Neue JAR-FCL 3 kommt im Mai !!!

[Tu154team]

ich hab am 30.4. medical! das wäre der hammer, wenn die neue JAR FCL tatsache -5 sagt. dann drüften es bei mir keine probleme geben...
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Airbus Driver

[z4ikou]

mit 3,5 keine chance? jein.. ich habe eine bekommen bei +3,5.. ausgeschlossen ist (fast) nix
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__...::: ||NFF - 357|| :::...__

[Philipp_Ki]

dito!

aehm z4ikou, mal ne frage.
melden die sich wegen nachuntersuchungstermin, oder muss man da anrufen?

hab naemlich den wisch vom lba bekommen, das des jetzt beim gutachter is und ich mich fuer eventuelle nachuntersuchuntgen bereit halten soll.

muss ich jetzt anrufen oder melden die sich?
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--== 360. NFF ==--

[Goos]

http://www.lalue.de/mdb/hlb/uploads/401_%C3%84nderungen%20LuftPersV.pdf
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Ein Flugzeug zu erfinden, ist nichts.
Es zu bauen, ein Anfang.
Fliegen, das ist alles.

[Mace]

Jo...wie ich schon vermutet hab,die Änderungen beziehen sich auf Tauglichkeitsklasse 2....also wird wohl nix...
Auf gehts zum lasern!!!!

[murat2]

@ Mace

Wie viel Dioptrien hastn du?

[Metzel]

Mal sehen wie lange es dauert, bis man in Europa den Stand wie in den USA oder Australien hat. Denn da führen Farbschwächen und hohe Dioptrin-Werte nicht zum Ausschluss wie hier, zumindest wenn man noch keinen Blindenhund hat^^.

Aber was ich schon immer mal wissen wollte, warum ist das eigentlicvh so dass man für Klasse 1, pro Auge Visus 0.7 haben muss und gesamt 1.0 und warum darf man keine Farbsehschwächen haben? Welche logischen und nachvollziehbaren Begründungen gibt es dafür? Kennt sich jemand da genauer aus?

[Mace]

[Mace]

[Matthias82]

Genauso sehe ich das auch. Es steht überall, dass vor allem eine Änderung der Tauglichkeitsvoraussetzungen der Klasse 2 stattfinden soll, aber auch, dass die JAR-FCL 3 deutsch insgesamt an den neuen Entwurf der JAA angepasst werden.

Es ist also durchaus denkbar, dass es auch Änderungen für die Klasse 1 gibt. Das ist aber alles bisher leider nur Spekulation.

Die neuen Vorschriften sind noch nicht im Bundesanzeiger veröffentlicht, also gibts leider auch noch nix endgültiges wie die Änderungen konkret aussehen. Ich habe auch schon wie wild im Internet gesucht und nichts gefunden. Außer, dass im Bundesanzeiger noch nichts bekanntgegeben wurde.

Das heißt wohl mal wieder warten bis der Gesetzgeber die Veröffentlichung endlich geschafft hat...

[Tu154team]

ich war gestern beim medical. habs so gut wie geschafft, bin noch über den -3. Der sagte, dass die neue JAr bis -6 geht. aber scheinbar wollen die airlines keine halbblinden
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Airbus Driver

[Mace]