3. Startbahn MUC

[Münchner]

[d@ni!3l]

gute frage.
wäre es jetzt ein weites land, wo sonst nichts ist und man will ausgerechnet dort, wo ein moor ist einen flughafen "hinpflanzen", würde ich sagen " nein ". als bsp brandenburg mit seiner dünnen einwohnerdichte, da wäre genug platz für ein flughafen (mal ganz abgesehen davon,dass er sich nicht lohnt-nur als bsp) und wenn dies ausgerechnet da passieren sollt ,wäre dies ja quatsch.
aber wenn an ein flughafen ein moor angrenzt, wie in münchen und das die einzige möglichkeit ist, wie dieser wachsen bzw zukunftssicher sein kann, ist dies meiner meinung nach noch akzeptabel.

aber ist alles eine komplizierte sache. ich bin für den ausbau soweit ich das überblicken kann, aus den bereits genannten gründen.

mfg,
daniel

ps : möchte dir kurz ein lob aussprechen, dass wir so lang hier über ein thema diskutieren und unterschiedlicher meinung sind und du dabei immernoch sachlich bleibst und nicht persönlich wirst, das ist hier teilweise selten geworden. es gibt hier leute im forum, die spätestens nach der zweiten widerrede dies einfach mit einem " du hast keine ahnung- wer keine ahnung hat sollte einfach mal...." abtun und das tust du nicht : find ich gut

[Münchner]

Danke
Wenn ich hier 'nen Thread aufmache, muss ich wohl damit rechnen, dass jemand anderer Meinung ist
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[d@ni!3l]

ja , aber trotzdem, gibt leute die können sich mit ner anderen meinung partout nicht anfreunden . da gibts nur eigene und falsche beiträge ^^ lg

[flapfail]

Endlich!!

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.urteil-zu-flughafen-muenchen-gericht-dritte-startbahn-darf-gebaut-werden.843df5e6-0843-4363-b738-34151b10c1e0.html
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**Happy landings**

[Elmar]

Heut gabs nen Bericht bei 3sat nano, unter anderem gehts um Fluglärm und auch generell um Verkehrslärm. Laut einigen Langzeitstudien ist es durchaus bedenklich in Lärmgebieten zu wohnen.
Dementsprechend finde ich, sollte man die Bedenken der Anwohner auch ernst nehmen und keine Wirtschaftsinteressen vor Gesundheitsfragen stellen - so gern ich auch die Luftfahrt mag.

Hier der Bericht:
http://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=18758

Alles Gute!
Elmar
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Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive.

[B1900D]

Ich persönlich finde MUC ist zu den meisten Tageszeiten erschreckend ruhig (da könnte man mit einer C172 auf einer Bahn ungestört Platzrunden fliegen, während die anderen auf der Parallelbahn starten und landen...) - und zweifele ob eine 3. Startbahn jetzt derzeit wirklich wegen der Verkehrsdichte gerechfertigt ist - in meinen Augen sind das rausgeschmissene Steuergelder. Oder kommen dann mehr Flugzeuge sobald die Bahn fertiggestellt wurde ? Ich bezweifele es fast.

[joyflight]

Die attraktivität eines flugfeldes definiert sich ja nicht dadurch, ob es so wenig Parkplätze wie in tessera, oder so enge und semilegale anflüge wie zu frankfurt's 2,5 zeiten gibt:

Ein flughafen kann sich gut verkaufen, wenn er auf die anfrage von emirates "2mal täglich" einfach antworten kann "ja, 09:00 uhr und 15:00 uhr haben wir freie slots"

Wer sich mal mit netzplanung beschäftigen will ... ich wollt die alten skripte in müll haun (und nur noch privat reisen, idealerweise so wie du, b1900
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/