 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
|
 Verfasst am: Do März 24, 2011 4:51 pm Titel: |
 |
|
Genau - die habe ich auch gefunden (EAD, Eurocontrol).
Auch die Jeppesen Karten sind etwas seltsam - auf der Anflugkarte selbst sind nur CAT I/II genannt aber es gibt noch ein zusätzliches Blatt mit allen Minimas incl. CAT III.
Für ein CAT I ILS passen die Zahlen in der Tabelle auch nicht zu denen in der Karte: Die Karte nennt 550m Sicht (wie ICAO) für Class A-C und 600m für Class D während in der Tabelle 600m für alle CAT I Anflüge stehen.
Alles sehr seltsam.
Interessant dürfte sein, ob es damals schon CAT III gab.
Weiterhin wäre es mal interessant zu wissen worum es im Detail überhaupt geht.
Es gibt übrigens noch einen Haufen operationeller Gründe, dass das Flugzeug evtl. nicht CAT III tauglich war. Gleiches gilt für die Crew (Checkflüge, Ausbildung).
Weiterhin gibt es auch für die Fluggesellschaft Gründe, Plätze bei marginalen Bedingungen nicht anzufliegen. Es kann z.B. sein, dass man sagt wir machen auf bestimmten Flugplätzen keine CAT III Anflüge weil uns das zu heiss ist.
Einen Flug unter solchen Bedingungen (Wetter schlechter als CAT I Minima) abzusagen ist sicherlich kaum angreifbar.
Gruß, Marcus |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
|
| Verfasst am: Do März 24, 2011 4:54 pm Titel: |
|
|
| Zitat: | Ferner hat das Luftfahrtunternehmen ein "Daily Movement Sheet" vorgelegt, in dem unter "Remarks" beim umgeleiteten Zubringerflug festgehalten ist "DIV DUE FOGled: Oct 17 08 at 04:19" bedeutet dies, dass der Flug bereits um 4:19 UTC wegen Nebel umgeleitet wurde?
Weiter ist dort beim dann beim ausgefallenen Flug angegeben "DL71 WXI received OCT 17 08 at 05:0" bedeutet dies, dass der Flug bereits um 5:00 UTC gecancalled wurde? |
Zu den Uhrzeiten: Das sind UTC Zeiten. Da es im Oktober ist das Local -2h. Es geht also um 6.19 Uhr bzw. 7.00 Uhr Ortszeit hier in Deutschland.
Gruß, Marcus |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alles was recht ist
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.03.2011
Beiträge: 7
|
| Verfasst am: Do März 24, 2011 5:02 pm Titel: |
|
|
Danke,
das mit UTC und Ortszeit wußte ich schon, es geht nur darum, dass behauptet wird, die Entscheidung sei erst 6:05 UTC, also 8:05 Ortszeit, vom Piloten getroffen worden. Der Report macht den Eindruck als sei jene Entscheidung bereits eine Minute vor Abflug um 4:19 UTC, also 6:19 Ortszeit getroffen worden.
LG |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
|
| Verfasst am: Do März 24, 2011 5:21 pm Titel: |
|
|
| Zitat: | | "DL71 WXI received OCT 17 08 at 05:00" |
Das bedeutet nur, dass um 5:00 UTC ein Wetterbericht eingangen ist.
Gruß, Marcus |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jan Itor
Captain
Anmeldungsdatum: 25.09.2010
Beiträge: 140
|
| Verfasst am: Do März 24, 2011 9:42 pm Titel: |
|
|
Hätte da noch eine Anmerkung zu O.B. :
Der legale Anflug bezieht sich auf den outer marker.
Am outer marker müssen die Sichtminima gegeben sein (laut EU OPS).
Bis dahin darf ich IMMER fliegen.
Danach dürfen sie auf 75m abfallen (Bei Cat III OPS).
Greetz 
_________________
Schon mein Fluglehrer sagte:"Heb nie ab vom Acker, ohne deinen Tacker." |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
|
| Verfasst am: Fr März 25, 2011 7:30 am Titel: |
|
|
| Jan Itor hat folgendes geschrieben: | Hätte da noch eine Anmerkung zu O.B. :
Der legale Anflug bezieht sich auf den outer marker.
Am outer marker müssen die Sichtminima gegeben sein (laut EU OPS).
Bis dahin darf ich IMMER fliegen.
Danach dürfen sie auf 75m abfallen (Bei Cat III OPS).
Greetz |
Schuppen von den Augen und so weiter.... Du hast natürlich völlig recht.
_________________
A320 |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|
Wiki
Chat
FAQ
Suchen
Benutzergruppen
Einloggen, um private Nachrichten zu lesen
Login
Registrieren
