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Jack Daniels
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011
Beiträge: 29
Wohnort: München
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 Verfasst am: Sa Aug 27, 2011 12:55 pm Titel: |
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Gerne, hoffe es hat geholfen  Danke und viel Glück bei deiner FQ! 
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FQ:
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402 NFF. ab 18.01.2012 |
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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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| Verfasst am: Sa Aug 27, 2011 8:20 pm Titel: |
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Danke für den tollen Bericht.
Ich habe irgendwie grossen Respekt vor dem Simulator weil ich, wie du, kein Seminar besuchen werde und man dort ja ziemlich darauf vorbereitet wird und Flugsimulator habe ich vor fast 10 Jahren das letzte Mal gespielt.
Wie hast du dich darauf vorbereitet ausser mit dem Skript?
In deinem Bericht hört der sich nicht ganz so schwer an wie ich dachte.
Ansonsten frag ich mich was mich im Streitgespräch erwartet, abgesehen von dem Rollenspiel. Wird die Psychologin/der Psychologe agressiv? Fängt er/sie womöglich an zu heulen? Oder wird da ganz sachlich, ok vielleicht in einem lauten Ton, diskutiert? |
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bbb_wuv
NFFler
Anmeldungsdatum: 08.11.2010
Beiträge: 21
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| Verfasst am: Sa Aug 27, 2011 9:14 pm Titel: |
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Toller Bericht! Viel SPaß in Bremen 
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Abi 2011 - check
BU 20.06.11 - check
FQ yeahh 
Medical Juhuuu
-> NFF 403 |
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Jack Daniels
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011
Beiträge: 29
Wohnort: München
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 11:24 am Titel: |
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| Kuba hat folgendes geschrieben: | Könntest du vielleicht etwas mehr auf das Interview eingehen oder wird dir das verboten?  |
Das kommt darauf an was du wissen möchtest, ich darf nichts über die Aufgabenstellungen sagen. Frag am besten einfach genauer nach
| blitzeis hat folgendes geschrieben: | Ich habe irgendwie grossen Respekt vor dem Simulator weil ich, wie du, kein Seminar besuchen werde und man dort ja ziemlich darauf vorbereitet wird und Flugsimulator habe ich vor fast 10 Jahren das letzte Mal gespielt.
Wie hast du dich darauf vorbereitet ausser mit dem Skript?
In deinem Bericht hört der sich nicht ganz so schwer an wie ich dachte. |
Ich habe früher auch Flugsimulator gespielt. Das war aber auch vor so 10 Jahren der FS 2002. Um sich wirklich auf den SIM vorzubereiten würde ich dir empfehlen das Skript gut zu können, den Kompass-Rechner zu nutzen den ich in meinem Bericht erwähnt habe und am aller besten: Übung! Und zwar richtig. Also einfach mal einen Rundflug bei Mydays holen, kostet nur so 70 Euro, macht einen heiden Spaß und man bekommt ein Gefühl für alle Instrumente.
| blitzeis hat folgendes geschrieben: | | Ansonsten frag ich mich was mich im Streitgespräch erwartet, abgesehen von dem Rollenspiel. Wird die Psychologin/der Psychologe agressiv? Fängt er/sie womöglich an zu heulen? Oder wird da ganz sachlich, ok vielleicht in einem lauten Ton, diskutiert? |
Das Rollenspiel ist, sofern du nicht die zwei Gruppendiskussionen meinst, das Streitgespräch. Darin kann dir alles passieren, je nach der Aufgabenstellung die du bekommst, aber über die darf ich nichts sagen
Hoffe ich konnte euch weiterhelfen
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BU:
FQ:
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402 NFF. ab 18.01.2012 |
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blitzeis
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 86
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 11:27 am Titel: |
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| Jack Daniels hat folgendes geschrieben: |
Das Rollenspiel ist, sofern du nicht die zwei Gruppendiskussionen meinst, das Streitgespräch. Darin kann dir alles passieren, je nach der Aufgabenstellung die du bekommst, aber über die darf ich nichts sagen |
Ja, ich meinte das Streitgespräch. Wollte nur wissen ob die Psychologin die Fassung total verliert, aber wenn du das nicht sagen darfst ist auch gut.
Danke |
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Heynes
Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2011
Beiträge: 167
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 12:47 pm Titel: |
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Warum LH? Fangt doch bitte nicht an direkt von wirtschaftlicher Sicherheit zu reden....wir sind doch noch garkeine Piloten.....
Fangt da an, wo wir auch anfangen.....mit der Ausbildung!!!
Wir bekommen eine 200.000€-Ausbildung vorfinanziert von denen wir nur 60.000€ zurückzahlen müssen und wenn wir nicht innerhalb von 5 Jahren nen Job bei LH-Passage bekommen, bekommen wir sie sogar komplett geschenkt.
Die Zeit in Phoenix ist für mich ebenfalls ein Apsekt.
LH hat die modernste Flotte und vorallem größte Flotte deutschlands, von der Kurz- bis zur Langstrecke.
In der Firma kann man sich auch noch "weiterbilden". Als Checker oder Flottenchef...
Wenn man die Fluglizenz verliert, was sehr schnell passieren kann, bietet mir LH weiterhin Jobs an. |
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Jack Daniels
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011
Beiträge: 29
Wohnort: München
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 12:50 pm Titel: |
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Wie gesagt, ich wollte euch nur eine Idee geben, was man antworten könnte damit Ihr die Fragen versteht die ich mir selbst gestellt habe bevor ich nach Hamburg geflogen bin. Der Grund warum ich die in meinen Bericht geschrieben habe ist der, dass das Fragen sind mit denen sich jeder persönlich auseinandersetzten muss...
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BU:
FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012
Zuletzt bearbeitet von Jack Daniels am So Aug 28, 2011 12:53 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Heynes
Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2011
Beiträge: 167
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 12:53 pm Titel: |
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War auch nicht direkt auf deinen Erfahrungsbericht bezogen, hab das schon öfter hier im Forum gelesen.
Aber wir sehen uns ja dann im Bremen, sehr wahrscheinlich gleicher NFF! |
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Jack Daniels
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011
Beiträge: 29
Wohnort: München
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 12:54 pm Titel: |
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echt? wann hast du deine FQ gehabt? Facebook?
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BU:
FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012 |
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ONID
Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011
Beiträge: 107
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| Verfasst am: So Aug 28, 2011 4:28 pm Titel: |
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| Heynes hat folgendes geschrieben: | Warum LH? Fangt doch bitte nicht an direkt von wirtschaftlicher Sicherheit zu reden....wir sind doch noch garkeine Piloten.....
Fangt da an, wo wir auch anfangen.....mit der Ausbildung!!!
Wir bekommen eine 200.000€-Ausbildung vorfinanziert von denen wir nur 60.000€ zurückzahlen müssen und wenn wir nicht innerhalb von 5 Jahren nen Job bei LH-Passage bekommen, bekommen wir sie sogar komplett geschenkt.
Die Zeit in Phoenix ist für mich ebenfalls ein Apsekt.
LH hat die modernste Flotte und vorallem größte Flotte deutschlands, von der Kurz- bis zur Langstrecke.
In der Firma kann man sich auch noch "weiterbilden". Als Checker oder Flottenchef...
Wenn man die Fluglizenz verliert, was sehr schnell passieren kann, bietet mir LH weiterhin Jobs an. |
Genau so sollte man das Thema meiner Meinung nach nicht beginnen. Ich würde nicht erst aufzählen, was die LH mir zu bieten hat, sondern erstmal was an der LH sonst noch so toll ist und das man hinter diesen Werten steht, sie selbst vertritt und stolz wäre für so ein Unternehmen zu arbeiten.
Das die Ausbildung sehr gut ist und die Arbeitsbedingungen und Weiterbildungsmöglichkeiten hervorragend sind gehört natürlich auch dazu, aber nicht an den Anfang
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ONID
Captain
Anmeldungsdatum: 19.02.2011
Beiträge: 107
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| Verfasst am: Mi Aug 31, 2011 4:22 pm Titel: |
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| Kuba hat folgendes geschrieben: | @ONID: Hört sich sehr gut an. Danke Hast du das bei deiner FQ auch so gemacht?
@Jack Daniels: Sind sie z.B. auf deine Schwächen und Stärken sehr eingegangen oder haben sie nur oberflächlich nach gefragt. Oft hört man ja das man Flugzeuge von einander unterscheiden muss, war das bei dir auch so? Und zum Schluss: Musstes du erklären wie ein Motor oder ähnliches funktioniert? Würde mich über eine Antwort freuen |
Ich wurde das bei meiner FQ nicht gefragt, gemacht hätte ich es aber so.
Zu den Stärken / Schwächen kann auch ich dir was sagen: Es ging bei mir (obwohl das Interview nur 30min gedauert hat) sehr viel vorallem um meine Schwächen. Mach dir Gedanken darüber, wie sich diese bemerkbar machen im Alltag und in Arbeitssituationen und wie du damit umgehst.
Ich habe in meinem Interview selbst einen Boxermotor angesprochen, weil ich nach dem Schulungsflugzeug in AZ gefragt wurde. Ansonsten wäre denke ich keine Frage gekommen, sei aber trotzdem darauf vorbereitet.
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Jack Daniels
NFFler
Anmeldungsdatum: 04.07.2011
Beiträge: 29
Wohnort: München
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| Verfasst am: Mi Aug 31, 2011 11:00 pm Titel: |
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ich kann nur bestätigen was du sagst
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FQ:
Med:
402 NFF. ab 18.01.2012 |
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