FlightCrew Academy

[Max Payne]

Die Ausbildungsrichtlinien schreiben ausreichende Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch vor, diese werden zum einen durch BU oder GAPF bescheinigt, aber auch durch anerkannte Sachverständige, ein Abiturzeugnis in Verbindung mit dem Nachweis, dass die geforderten Fächer mindestens drei Jahre belegt wurden, oder den Ausbildungsleiter der Flugschule nach Überprüfung des Vorwissens. Die FCA erfüllt also nur eine Anforderung des Gesetzgebers.

[EDML]

In dem man eine scheinbare Exklusivität vortäuscht macht man das Angebot interessanter ...

Gruß, Marcus

[locutus]

[flapfail]

[Elmar]

Mal ehrlich, bei all dem ganzen Pathos und der Arroganz, würd ich eine Stelle als Bush-Flieger dem Ganzen vorziehen.

Alles Gute!
Elmar
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Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive.

[winni55555]

[flapfail]

[Moep]

Stimmt. Ist ja auch kein Scherz sondern leider ernst...

[RWL2011]

Wir haben in der RWL genug dieser Sorte Ich Ich Ich aber allein schon wegen der Arroganz wird die FQ gefailt. Der Psychologe weiß was in den Köpfen einzelner vorgeht. Was nützt einer Airline das High End Wissen des Bewerbers, wenn dieser keinen sozialen Umgang mit Mitmenschen kennt, garnichts. Kein Job fordert so viel Teamgeist wie im Cockpit.

[FLEX2503]

[Flugleiter]

Was früher war, bringt keinen mehr weiter
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[Elmar]

Ich find es mehr als unverständlich, wenn man bei IC oder der FCA eine bestandene BU vorzeigen muss und dann nach der Ausbildung das ganze Prozedere nochmals durchmachen muss.
Das DLR und der LH-Konzern scheint eine Art Doppelmoral an den Tag zu legen, derart, dass man eigentlich schon beim ersten Mal "bestehen" eine lebenslange Eignung bestätigt bekommt - entweder es wird so gehandhabt oder es wird ehrlich gesagt, dass es bei der BU auf Tageskondition ankommt und eine bestandene oder nicht-bestandene BU keinerlei Aussagekraft darüber hat, ob man nun letztenendes geeignet ist Pilot zu werden oder nicht.

Wird man denn heut zu Tage denn nur noch verarscht? So kommts mir zumindest vor, wenn ein eigentlich objektive Forschungsanstalt sich in ihren Aussagen und der Qualität der Untersuchung nicht einig ist, was das Eignungsfestellungsverfahren zum Berufspiloten betrifft.

Alles Gute!
Elmar
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