Pilot der richtige Job?

[Hannes320]

Hallo

bin 24, Lehramtsstudent (Sachkunde/Sport) seit 2 1/2 Jahren.
Studium voraussichtlich in 2 Jahren abgeschlossen.

- Durch eine Freundin auf den Pilotenjob aufmerksam geworden

Bisher kein Know-How über Maschinen, Flugerfahrungen etc.!
Bin also absoluter Newbie, der sich auch durch mangelndes Physik- und Mathewissen auf absolutes Neuland begibt.

Der Einstellungstest und der Beruf (Fliegen, andere Orte sehen, Geld, Ansehen) reizen mich sehr.
Allerdings sehe ich auch die Nachteile (physische Belastung, soziales Leben und kaum Wissen und nicht großes Interesse im Bereich Mathe/Physik)!

Mit meinem momentanen Studium hätte ich noch einen Plan A/B!
Was meint ihr? Ist der Pilotberuf für mich geeignet oder gibt es in der Ausbildung, falls bestandener Tests, das böse Erwachen?

Zum Test! Laut LH-HP sind im Januar die BU´s!
Ende Jan., Anfang Feb. sind bei mir allerdings Klausuren! Kann ich da was verlegen?
Ist es überhaupt empfehlenswert neben dem Studium zu lernen oder soltle man sich (an meiner Stelle) 2 Monate zur Vorbereitung frei nehmen?

Danke für Tipps!

[xisocron]

Ich denke, dass wir dir die Frage, ob Pilot der richtige Beruf für dich ist nicht abnehmen können. Jedoch sollte dich der Beruf zu 100% erfüllen und du solltest ihn nicht nur aufgrund von Ansehen und Geld ausüben wollen.

Alle wichtigen Infos zur Bewerbung sind auf www.lufthansa-pilot.de zu sehen. Die BUs sind soweit ich weiss das ganze Jahr über, wie man auch aus den Daten der Erfahrungsberichte hier im Board schliessen kann.
Zum lernen für die BU sollten z.B. Semesterferien reichen.

[Speedbirdy]

Termin kannst du verlegen, einfach anrufen.

PS: Einfach anrufen ist sowieso meist die einfachste Lösung...

[rayben]

Ruf einfach an und frag bzgl des Termins nach.
Vorbereitungszeit braucht jeder unterschiedlich. Da du bereits sagtest, dass Physik und Mathe nicht gerade zu deinen Top-Themen gehören, wirst du wohl ein wenig mehr Vorbereitungszeit brauchen als manch Andere. Semesterferien würden wahrscheinlich locker für die BU reichen. Sinnvoller wäre es evtl wenn du jeden Tag ein bisschen machst. Ein wenig mit den CBTs beschäftigen und dann bei Mathe Physik und Englisch Gas geben!
Ob du das wirklich willst kann dir hier keiner sagen. Das musst du schon selber wissen.
Viel Glück auf deinem weiteren Weg
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NFF

[A320-Pilot]

[Hannes320]

Danke für eure Antworten!
Primär sollte der Beruf natürlich Spaß machen!
Unbedeutend sehe ich aber die Besoldung nicht!
Da diese sehr gut ist, sehe ich es als Vorteil an, den man auch anmerken sollte!
Um eine Pro und Contra Diskussion geht es mir hier aber nicht!


Ich wollte eher wissen, ob es überhaupt Sinn macht, weil mir Mathe und Physik nie wirklich Spaß bereitet haben. Werde ich nun mein Lebenlang damit konfrontiert, könnte es durchaus sein, dass ich mir den falschen Beruf ausgewählt habe!
Wie sieht es da in der Praxis aus? Werde ich auch dort tagtäglich damit in Verbindung kommen?

EDIT: Andere Berufsgründe würde mir auch nicht einfallen, da ich noch nie im Cockpit saß und mich mit Flugzeugen allgemein gar nicht auseinandergesetzt habe!

[johnnyeaston]

Also wenn du überhaupt nicht weißt, was dich im Cockpit später mal erwarten würde, dann lohnt es sich eher, sich erstmal reinzulesen. Ich kann das Buch "Inside Cockpit" stark empfehlen. Das ist von einem Lufthansa Piloten geschrieben und auch eher für Laien gedacht. Da steht alles von Einstellungstest bis Berufsalltag drin, auch mit schicken Fotos
Bei Dokumentationen bei Youtube würde ich aufpassen, dass du nicht auf Galileo und so stößt, gibt aber auch ziemlich gute!
Zum Beispiel: http://www.youtube.com/watch?v=yprW-tl4oQ4 -> "Mama, Mama, ich geh auf die Flugschule!!"

Du hast noch 2 Jahre Zeit bis du zu alt für die Bewerbung bist bei der Lufthansa. So wie Rayben schon meinte. Nimm die in den Semesterferien Zeit für die Tests und bereite dich bis dahin behutsam vor.

Bevor du dich in 10 Jahren ärgerst, es nicht probiert zu haben, mach es einfach!
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399. NFF

[GlidingAbove]

[kirax]

Also gerade in der Ausbildung kommt viel aus Physik und Rechnen (als ehem. Informatikstudent widerstrebt es mir zu sagen, dass man Mathe braucht )
Dreisatz, Trigonometrie - damit wird man im Berufsalltag auch sehr häufig konfrontiert.

Aber die Tests sind ja mitunter dafür da, herauszufinden, ob der Job was für einen ist. Also gegen die Tests spricht im Grunde nichts. Arbeite an deiner Motivation, bereite dich auf die Tests vernünftig vor, dann hat das ganze auch Sinn.

[Arian]

Warum nicht mal eine Schnupperflugstunde mit Fluglehrer bzw. UL- oder PPL-Ausbildung neben dem Studium, um zu sehen, ob Fliegen überhaupt etwas für dich ist?
Dann wäre da auch noch abzuklären, ob du die Voraussetzungen für das Medical Klasse 1 besitzt.
Ansonsten lese dich in Ruhe durch dieses Forum, pilots.de und pprune.org, um dir eine umfassende Meinung zu bilden.
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PPL-N, BZF I+II

[joyflight]

erst test bestehen, und dann gedanken machen über den job.
die wahrscheinlichkeit dass du dir allegedanken umsonst machst, liegt bei über 90 %
(mit anderen worten: motivation zu sammeln, um sie dann von einem test zunichte zu machen, ist mit viel energie gegen eine betonwand zu brettern)

eins kann dir hier jeder garantieren: wenn du wie die jungfrau zum kinde kommst, indem du einfach test bestehst und in ein paar jährchen B747 käptn wirst, das wirst du bestimmt nie bereuen - mach es, philosophier nicht lang!

udo

PS: mathe im pilotenalltag ist bei weitem nicht so tragisch wie bei der test vorbereitung ... aber vielleicht gerade deshalb
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/

[Hannes320]

Also ich kann mir nach der Bewerbung und dem Erhalt des BU-Termins den Bewerbungszeitraum aussuchen, falls er mir nicht zusagt?
Das ist sehr wichtig...

Achja, wo fallen denn mehr durch?
BU oder FQ?
Ich frage mich auch, warum bei der BU überhaupt so viele durchfallen, da man hier meines Erachtens top informiert wird bzgl. BU...
Natürlich mag es schwer sein, aber wenn man sich top vorbereitet, müsste mans doch wohl packen, oder?