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Sequoia
Senior First Officer
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Anmeldungsdatum: 28.01.2008
Beiträge: 58

BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2012 9:06 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, sie bleiben so lange drin, wie Turbolenzen erwartet werden. Wenn es wieder ruhiger wird, dann schalten wir sie wieder aus.
Das ist die Regel.
Es sei denn, das Cockpit vergisst das Ausschalten.
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Murre737
NFFler
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Anmeldungsdatum: 14.02.2012
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2012 9:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

achso ok.. Weil bei meinem Urlaubsflügen mit AB letztes Jahr war es so, dass es im CRZ unruhig wurde. Daraufhin wurden die Seatbelts angeschaltet und blieben auch an. Beides mal Wink Vlt war der Kapitän auch nur mit der Co Piloten zu Gange Wink
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Sensei
Captain
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Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 304
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2012 2:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Sequoia hat folgendes geschrieben:
Bei AB:
Depature: bei FL200 wird es ausgeschaltet

Vor zwei Jahren wurden bei AB die Seatbelts noch mit Erreichen der Reiseflughöhe ausgeschaltet. Hat sich das geändert? Oder vll Flottenspezifisch? (das war bei der B737)
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Murre737
NFFler
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Anmeldungsdatum: 14.02.2012
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2012 6:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Jaja, so kannte ich das ja bis jetzt auch;)
Vielleicht einfach nur vergessen, aber für mich wäre es ziemlich unlogisch, wenn es von Typ zu Typ anders wäre;)
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