Ab wann ist Bewerbung 'bindend'?

[Surfinbird89]

...ja ist schon klar, dass der Beruf nicht nur Vorteile hat, aber wie weiter oben schon erwähnt muss das jeder für sich abwägen. Aber den finanziellen Aspekt kann ich nicht ganz nachvollziehen, denn gerade bei Lufthansa sind die Verdienstmöglichkeiten doch sehr gut! So viel Geld muss man an anderer Stelle erst mal verdienen! Als Dipl. Ing. ist das Einstiegsgehalt nicht so hoch wie bei LH (nur um ein Beispiel zu nennen)

Gruß
P.S.: Die Zahl "89" hat web.de mal vorgeschlagen, als ich versucht hatte nur "Surfinbird" zu verwenden
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361.NFF

[Captain Michael]

Will hier nur mal offiziell mein Verständnis für die Leute aussprechen, die auch Zweifel haben und Überlegungen anstellen, ob der Beruf das richtige ist.
Es gibt nämlich durchaus Menschen, die zwischen Alternativen entscheiden müssen (wollen). Manche würden zwar gerne Pilot werden, aber eigtl auch einen akademischen Beruf mit Studium ausüben, bei der es um Forschung und Entwicklung geht.
Der Beruf Pilot ist zwar nicht ganz alltäglich und eine gewisse Begeisterung gehört dazu. Nur übersehen manche Leute, die das seit der Kindheit machen wollen, dass andere Personen sehr rational an die Sache rangehen und andere Aspekte (Vergütung, Freizeit, Arbeitsbedingungen) in ihre Rechnung mit einfließen lassen, und Pilot eben nicht der absolute Traum derer ist. Trotzdem heißt das nicht, dass besagte Personen dann weniger geeignet sind oder ihren Job schlechter machen - Beruf bleibt Beruf.

Natürlich ist das in einem Forum mit vielen Flugbegeisterten schwer zu erklären, aber Pilot ist eben nicht nur Berufung, sondern eben auch Beruf. Vor der FQ überlegen, ob es das richtige ist - warum sollte man dann den Beruf nicht ausüben, wenn man schließlich zum Entschluss kommt, dass man es doch machen will. Bei guter Recherche sollte sich Pilot nicht in ein schleimiges Monster verwandeln, dass dann mit lauter negativen Überraschungen droht Also nicht überinterpretieren...

Mike

[Surfinbird89]

@Captain Michael: Guter Post wie ich finde! Muss Dir in all Deinen Punkten recht geben.

Aber sind wir doch mal ehrlich! Betrachtet man den Beruf "Pilot" ganz nüchtern und sachlich, dann kann das eigentlich nicht der richtige Beruf sein. Ein bischen enthusiasmus muss in anbetracht der 41000€ (LH) + Lebensunterhalt BRE+PHX, den unregelmäigen Arbeitszeiten und "Leben im Jetlag" einfach mit von der Partie sein

So gehts mir
Gruß
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361.NFF

[aNd]

Der Enthusiasmus muss aber zu 90% in jedem Job vorliegen.
Jeder Job hat seine Vor- und Nachteile.

Jeder muss für sich selber abwägen, welche nun für einen bedeutender sind.

C´est la vie.

Wenn man bei gleichen Risiko einen Job abgeboten bekommt, der einen persönlich mehr Vorteile bringt... Na dann ... Bitte!

(Ich rede hier nicht von der "Spass" Seite, der sollte bei den auserwählten Jobs immer vorhanden sein, wenn man ein Job eindeutig nur wegen dem Gehalt auswählt, fährt man die falsche Schiene und ich denke die wird man nach 10 Jahren "Berufserfahrung" im jeweiligen Job auch bitterst bereuen.)