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kirax
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 2:19 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Was jetzt... Großkreisdistanz bringt nämlich nicht immer was Wink
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 2:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Was jetzt... Großkreisdistanz bringt nämlich nicht immer was Wink


Ist nur eine interne Regelung, ab wann ein 3. Mann (SFO) eingesetzt werden muss. Zusätzlich gibt es noch Sonderregelungen. (z.B.:MUC-PEK liegt unter 4200NM , trotzdem fliegt ein SFO immer mit)

http://gc.kls2.com/

Warum soll das nichts bringen?
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 3:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

http://konzern.lufthansa.com/themen/piloten-bei-lufthansa/traumberuf-pilot/vorbereitungen.html

Da ist Sven Schönleber SFO.(Youtube Reportage http://www.youtube.com/watch?v=yprW-tl4oQ4 )


ob es jetzt 4100NM oder 4200 spielt ja aber keine Rolle, wieder was dazugelernt Smile
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kirax
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts

BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 7:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
Warum soll das nichts bringen?

Weil nicht immer Großkreis geflogen wird Wink
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massi
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Anmeldungsdatum: 28.08.2009
Beiträge: 976
Wohnort: EDGG REU

BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 7:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

was genau bedeutet Großkreis? Noch nie davon gehört.
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kirax
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 7:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Der Großkreis ist die Linie, die zwei Orte auf einer Kugeloberfläche auf kürzester Strecke verbindet.
Die Großkreisdistanz entsprechend die Länge dieser Linie.

Theoretisch ist das der beste Weg für Flugzeuge, aber Luftstraßen, Flugbeschränkungsgebiete, Wetter uvm. verhindern meist, dass man dieser Linie folgen kann Wink
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 9:27 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
flapfail hat folgendes geschrieben:
Warum soll das nichts bringen?

Weil nicht immer Großkreis geflogen wird Wink


es kann ja nur länger werden (und ist es auch meistens) als die Großkreisdistanz - und da gibts ja sowieso einen sfo
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kirax
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 15, 2011 10:21 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja aber es macht trotzdem einen Unterschied
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Speedbirdy
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Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1798

BeitragVerfasst am: Di Aug 16, 2011 2:13 am    Titel: Antworten mit Zitat

Und was möchtest du jetzt genau? Shocked
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B1900D
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Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 2106

BeitragVerfasst am: Di Aug 16, 2011 9:55 am    Titel: Antworten mit Zitat

Na ja - diese kleinlichen Diskussionen sind für manche Leute lebenswichtig. Auf dem Flightdeck interessiert es keine Sau mehr.
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kirax
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
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BeitragVerfasst am: Di Aug 16, 2011 1:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Naja wenn GC 4000 NM sind, Flugweg aber 4300 NM, fliegt dann jetzt ein SFO mit, oder nicht? Sprich geht es nach GC oder nach Flugweg?

Das hat doch nichts mit Lebenswichtigkeit zu tun. Ich will verstehen, wie es geregelt ist Wink
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
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BeitragVerfasst am: Di Aug 16, 2011 2:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

kirax hat folgendes geschrieben:
Naja wenn GC 4000 NM sind, Flugweg aber 4300 NM, fliegt dann jetzt ein SFO mit, oder nicht? Sprich geht es nach GC oder nach Flugweg?


Nach GC - daher ohne SFO
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