An alle Juristen: Habe einen Notfall!

[Delta458]

Folgendes:

Ich war bei einem AMC und habe eine Sondergenehmigung beantragt, da meine Dioptriengrenze über -3 ging. Genau: -3,25

Das Problem: Ich mache meine Ausbildung in Österreich. Und hier ist die AUSTROCONTROL zuständig und nicht das LBA.

Akzeptiert die Austrocontrol eine Sondergenehmigung der LBA?

Falls nicht, muss ich die SG abbrechen. Beim AMC hat der Fliegerarzt gesagt es geht NOCH GEBÜHRENFREI, weil es erst kürzlich abgeschickt wurde ans LBA.

Und wenn ich dann die SG abbrechen, was habe ich dann für Möglichkeiten offen? Gibt es eine SG in Österreich? Werden die neuen JAR-FCL 3 mit -5 diop bei Erstuntersuchung ab 1.Mai auch in Österreich eingeführt?

Wäre für Ratschläge sehr dankbar,
Delta

[z4ikou]

die einführung der JAR hat auf jeden fall keinerlei auswirkungen auf österreich.. dort werden sie nur eingeführt wenn österreich sie einführt.. klingt komisch, ist aber so
hmm.. ich denke mal nicht dass die anerkannt wird, kanns dir aber nicht sagen, genau genommen kann ich dir leider nur die eine frage beantworten..
glg
z4ik
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[Delta458]

[z4ikou]

da du mich zitierst gehe ich davon aus dass es eine korrektur sein soll?! ich sagte nicht dass AUS die nicht hat, sondern nur dass wenn deutschland sie akzeptiert, dass das nicht für AUS gilt..
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[Amok]

Hast du die Ausbildung schon angefangen ?

In der Regel brauchst du für die Schulung das einheimische Medical

[Delta458]

Es sieht folgender Maßen aus:

Österreich akzeptiert die JAR-FCL3. Für Österreich ist die AUSTROCONTROL zuständig. Ob die eine SG der LBA akzeptieren ist fraglich.

Kursbeginn ist 04.06.07! Bis dahin brauche ich mein Class1.

Ich werde mich nächste Woche mit der Austrocontrol in Verbindung setzten, da jetzt Osterferien sind.

Richtig, ich brauche das einheimische Medical. DOCH ich habe vor meiner Erstuntersuchung bei AUSTROCONTROL angerufen und die haben NOCH IMMER kein AMC! Deshalb haben die mich nach Deutschland geschickt.
Jetzt wird dann alles komplizierter...

Muss die Austrocontrol eigentlich die neuen JAR-FCL3 auch akzeptieren? Das ist die Frage. Ich denke schon... Schauen wir mal...

Jetzt heisst es für mich: abwarten... Mehr kann ich sowieso nicht tun.
Aber diese Papierkramm und das alles demotiviert. Ich versuche es immer und immer wieder und immer kommt was dazwischen.

bis dann,
delta

[Delta458]

[eclipse500]

[bearbus]

@ eclipse500: Brauchst du, wenn du in Österreich wohnst, aber für eine Deutsche Airline fliegst das deutsche oder Österreichische Medical?
Heutzutage machts mit JAR-FCL warscheinlich nicht mehr viel aus, aber vor einigen Jahren hätte man so doch sicher paar Macken hintergehen können, wegen denen man in DTL nicht fliegen hätte dürfen?!

[kevin1]

@ delta

solltest du es noch nicht wissen, wir haben mittlerweile in AUT 2 AMC's...
- dr. czerny, flughafen wien
- privatklinik dr. ebm, wien

ist zwar alles noch sehr chaotisch, ich bin auch gerade dabei class I zu machen, aber es funktioniert!!
_________________
BU 16./17.01. -> Failed
VO Step 1 (Dr. Morawetz) 13.04. -> Checked
VO Step 2 (Final Interview) 30.04. -> Checked
--> PKVO 14.05.07 on the way to ATPL... <--

[Mike_fbf]

Echt, sind die jetzt endlich als AMC anerkannt?
Ich hab vor etwa 3 Wochen mit der Austrocontrol telefoniert, da wurde mir gesagt, sie hätten zwar der Bundesregierung zwei Vorschläge unterbreitet, aber das wäre noch im Gange. Ansonsten bleibt nur die Option nach D zu gehen und's dann anrechnen lassen.
Ahh, gerade eben auch auf der Austrocontrol Homepage entdeckt. Das ist ja ausgezeichnet. Weiss zufällig jemand, ob LASIK oder 3+ Dioptrien in Österreich auch eines aufwendigen SG-Verfahrens bedarf oder ob das hierzulande schneller geht, da es ja eigentlich eh in der JAR-FCL beschrieben ist.

Happy flying,
Mike

[kevin1]

also ob dafür SG-verfahren notwendig ist kann ich dir nicht beantworten. aber das sollte dir eigentlich jemand von der ACG sagen können, ich betone: "sollte"...
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BU 16./17.01. -> Failed
VO Step 1 (Dr. Morawetz) 13.04. -> Checked
VO Step 2 (Final Interview) 30.04. -> Checked
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