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peter_m
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 19.02.2009
Beiträge: 14
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 Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 2:47 pm Titel: |
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Wir hatten am Anfang ein geniales Bild von nem A380 in den Wolken - bis ich mich mit einem Patentanwalt über Copyrights und Marken- und Schutzrechte unterhalten hatte. Ne Stunde später war dieser Flieger leider ausgebaut.
Du glaubst vielleicht gar nicht, wie schwierig es ist, ein vernünftiges Bild zu finden, mit dem man nicht Gefahr läuft, in einer der o.g. Richtungen Probleme zu bekommen?!
Zwei Nächte durch hunderte von Pics in "freien Bilddatenbanken" gequält, und was dabei heraus gekommen ist, sieht man ja jetzt. 
Muss zugeben, dass wir mit dem Flieger auch noch nicht 100% happy sind.  |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 2:50 pm Titel: |
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edit by mod: Netiquette beachten! Du willst sicher auch nicht, dass man so mit DIR redet...
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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Dreamliner
Captain
Anmeldungsdatum: 12.04.2007
Beiträge: 1776
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 3:18 pm Titel: |
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| Mace hat folgendes geschrieben: | | Scoop hat folgendes geschrieben: | Man hätte ein schönes Flugzeug für das Bild aussuchen sollen.  |
XXX |
Gaaanz ruhig mein Lieber
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ABI08 (3.2) ✓
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz? |
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Aussie_Flo
Gast
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 3:49 pm Titel: |
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| Zitat: | Welche Kosten entstehen unserem Flugbetrieb, wenn es zur Vermittlung kommt?
Im Falle der erfolgreichen Vermittlung in eine Festanstellung berechnet die Pilotenagentur eine Vermittlungsprovision von zwei Brutto-Monatsgehältern (+ Flugzulage) auf Grundlage des Gehalts des vermittelten Piloten bzw. der vermittelten Pilotin.
Im Falle der erfolgreichen Vermittlung in eine temporäre Anstellung berechnet die Pilotenagentur eine Vermittlungsprovision von zehn Tagessätzen. |
Quelle: http://www.pilotenagentur.de/html/faq.html
Findet Ihr das nicht ein bisschen heftig? Wie sieht denn (falls die überhaupt öffentlich bekannt ist) die Provision bei renommierten Portalen wie Parc oder Aviator Recruitment aus?
Also im Falle einer Festanstellung mal eben über den Daumen gepeilt 4500-6000€ zu verlangen finde ich schon recht heftig...
Da lohnt es sich doch für Airlines/Bizjet-Besitzer viel eher, auf ihrer eigenen Webseite zu inserieren... |
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bleier116
Captain
Anmeldungsdatum: 29.05.2004
Beiträge: 428
Wohnort: Dortmund
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 3:51 pm Titel: |
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| Mace hat folgendes geschrieben: | | Scoop hat folgendes geschrieben: | | Man hätte ein schönes Flugzeug für das Bild aussuchen sollen. |
XXX |
Was geht denn mit dir ab??
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BU - 19./20. September 2007 
FQ - 12./13. November 2007
Medical - 11. Dezember 2007 
=> 366. NFF |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 4:03 pm Titel: |
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| bleier116 hat folgendes geschrieben: | | Mace hat folgendes geschrieben: | | Scoop hat folgendes geschrieben: | | Man hätte ein schönes Flugzeug für das Bild aussuchen sollen. |
XXX |
Was geht denn mit dir ab?? |
Ich kann diese ewigen (wenn auch hier versteckt) "Anti-Boeing-Pro Airbus" Hinweise einfach net mehr sehn... da wird einfach alles zum Anlass genutzt...egal ob im Board oder als Kommentar bei aero.de... jedesmal das gleiche...
ICH KANNS NET MEHR HÖREN!!!
Würd mich mal interessieren ob die jeweiligen "Dauerpatienten" sowas auch an die Hansens schicken würden,falls die ne B737 oder 747 auf ihre Page packen oder in der Werbung zeigen...
Greetz
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
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peter_m
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 19.02.2009
Beiträge: 14
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 4:04 pm Titel: |
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Zu heftig finden wir das eigentlich nicht.
Für hoch qualifizierte Arbeitskräfte werden nicht selten drei Monatsgehälter und mehr gefordert... |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 4:07 pm Titel: |
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| peter_m hat folgendes geschrieben: | Wir hatten am Anfang ein geniales Bild von nem A380 in den Wolken - bis ich mich mit einem Patentanwalt über Copyrights und Marken- und Schutzrechte unterhalten hatte. Ne Stunde später war dieser Flieger leider ausgebaut.
Du glaubst vielleicht gar nicht, wie schwierig es ist, ein vernünftiges Bild zu finden, mit dem man nicht Gefahr läuft, in einer der o.g. Richtungen Probleme zu bekommen?!
Zwei Nächte durch hunderte von Pics in "freien Bilddatenbanken" gequält, und was dabei heraus gekommen ist, sieht man ja jetzt.
Muss zugeben, dass wir mit dem Flieger auch noch nicht 100% happy sind. |
Ja, das mit dem Copyright ist bei kommerziellen Dingen natürlich gleich was anderes.
Ich persönlich finde es eigentlich immer am schönsten, wenn man ein schematisches Bild anstatt einem Foto hat. Eins, was zum Rest der Seite passt. Sie es eine Skizze oder eine Silhouette oder sowas in der Art.
Aber da muss man natürlich auch erstmal jemanden finden, der sowas malen kann oder sich gut mit entsprechenden Grafikprogrammen auskennt.
Jedenfalls viel Erfolg mit Eurer Seite! |
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jonas
Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 2317
Wohnort: Paradise City
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 4:17 pm Titel: |
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| Mace hat folgendes geschrieben: | | bleier116 hat folgendes geschrieben: | | Mace hat folgendes geschrieben: | | Scoop hat folgendes geschrieben: | | Man hätte ein schönes Flugzeug für das Bild aussuchen sollen. |
XXX |
Was geht denn mit dir ab?? |
Ich kann diese ewigen (wenn auch hier versteckt) "Anti-Boeing-Pro Airbus" Hinweise einfach net mehr sehn... da wird einfach alles zum Anlass genutzt...egal ob im Board oder als Kommentar bei aero.de... jedesmal das gleiche...
ICH KANNS NET MEHR HÖREN!!!
Würd mich mal interessieren ob die jeweiligen "Dauerpatienten" sowas auch an die Hansens schicken würden,falls die ne B737 oder 747 auf ihre Page packen oder in der Werbung zeigen...
Greetz |
Mace, falls du mal etwas besonnener an die Sache rangegangen wärst, wäre die sicher ziemlich zeitnah aufgefallen, dass es scoop um was völlig anderes ging! Also, erstmal tief durchatmen und in Ruhe lesen...das Forenklima dankt es dir.
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A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 5:00 pm Titel: |
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Kann man im Nachhinein jetzt eh net mehr feststellen...aber die Vermutung liegt/lag nahe...
Die resultierende Antwort bezüglich A380 hat das auch noch gemehrt...
Aber egal,wie gesagt,man kanns jetzt net mehr feststellen.
Ich glaube mich bislang nie im Ton vergriffen zu haben,aber jetz is mir halt einfach mal der S*** geplatzt...
Greetz
(is ja jetzt auch gut,sonst hab ich genau das erreicht was ich eben net bezwecken wollte...)
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"Die fetten Jahre sind vorbei"
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 5:19 pm Titel: |
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die page erinnert mich irgendwie an my-hammer.de
viele personen beiten ihre dienstleistung an und der kunde kann den günstigsten auswählen 
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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Dreamliner
Captain
Anmeldungsdatum: 12.04.2007
Beiträge: 1776
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| Verfasst am: Fr Feb 20, 2009 6:48 pm Titel: |
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@Mace:
Wenn du im Cockpit genauso platzt wie hier,dann will ich lieber nicht mit dir fliegen wollen....also bitte achte demnächst mehr auf deinen Ton.
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