Welcher Runway?

[d@ni!3l]

07 heißt 70° nach kompass : also richtung ost-nordost und das C heißt halt ,dass das die mittlere von 3 bahnen ist , die alle parallel liegen

[Käpt'n Däv]

25C ist die Center Runway in 250° Kompass Richtung und 07C ist die selbe Runway nur halt in entgegengesetzter Richtung, um 180° gedreht auf Kompass 70°
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Hackysack vor'm DLR: checked
BU: 05.05.2011 checked

[B1900D]

[d@ni!3l]

[Fly-Rob]

[coolmadmat]

[Bene]

Bezüglich ATIS gilt eine einfache Faustregel:

Südlich der Alpen befindet man sich noch im Mittelalter: Das ATIS muss per Funk abgehört werden
(z.B.Spanien)

Nördlicher der Alpen ist man ein Stückchen weiter: Dort gibt es D-ATIS zum Ausdrucken
(z.B. Schweiz)
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23.03.09
PK 2/09

[Scoop]

Na da freuen sich die Schweizer aber, dass sie sich jetzt nördlich der Alpen befinden.

[d@ni!3l]

ne , voll doof für die ,müssen sie zum ski fahren immer nach italien

[Bene]

Joa also wenn ich in Zürich stehe und nach Süden gucke, sehe ich die Alpen. Also nördlich der Alpen.

Ja, liebe Klugscheißerweltmeister, Teile der Schweiz liegen auch in den Alpen, oder westlich der Alpen oder südlich der Alpen.
Meine Faustregel funktioniert trotzdem
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23.03.09
PK 2/09

[ImhO77]

Das gute ist, dass die Schweiz zwar beiderseits der Alpen liegt, die internationalen Flughäfen aber alle nördlich jener.

[Speedbirdy]

Und noch eine kleine Anmerkung zu den Runways, für alle, die es noch nicht wissen:

Es wird nicht aufs Grad genau die Ausrichtung angegeben, sondern nur alle 10 Grad. Der Bereich reicht dabei von -4 bis +5, also die Bahn 25 hat eine Ausrichtung zwischen 246 und 255 Grad.
Manchmal, z.B. in Paris CDG haben mehrere Bahnen die gleiche Ausrichtung und bekommen trotzdem andere Zahlen. So heißen die nördlichen beiden Bahnen in CDG 09L/09R, die südlichen aber 08L/08R. Damit versucht man Mißverständnisse zu vermeiden und das Verfahren wird in der Regel bei mehr als drei parallelen Bahnen angewandt.
In der Regel benutzt man die magnetischen Ausrichtung, sodaß sich mit Änderung des Erdmagnetfeldes auch Änderung im Namen der Piste ergeben können. In sehr hohen und niedrigen Breiten (Pollagen) benutzt man die Ausrichtung nach der geographischen Nordreferenz.