Die Air Berlin Flight School Road Show 2007

[Kirsten]

@ jonas: dann müssen wir woll doch selber hingehen

[Flugsie]

Huh, mal schauen an was ich mich noch erinnern kann...

Ein Russe hatte in unverständlichem deutsch erzählt, dass er 1966 eine Pilotenausbildung gemacht hat (er war auch in seiner Pilotenuniform erschienen) und hatte gefragt, ob er bei Air Berlin arbeiten könnte.

Ein junger Typ hatte drei Fragen gestellt, zwei fallen mir aber nur noch ein.
Die erste war, ob man auch während der Ausbildung einfach aufhören könnte, weil man beispielsweise keine Lust mehr hat und ob/wieviel man
dann bezahlen müsste. Die zweite war, ob man gleich nach der Ausbildung wechseln könnte, weil es einem bei AB vielleicht nicht mehr gefällt *g*.

Eine junge Frau wusste in der Frage dann nicht mehr das Gegenteil von militärisch, da kam dann großes Gelächter auf:
"Also, wenn ich zuerst eine Pilotenausbildung bei der Bundeswehr mache, also eine militärische Ausbildung, und dann wechseln will, also...*pause*, ähm, also nicht militärisch, sondern... wie heißt es denn? Na sowas, was bei ihnen ist. Geht das auch?" Habe es nicht 100% wörtlich zitiert, aber sinngemäß.

Eine andere Frau wollte unbedingt wisssen, was passiert, wenn man während der Ausbildung schwanger wird. Der AirBerliner hatte darauf nicht wirklich eine Antwort. Er meinte, dass man dann eine für beide Seiten tragbare Lösung finden würde und dass es wohl doch gar nicht zu einer Schwangerschaft während der Ausbildung kommt, wenn man gar nicht schwanger werden will, etc.

Ein Student hatte gefragt, ob er auch eine Pilotenausbildung anfangen könnte, obwohl er dafür zu überqualifiziert wäre mit dem Diplom.

Außerdem kamen eine ganze Reihe medizinischer Fragen dran, worauf natürlich keine Antwort möglich war.

Zum Vortrag selbst: Viele Folien waren mit den gleichen Infos wie auf deren Internetseite gespickt. Der Redner hatte nur wenig Aussetzer und beantwortete die (auch fiesen) Fragen sehr souverän. Naja, nur sein häufiges Anwenden von "einzigster" bzw. "einzigste" hätte er lassen sollen, aber ein Germanist war anscheinend nicht unter dem Publikum.

[flight_attendant_26]

Hi, ich war am Dienstag auch in DUS. Hier ein paar Infos, eigetnlich nicht allzu viel neues:

- es wird jetzt definitiv nach MPL geschult, nicht wie vorher gesagt ATPL!!! MPL enthält ATPL-Stoff, geht aber über den üblichen Stoff hinaus
- es gibt keine Übernahmegarantie zu Ausbildungsbeginn, aber AB geht zu 100% davon aus, dass alle übernommen werden
- Gehaltsstufe am Anfang: 2.450 brutto zzgl. Flugzulagen 11,35€/h steuerpfl., 7,37€ steuerfrei
-Jahresbrutto am Anfang: ca. 51.500€ brutto
- 8-10 freie Tage im Monat / ca. 30 im Quartal
- AB-Hausbank ist die Commerzbank


TFC-Käufer (Christian Käufer war persönlich anwesend):
- es gibt ein 4Phasen-Modell
- 1.Phase Theorie: Unterrichtszeiten von 9-16.30Uhr/ 5-Tage-Woche (bei Bedarf wird auch Samstags geflogen)
- Flugphase: man fliegt zwischen 30Minuten - 3Stunden am Tag
- Supervisionphase 120h
- Urlaub ist während der Ausbildungszeit sehr knapp bemessen, da man halt schnell fertig werden möchte

Infos sind vielleicht jetzt was lau, werde sie aber bei gegebener Zeit noch was komplettieren.

Greetz

[flight_attendant_26]

edit:

Wir haben noch ein kleines Handout über die AirBerlin Flight School bekommen.
Wenn es für den Moderator zwecks Urheberrechts ok ist, dann könnte ich es scannen und hier einstellen. Geb mir einfach Bescheid!

[jonas]

Danke für die Info!

Das Monats-Gehalt von 2.450,- € muss aber NETTO sein, sonst kommt man nicht hin mit dem angegebenen Jahresbrutto...

Gruß, jonas

P.S: Was mich mal interessieren würde...wir haben ja erst April (also noch nichtmal Jahreshälfte!) und es werden wohl schon die Kurse eingeteilt für Sept. bzw. Nov.
Das widerspricht aber doch der Aussage, dass man fortlaufend Auswahlverfahren durchführen will! Es sind doch laut hp nur 4 Kurse in diesem Jahr geplant...

Stell´ das handout ruhig hier rein. Falls es urheberrechtliche Probleme geben sollte, kann man es ja immer noch entfernen. Dort wird ja auch nichts draufstehen, was nicht sowieso schon auf den Roadshows mitgeteilt wird, oder!?
_________________
A319-A321

"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines

[brideswell]

Schon mal interessant!

Bin warhrscheinlich am 14. Mai in Frakfurt vertreten. Wie voll wird es denn bei denen ihren Info - Tagen. Also sollte man da viel früher da sein oder kommen da eher wenige?

P.s. Wenn jemand aus Nürnberg & Umgebung kommt wäre ich bereit eine Fahrgemeinschaft zu bilden.

[flight_attendant_26]

ok, hier der dl-link für das handout:

http://rapidshare.com/files/28180030/AB.rar.html

@jonas:
Könnte auch nto gewesen sein, muss ich nochmal durchrechnen. Der Mod hat seine Präsentation halt sehr schnell durchgezogen, dadurch sind mir manchmal einige Infos flöten gegangen.

[flight_attendant_26]

[Mace]

Ja mit AB setz ich mich auch die ganze Zeit auseinander...entweder die oder Amiland ums kurz zu fassen...
Also,wen wird man denn so am 08.05 in Kölle treffen?

Greetz

[svfb17]

Hi mace,

du schreibst entweder AB oder amiland. was hast du denn im amiland im auge.

ich war am 26.04 in HH bei der road show. denke alles wichtige wurde gesagt, jedoch waren die 2450 euro etwas komich denn dan stand wirklcih brutto hinter!

[FlyerXRAY]

Kölle fällt aus!!!