Lebenserwartung

[johnny-cow]

[Speedbirdy]

Naja, Röntgenstrahlung und der ganze andere Mist der uns da oben trifft, ist nicht lustig. Und wenn ein Langstreckenflug genauso viel Strahlungsbelastung bringt, wie zweimal Torso-Röntgen, dann find ich das schon extrem. Nicht umsonst haben Piloten ein Strahlenkonto, auf dem vermerkt wird, wieviel Strahlung sie (potentiell) abbekommen. Piloten werden genauso verstrahlt, wie Mitarbeiter im innersten Bereich eines Kernkraftwerkes. Was das mit deinen Malern zu tun hat, versteh ich jetzt persönlich nicht. Und wie andere Leute mit wenig Freizeit und viel Gehalt leben kann ich auch nicht beurteilen. Der Pilot als solcher (jedenfalls den Typus den ich kenne), versucht schon gesund zu leben, Sport zu treiben und halbwegs ausgewogen zu essen. Und das muss ja nicht unbedingt schaden. Aber natürlich gibt es Leute die Fett wie Schwein sind, Rauchen und Trinken und trotzdem 100 Jahre alt werden und andere die super-gesund sind und mit 65 sterben.

@ johnny-cow: Danke für einen weiteren sinnfreien Beitrag.

[Speedbirdy]

Hier mal ein paar Zitate:

"Gehäufte Krebserkrankungen bei Stewardessen und Piloten - die im Berufsleben der Höhenstrahlung ausgesetzt sind - weisen auf weit höhere Risiken durch insbesondere durch Neutronenstrahlen hin." - http://www.eco-world.de/scripts/basics/econews/basics.prg?a_no=2054

"Die 30.000 Personen des fliegenden Personals machen circa 38 Prozent aller beruflich strahlenexponierten Personen aus. Der strahlenschutzüberwachte Personenkreis des fliegenden Personals trägt mit einer Kollektivdosis von 55 Personen-Sievert zu mehr als der Hälfte der Kollektivdosis aller beruflich strahlenexponierten Personen Deutschlands bei. Im Vergleich mit anderen strahlenexponierten Berufsgruppen zählt das fliegende Personal mit einer durchschnittlichen effektiven Jahresdosis von 1,8 Millisievert nach den Kategorien "Radiographie", "Kerntechnik, Instandsetzung" und "Kerntechnik, Reinigung" zu den am stärksten exponierten Berufsgruppen." Aber: "Die Auswertung epidemiologischer Studien zeigt eine erhöhte Erkrankungsrate für den schwarzen Hautkrebs. Da bislang aber generell kein Zusammenhang zwischen ionisierender Strahlung und dem Entstehen von schwarzem Hautkrebs festgestellt wurde, sind andere Verursacher wie in erster Linie eine erhöhte Belastung mit UV-Strahlen durch die Sonne in Betracht zu ziehen. Bei Flugbegleiterinnen wurden in einzelnen Studien erhöhte Brustkrebsraten beobachtet. Hier kann ionisierende Strahlung als mögliche Ursache neben anderen nicht grundsätzlich ausgeschlossen werden. Für Leukämien und andere Krebsraten wurden keine signifikant erhöhten Erkrankungsraten gefunden. Beim derzeitigen Erkenntnisstand muss daher bei den heutigen Strahlenbelastungen des fliegenden Personals nur mit einer geringen Wahrscheinlichkeit mit strahlenbedingten Erkrankungen gerechnet werden." - http://www.rhombos.de/shop/a/show/story/?603

"Die aus diesen Zahlen berechnete Wahrscheinlichkeit, an Grauem Star zu erkranken, unterschied sich sehr deutlich: Piloten haben ein dreimal höheres Risiko für die Augenkrankheit als Männer mit einem anderen Beruf, so die Forscher. Je mehr kosmischer Strahlung die Piloten dabei ausgesetzt waren, desto höher war ihr Risiko, an Grauem Star zu erkranken." - http://www.wissenschaft.de/wissenschaft/news/256249.html


Eindeutig geklärt ist dieses Thema nicht, aber die Tatsache, dass Piloten an vielen Stellen einer deutlichen Strahlenbelastung ausgesetzt sind, die durchaus Krankheiten hervorrufen kann, sollte eigentlich außer Frage stehen.

[johnny-cow]

deine beiträge sind nicht viel besser flachzange ...

[Speedbirdy]

[Schienenschreck]

[johnny-cow]

[Schienenschreck]

[Speedbirdy]

Genauso wie das Nichteingestehen von Fehlern.

[Sicherheitssalamander]

Es gibt auch anders lautende Meldungen. Diese ist zwar von 2002 scheint aber seriös:

http://www.aerzteblatt.de/V4/archiv/artikel.asp?src=heft&id=34659

Ich persöhnlich Glaube das es einfach an der Statistik liegt!


Ein Vorteil Pilot zu sein liegt denke ich auch darin die regelmäßigen Medicals über sich ergehen zu lassen. Viele schwere Erkrankungen sind bis zu einem gewissen Stadium oft heilbar. Früherkennung ist wichtig.

Wie sollte Früherkennung effektiver funktionieren als sich jedes halbe Jahr von fähigen Ärzten (sicher hat der Ein oder Andere schon schlechte Erfahrungen gemacht!) untersuchen zu lassen?

Ist laut der Studie aber nicht für die Krebserkrankungen relevant, da diese nicht signifikant erhöht waren.

[Speedbirdy]

Naja, laut Studie ist die Chance für Hautkrebs erhöht, genauso wie die Chance für grauen Star (siehe meine Links). Beides sind ernste Krankheiten und von dem dauernden körperlichen Stress (Druck-/ Zeitunterschiede, geringe Luftfeuchte usw.), sowie der Lärmbelästigung will ich ja mal gar nicht reden.

[TXL]

Leute ihr vergesst eine wichtige Sache:

Pilot befindet sich gerade an der Grenze zum strahlenbelastenden Beruf. Gibt eine Menge Berufe, bei denent es weitaus höher ist. Radiologe etc.
Desweiteren wird durch Strahlenkonto usw. dafür gesorgt, dass sich das ganze im Rahmen hält (was es so oder so schon tut). Also macht Euch mal nicht gleich in die Hose.