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Gregory
Captain
Anmeldungsdatum: 07.10.2006
Beiträge: 202
Wohnort: Hattingen
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 Verfasst am: Fr Okt 20, 2006 1:50 pm Titel: germanwings |
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hey leute
wie wird man bei germanwings pilot
?????????????????????????????????? |
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Echo-Sierra
Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006
Beiträge: 550
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| Verfasst am: Fr Okt 20, 2006 2:05 pm Titel: |
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Hallo!
Zu Germanwings kommst du entweder über die LFT oder wenn du dich direkt bei ihr bewirbst. Soweit ich allerdings informiert bin bevorzugt Germanwings Schüler der Intercockpit.
Aber da wird dir jemand anderes bestimmt genaueres sagen können.
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A320 |
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Rumpel88
Captain
Anmeldungsdatum: 03.01.2005
Beiträge: 120
Wohnort: Mutterstadt
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| Verfasst am: Fr Okt 20, 2006 2:10 pm Titel: |
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| Der richtige Gebrauch von Satzzeichen ist nicht nur im Pilotenberuf von Vorteil. Mal so nebenbei erwähnt. |
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Gregory
Captain
Anmeldungsdatum: 07.10.2006
Beiträge: 202
Wohnort: Hattingen
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| Verfasst am: Fr Okt 20, 2006 2:32 pm Titel: |
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ah ok vieln dank  |
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jonas
Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 2317
Wohnort: Paradise City
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| Verfasst am: Fr Okt 20, 2006 11:00 pm Titel: |
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| Echo-Sierra hat folgendes geschrieben: | | Zu Germanwings kommst du entweder über die LFT oder wenn du dich direkt bei ihr bewirbst. Soweit ich allerdings informiert bin bevorzugt Germanwings Schüler der Intercockpit. |
Das stimmt so nicht! GWI fällt unter den KTV des LH-Konzerns, d.h. die R/E´s die die Requirements erfüllen und das Auswahlverfahren (GU, Sim-Screening, FU) bestehen, werden auf diejenigen Konzern-Airlines aufgeteilt, bei denen Bedarf besteht!
Also bewirbt man sich allgemein als R/E beim LH-Konzern und nicht direkt bei GWI! Bis R/E´s wieder auf die Passage kommen, werden vorher die NFF´s berücksichtigt (Warteliste abgebaut) und danach die wechselwilligen CLHler...
GWI ist sowohl bei den NFFler als auch bei den CLHlern nicht erste Wahl!
Absolventen der Intercockpit haben bei GWI keine Privilegien. Alle Wege führen über das DLR... 
Gruß, jonas
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A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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Maverick1984
Captain
Anmeldungsdatum: 10.11.2005
Beiträge: 236
Wohnort: NRW
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| Verfasst am: Sa Okt 21, 2006 10:33 am Titel: |
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| Genau so ist es!!! |
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jonas
Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 2317
Wohnort: Paradise City
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| Verfasst am: Sa Okt 21, 2006 11:35 am Titel: |
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Kleiner Nachtrag, der zum Thema passt! Ist ein aktueller Beitrag bei pilots.de von einem CLH-Piloten:
Zitat: "Zur Zeit ist noch gar nichts für RE´s offen.
Passage wird für CLH´ler frühestens im Spätsommer 07 aufgehen, CiB und GWI stellen schon fleißig CLH-Piloten ein. GWI Seit Juli, CiB ab November, Cargo hat den BEdraf gedeckt, hat etwa, naja schwer zu sagen, aber um die 30 Leute von CLH genommen (hab keine genauen Zahlen). Der letzte Cargo CLh Kurs war im September, ob diesen Monat noch einer läuft, kann ich nicht sagen. Wird aber in nächster Zeit dann nichts mehr geben.
Geplant sind übrigens 30 externe RE´s für 2007.
Der Rest kann mit CLH und NFF gedeckt werden- zumindest nach jetziger Planung!"
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A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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Echo-Sierra
Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006
Beiträge: 550
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| Verfasst am: Sa Okt 21, 2006 11:50 am Titel: |
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Wieder etwas gelernt!
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A320 |
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