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Warum findet LH zuwenig Bewerber für die Pilotenausbildung? |
Zu hoher (Eigen-)Kostenanteil bei der Ausbildung |
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5% |
[ 8 ] |
Zu geringe Verdienstmöglichkeiten |
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1% |
[ 2 ] |
Fehlende Aufstiegschancen |
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0% |
[ 1 ] |
Zu wenig Werbung |
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11% |
[ 17 ] |
Zu hohe Anforderungen bei der BQ/FQ |
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45% |
[ 68 ] |
Die Arbeitsbedingungen der Piloten sind zu unattraktiv |
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9% |
[ 14 ] |
Keines der obigen Gründe zutreffend |
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26% |
[ 39 ] |
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Stimmen insgesamt : 149 |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 11:39 am Titel: Fehlende Bewerber |
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Lufthansa findet immer weniger Bewerber für die BQ und FQ welche Pilot werden wollen. Ist der Beruf Pilot wirklich schon so unattraktiv geworden? Was sind die Gründe? |
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- Gast
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 1:19 pm Titel: |
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Ach die ham sich bloß...
edit: fehlende "geeignete" Bewerber |
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Snobbo Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006 Beiträge: 142 Wohnort: Geseke |
Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 6:29 pm Titel: |
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So ist es!
Sie suchen wie verrückt Piloten, aber können halt nicht deswegen die das Auswahlkriterien herabsetzen und einfach lockerer suchen. Die Kriterien bleiben gleich, aber es fehlen halt die passenden Bewerber, die alles durchlaufen! _________________
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Firefly NFFler
Anmeldungsdatum: 20.07.2006 Beiträge: 28
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 6:40 pm Titel: |
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Ich hatte immer den Eindruck, Bewerber gäbe es wie Sand am Meer.
Man muss sich ja auch vor Augen halten, dass nur Abiturienten auf das Testverfahren losgelassen werden. Deswegen gehe ich mal davon aus, dass entweder diese nicht hoch genug qualifiziert sind, oder die Selektion wirklich hart und konsequent ist (vorallem in der mehr oder weniger "alles entscheidenden" FQ), um die Spreu vom Weizen zu trennen. That's life. |
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MavericK 9 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 7:50 pm Titel: |
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Ich denke die meißten "passen" einfach laut LH nicht ins Unternehmen. |
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coiun Captain
Anmeldungsdatum: 07.11.2006 Beiträge: 244
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 7:52 pm Titel: |
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Weiß einer vielleicht wie viel in den kommenden Jahren gesucht werden. Ob der Trend weitersteigen wird oder ob in den nächsten Jahren doch wieder weniger benötigt werden. |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 9:37 pm Titel: |
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coiun hat folgendes geschrieben: | Weiß einer vielleicht wie viel in den kommenden Jahren gesucht werden. Ob der Trend weitersteigen wird oder ob in den nächsten Jahren doch wieder weniger benötigt werden. |
um diese Frage zu beantworten bräuchte man ne Kristallkugel...
Nein im Ernst, schwer zu sagen, ein Huster (wie Bombenterror, SARS, Golfkrieg II, Vogelgrippe II o.ä.) und die Luftfahrt geht wieder in ne Rezessionsphase über, wenns so läuft wie derzeit, gehts aufwärts und der Pilotenbedarf kann kaum gedeckt werden... |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 10:43 pm Titel: |
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ich bin über das aktuelle votingergebnis wirklich schockiert zur zeit !
wenn jeder x-beliebige da vorne sitzen dürfte würd ich bahn fahren, ganz ehrlich !
ich lass mir schließlich auch nicht von einem tierarzt ein herz transplantieren und hoff darauf das er weiß was er tut |
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Foxtrott Bravo1985 Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge: 80
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Verfasst am: Mo Nov 20, 2006 11:12 pm Titel: |
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Nach deiner BU und der hoffentlich darauffolgenden FQ sprechen wir uns wieder, Amok!
Oder fliegst du etwa schon??
Viele Grüße
FB 1985 |
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Mad Fly Navigator
Anmeldungsdatum: 27.08.2006 Beiträge: 33
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Verfasst am: Di Nov 21, 2006 10:45 pm Titel: |
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Amok hat folgendes geschrieben: |
wenn jeder x-beliebige da vorne sitzen dürfte würd ich bahn fahren, ganz ehrlich ! |
Wer die BU/FQ nicht besteht ist ja noch nicht gleich x-beliebig.
Es gibt noch immer genug Jungs und Mädels die bei der Lufthansa nicht genommen werden und es später trotzdem ins Cockpit schaffen. |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Mi Nov 22, 2006 8:49 am Titel: |
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Mad Fly hat folgendes geschrieben: | Amok hat folgendes geschrieben: |
wenn jeder x-beliebige da vorne sitzen dürfte würd ich bahn fahren, ganz ehrlich ! |
Wer die BU/FQ nicht besteht ist ja noch nicht gleich x-beliebig.
Es gibt noch immer genug Jungs und Mädels die bei der Lufthansa nicht genommen werden und es später trotzdem ins Cockpit schaffen. |
dann sind die anforderungen aber nicht zu hoch |
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ready for take-off? Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky |
Verfasst am: Mi Nov 22, 2006 12:43 pm Titel: |
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den meisten fehlt einfach die Motivation. Denn wer will schon am Wochenende arbeiten? oder Weihnachten oder Sylvester? wer will wirkliche Verantwortung übernehmen. Schaut euch doch mal um: 99% der Abiturienten beginnen doch Montags mit dem planen an wie man sich Freitags besäuft. Alleine in Uralub fahren geht für die aller meisten auch schon nicht mehr, da kann man ja nicht seinen Spaß haben -> jeden Tag einen anderen Kollegen absolut undenkbar könnte man ja nicht seinen Spaß haben und zu allerletzt lebenswichtige Entscheidungen ist für die meisten Abiturienten auch undenkbar, denn da müsste man sich den Folgen bewusst werden.
Es haben zu viele die Einstellung das machen ich jetzt einfach mal so (Begründung unwichtig - Folgen uninterressant) und man muss Spaß haben. Der Pilotenjob ist einfach viel zu ruhig und verlangt viel zu viel Aufmerksamkeit. Aber genau das unterscheidet Piloten vom Rest der Welt.
Ich halte im Übrigen BU/FQ für nicht zu schwer, denn eine knallharte Selektion ist Grundlage für Sicherheit. _________________ See beyond the ordinary |
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