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stoffel Captain
Anmeldungsdatum: 25.01.2004 Beiträge: 264
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Verfasst am: Fr Nov 10, 2006 8:48 am Titel: |
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Ich verstehe nicht wirklich was dein Problem ist.
Ehrlich gesagt, hab ich nie so eine Erfahrung gemacht . So ne Reaktion von Familie und Freunden wäre ziemlich daneben, bei Leuten die ich nich wirklich kenne - sie mich also logischerweise auch nicht - wäre mir so was doch scheiß egal! (Neid?!??)
Man muss sich auch nix vormachen, klar die Ausbildung ist hart! Wobei das noch mehr an der Menge, als an der "Schwierigkeit", Komplexität etc. an sich liegt - meine Meinung!
Wenn du allerdings studierst (ich schließe mal Studiengänge wie Grundschullehramt aus) und des einigermaßen ernst nimmst, dann hast du nicht viel weniger zu tun.
Also, warum solltest du die Ausbildung nich schaffen? _________________ Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum |
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FoxDelta Captain
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge: 192 Wohnort: MUC / BY |
Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 12:38 pm Titel: |
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Was soll ich sagen: ich hab auch die FQ nicht gepackt und dachte mir, jetzt isses aus, zumal mir der LH-Capt. abgeraten hat, die Ausbildung privat zu finanzieren, weil es "zu unsicher" sei und nicht mit ner Jobgarantie verbunden ist. Aber er hat ja auch selbst bei dem Laden gelernt und hat nie was anderes gesehen.
Mittlerweile kenne ich einige, die einen anderen Weg geganen sind und nun trotzdem beim Kranich vorne links sitzen.
Ich glaube auch wie meine Vorredner, dass die FQ nicht zwangsläufig etwas darüber aussagt, ob man als Pilot geeignet ist. Aber es hat mir eindeutig meine Grenzen aufgezeigt und mir bewusst gemacht, dass ich noch hart an mir arbeiten muss, um dann letztenendes erfolgreich zu sein. Aber ich bin saufroh, dass ich die BU bestanden habe, denn damit denkt das DLR, der Aspirant hätte die Qualifikation, die Ausbildung zu bestehen und die psychomotorischen Fähigkeiten, um ein Flugzeug zu fliegen. Wenn ich die BU versemmelt hätte, dann wär das Thema für mich persönlich erledigt gewesen. Aber die Dinge, die ich nach dem FQ-Fail mit auf den Weg bekommen habe, habe ich in Angriff genommen (zieht sich ja schließlich durchs ganze Leben!!!) und jede weiter Chance, die sich mir offenbahrt, werde ich nutzen!
So long,
FOX _________________ ___________________________
BU: 17. + 18.5. ->
FQ: 01. + 02.8. ->
Med: ? -> |
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n00b Captain
Anmeldungsdatum: 01.05.2006 Beiträge: 114
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Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 1:43 pm Titel: |
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ich kenne das auch zu gut. seitdem ich idiot so gut wie unvorbereitet in die LH BU gegangen bin und sie natürlich nicht bestanden habe, merke ich, dass die leute auch denken "jaja, werd du mal pilot". ich nehme das allerdings als ansporn für die Hapag BU, in die ich sehr viel vorbereiteter gehen werde |
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aNd Gast
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Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 2:16 pm Titel: |
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stoffel hat folgendes geschrieben: | ... (ich schließe mal Studiengänge wie Grundschullehramt aus) ...
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Selbst das würde ich so nicht sagen, meine Schwester ist im 4 Semester, die grigst du aus der Uni gar nicht mehr raus. Das ist nicht nur n bisschen Kindergärtnerin spielen, sondern auch viel Psycholgie etc ... Ich denke jedes Studienfach hat komplexe Seiten und auch wieder einfachere Seiten.
Sonst überstimm ich in allen belangen mit Stoffel ein, die Ausbildung ist schwer aber schaffbar.
@FoxDelta, dass du nicht die FQ geschafft hast, hat doch nichts damit zu tun ob die Fähigkeit zum Piloten hast, das sagt ja schon der Name: Firmenqualifikation. Du hast du ja schon in der Bu erwiesen und selbst das ist es Tagesformabhängig.
Ich kenne paar Piloten die selbst durch die BU damals durchgerasselt sind und jetzt im Cockpit sitzen. "Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg". |
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FoxDelta Captain
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge: 192 Wohnort: MUC / BY |
Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 11:12 pm Titel: |
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@aNd: Denke ich auch, allerdings sollte man die Kritik mal überdenken und fürs nächste Mal mitnehmen (wie z.B. in meinem Fall der DCT-Fail, der mir gezeigt hat, dass es vielleicht echt sinnvoll sein könnte sich an die Procedures zu halten, und nicht kreativ zu werden
LG,
FOX _________________ ___________________________
BU: 17. + 18.5. ->
FQ: 01. + 02.8. ->
Med: ? -> |
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aNd Gast
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Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 11:23 pm Titel: |
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Klar durch Kritik kommt man immer weiter im Leben, solange es konstruktive Kritik ist. |
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avocado Captain
Anmeldungsdatum: 01.08.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Im hohen Norden |
Verfasst am: Mi Nov 15, 2006 11:43 pm Titel: |
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aNd hat folgendes geschrieben: | stoffel hat folgendes geschrieben: | ... (ich schließe mal Studiengänge wie Grundschullehramt aus) ...
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Selbst das würde ich so nicht sagen, meine Schwester ist im 4 Semester, die grigst du aus der Uni gar nicht mehr raus. Das ist nicht nur n bisschen Kindergärtnerin spielen, sondern auch viel Psycholgie etc ... Ich denke jedes Studienfach hat komplexe Seiten und auch wieder einfachere Seiten.
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Das wollt ich auch gerade sagen, die Leute würd ich nicht so abtun, studier mal Mathe oder sowas auf Grundschullehramt und vor allem üb mal den Job nachher aus.. Ich beneide die Leute wirklich nicht, die das machen! |
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Flipper Captain
Anmeldungsdatum: 26.02.2006 Beiträge: 87
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Verfasst am: Sa Nov 25, 2006 3:16 pm Titel: |
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Hehe, das find ich ja mal lustig! Bei mir hat sich die Psychologin im Interview sehr unverständlich gezeigt, dass ich im Falle eines Scheiterns die Ausbildung nicht privat machen werde. Die Chancen wären doch momentan so gut wie selten zuvor!
FoxDelta hat folgendes geschrieben: | Was soll ich sagen: ich hab auch die FQ nicht gepackt und dachte mir, jetzt isses aus, zumal mir der LH-Capt. abgeraten hat, die Ausbildung privat zu finanzieren, weil es "zu unsicher" sei und nicht mit ner Jobgarantie verbunden ist. Aber er hat ja auch selbst bei dem Laden gelernt und hat nie was anderes gesehen.
Mittlerweile kenne ich einige, die einen anderen Weg geganen sind und nun trotzdem beim Kranich vorne links sitzen.
Ich glaube auch wie meine Vorredner, dass die FQ nicht zwangsläufig etwas darüber aussagt, ob man als Pilot geeignet ist. Aber es hat mir eindeutig meine Grenzen aufgezeigt und mir bewusst gemacht, dass ich noch hart an mir arbeiten muss, um dann letztenendes erfolgreich zu sein. Aber ich bin saufroh, dass ich die BU bestanden habe, denn damit denkt das DLR, der Aspirant hätte die Qualifikation, die Ausbildung zu bestehen und die psychomotorischen Fähigkeiten, um ein Flugzeug zu fliegen. Wenn ich die BU versemmelt hätte, dann wär das Thema für mich persönlich erledigt gewesen. Aber die Dinge, die ich nach dem FQ-Fail mit auf den Weg bekommen habe, habe ich in Angriff genommen (zieht sich ja schließlich durchs ganze Leben!!!) und jede weiter Chance, die sich mir offenbahrt, werde ich nutzen!
So long,
FOX |
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