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eclipse500
Gast
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 Verfasst am: Di Feb 26, 2008 4:30 pm Titel: |
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e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:17 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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buler2007
Captain
Anmeldungsdatum: 23.11.2007
Beiträge: 85
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| Verfasst am: Di Feb 26, 2008 5:15 pm Titel: |
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wie war das mit der antennen länge und der wellen länge?
bei der conny ist doch auch so eine lange antenne verspannt...
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A320 |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Di Feb 26, 2008 7:58 pm Titel: |
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| eclipse500 hat folgendes geschrieben: | | EDDF hat folgendes geschrieben: | gut, akzeptiert. Einfach zu lange her... 
Bei anderen Fliegern ist so die HF-Antenne verspannt.
Gruß. |
hast Du mal ein Beispiel oder nen Link wo man das sehen kann?
HF Antennen sind oft gar nicht so lang (siehe die HF Antenne der 747-200 an der Flügelspitze), ansonsten kenne ich nur die Schleppantennen die im Flug von einer Trommel abgerollt werden, ) |
Da die Konstruktionszeit der Viscount (war mein Gedankengang) während bzw kurz nach dem WW2 zu suchen ist,
wirst Du bei Fliegern aus dieser Ära wohl am ehesten fündig, zB bei der B29:
http://aafradio.org/NASM/RHAntennas.htm
Ich glaube, früher konnte man es einfach nicht besser... ADF-Antennen sehen heute ja auch anders aus.
Scheinbar ist´s immer noch ne günstige Methode Flugzeuge kurzfristig auf HF (zB für eine Überführung) umzurüsten:
http://www.airliners.net/open.file/071394/M/
ähnlich interessanter Threat (enthält aber viel Müll, brauchbar ist Reply 23):
http://www.airliners.net/discussions/tech_ops/read.main/193083
| buler2007 hat folgendes geschrieben: | | wie war das mit der antennen länge und der wellen länge? |
Wenn ich mich richtig entsinne muss eine einfachste Antenne mindestens halbe Wellenlänge haben.
Würde für ADF (200-535 bzw 1750kHZ) 85-750m, für HF (2850-23350kHz) 6-53m bedeuten.
Gruß. |
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