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Intercockpit vs. AirBerlin
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coolmadmat
Captain
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Anmeldungsdatum: 02.04.2007
Beiträge: 1311

BeitragVerfasst am: Di Jan 03, 2012 9:03 am    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Also denkt ihr, es wäre nicht sinnvoll vor Interpersonal einen PPL in den USA zu machen? (dahinter steckt natürlich auch ein wenig der Reiz, in den USA zu fliegen. Meiner Meinung nach hat die AB eine dermaßen beschissene (sry für die Ausdrucksweise) Lösung damit gefunden, das Flugtraining in DE zu absolvieren und ergibt für mich absolut keinen Sinn.


Wenn Du das nötige Kleingeld hast und es Dir finanziell nicht weh tut, ja. Smile Auf die Art und Weise kannst Du schon mal sehen ob Dir die Fliegerei ansatzweise liegt. Die Stunden für n PPL musst Du aber in der MPL Ausbildung trotzdem noch ein mal fliegen, egal ob Du die US-Lizenz umschreiben lässt oder nicht. Wenn Du durch ein Verzicht auf den US PPl weniger Schulden machen musst, dann lass das mit dem US PPL. Falls Dir die Fliegerei nicht liegen sollte, kannste die Ausbildung immer noch abbrechen. Ansonsten empfehle ich den aktuellen Artikel im Managermagazin zum Thema Air Berlin. Der trifft den "Nagel" zur aktuellen Lage ziemlich auf den Kopf. Wink
_________________
„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti
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