 20 Meter weiterrollen laesst damit es von der Bahn runterkommt. Ich meine auf die paar Meter kommt es doch nun wirklich nicht mehr an.
Stattdessen macht man den ganzen Flughafen zu. |
Auf der Startbahn evakuiert man leichter als auf engen Taxiwegen, und es können Hilfsmannschaften einfacher zum Flieger.
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**Happy landings** |
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DLH7FW
Captain
Anmeldungsdatum: 30.10.2012
Beiträge: 244
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Fr Mai 24, 2013 10:17 pm Titel: |
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Das ist jezt natürlich wilde Spekulation aber wenn beide Treibwerkstüren während des Fluges abfallen, hat die wohl der Praktikant bei der Technik zugemacht
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ILST 19 |
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aero89
Gast
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| Verfasst am: Sa Mai 25, 2013 11:49 am Titel: |
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| Hauptsache überall wird erwähnt, dass es sich um keinen Terrorakt handelt. Könnte kotzen, jeden Tag bekommt man sowas zu lesen. Sobald irgendwo etwas nicht läuft wie geschmiert, wird ein Terrorakt in Erwägung gezogen. |
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Skribo
Captain
Anmeldungsdatum: 12.11.2012
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Sa Mai 25, 2013 12:03 pm Titel: |
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| aero89 hat folgendes geschrieben: | | Hauptsache überall wird erwähnt, dass es sich um keinen Terrorakt handelt. Könnte kotzen, jeden Tag bekommt man sowas zu lesen. Sobald irgendwo etwas nicht läuft wie geschmiert, wird ein Terrorakt in Erwägung gezogen. |
Reines Medienmarketing, Terror verkauft sich besser als ne Panne.
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Beruf: ✔ |Abi: ✔ |Studium: ✔ |BU: ✔ |FQ: ? |
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aero89
Gast
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| Verfasst am: Sa Mai 25, 2013 12:05 pm Titel: |
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Damit bekommen sie doch nur die Aufmerksamkeit die sie wollen... 
Wer sich nur via Tagesschau und Spiegel-Online informiert hat eh verloren. |
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Alphadex
Captain
Anmeldungsdatum: 06.02.2010
Beiträge: 169
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| Verfasst am: Sa Mai 25, 2013 11:19 pm Titel: |
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| D4niel93 hat folgendes geschrieben: | | Das ist jezt natürlich wilde Spekulation aber wenn beide Treibwerkstüren während des Fluges abfallen, hat die wohl der Praktikant bei der Technik zugemacht |
Wenn die tatsächlich nicht richtig gelockt waren stellt sich die Frage, wer nach einem Outsidecheck mit diesem Zustand losgeflogen ist... |
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