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Cody Captain

Anmeldungsdatum: 18.12.2006 Beiträge: 469 Wohnort: ZRH  |
Verfasst am: Sa Feb 24, 2007 11:20 pm Titel: |
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Das Buch ist generell empfehlenswert, auch wenn nicht alle Infos aktuell sind. Auch wird der Beruf sehr kritisch dargestellt. Mein Tip: lieber ausleihen. |
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ready for take-off? Captain

Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky  |
Verfasst am: Sa Feb 24, 2007 11:31 pm Titel: |
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ich besitze das Buch und kann es eingeschränkt empfehlen
+:
- der Autor beschreibt den Job von seinen positiven und negativen Seiten ohne dabei Werbung zu machen oder von etwas schlecht zu reden
- Auch hat das Buch mir interressante Punkte aufgezeigt auf die ich alleine wahrscheinlich nicht so schnell gekommen wäre
- man kann das Buch als eine Art Enzyklopädie über den Beruf für Schulabgänger betrachten
-:
- teilweise Inhaltslücken - zu gesundheitlichen Risiken wärend des Fluges steht nichts z.B. hoher Ozon-Gehalt in der Kabinenluft
- allgemein: das Buch ist inhaltlich interressant, doch fehlen dem Buch Informationen, die es unersetzlich maachen
- mangelnde Akualität: viele aktuelle Ereignisse sind nicht erwähnt (9/11, SARS ...)
- im deutschsprachigem Raum wäre eine Untergliederung der "Airline-Gruppen" (LH, Swiss, Austrian - Air Berlin, Hapag, Ryan - ...) mit den jeweiligen vor und Nachteilen interressant
Ich würde empfehlen das Buch mir in einer Buchhandlung mal genauer anzuschauen oder in einer Bücherei auszuleihen. _________________ See beyond the ordinary |
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Flzg Captain

Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: So Feb 25, 2007 1:15 pm Titel: |
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ready for take-off? hat folgendes geschrieben: | Ozon-Gehalt in der Kabinenluft |
In modernen Verkehrsflugzeugen wandeln sehr effektive Ozonkonverter eventuell in der Außenluft vorhandenes Ozon in Sauerstoff um bevor die Luft in die Air Conditioning Packs geleitet wird. |
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ready for take-off? Captain

Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky  |
Verfasst am: So Feb 25, 2007 1:24 pm Titel: |
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Flzg hat folgendes geschrieben: | ready for take-off? hat folgendes geschrieben: | Ozon-Gehalt in der Kabinenluft |
In modernen Verkehrsflugzeugen wandeln sehr effektive Ozonkonverter eventuell in der Außenluft vorhandenes Ozon in Sauerstoff um bevor die Luft in die Air Conditioning Packs geleitet wird. |
ach so - steht aber auch nicht im Buch
neues Bsp.: erhöhte UV/Röntgenstrahlung _________________ See beyond the ordinary |
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Flzg Captain

Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: So Feb 25, 2007 1:32 pm Titel: |
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UV-Strahlung wird abgeschirmt (Du wirst ja im Auto auch nicht braun).
Aber die Belastung mit ionisierender Strahlung (entsprechend etwa einer Thorax(=Brustkorb)-Röntgenaufnahme, nach Solarflares auch mehr, pro Nordatlantikflug) ist in der Tat ein Thema. |
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ready for take-off? Captain

Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky  |
Verfasst am: So Feb 25, 2007 1:35 pm Titel: |
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Flzg hat folgendes geschrieben: | UV-Strahlung wird abgeschirmt (Du wirst ja im Auto auch nicht braun).
Aber die Belastung mit ionisierender Strahlung (entsprechend etwa einer Thorax(=Brustkorb)-Röntgenaufnahme, nach Solarflares auch mehr, pro Nordatlantikflug) ist in der Tat ein Thema. |
sollte ja auch nur ein Bsp. für eventuelle Lücken in dem Buch sein  _________________ See beyond the ordinary |
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McFly Captain


Anmeldungsdatum: 05.02.2003 Beiträge: 219
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Verfasst am: So Feb 25, 2007 1:35 pm Titel: |
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und wenn man kinder will, sollte man an eine frühzeitige konservierung des fortpflanzungsgut denken  |
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