Wie gehts nach dem Studium weiter?

[Master PI]

Hallo alle zusammen,

was mich neben meiner bereits in dem Threat gestellten Frage wissen möchte, wäre wie es nach der Ausbildung/Studium weitergeht. Laut LH-Homepage habe ich dann erst die CPL/ IR Lizenz erworben, dann werde ich sicherlich noch ins typerating müssen, bevor ich auf Linie gehe, oder? Denn die CPL/ IR Lizenz ist ja erst die Berufsflugzeugführerlizenz und nicht die ATPL Lizenz (Verkehrsflugzeugführerlizenz), oder?

Grüße und Dank im vorraus

[Amok]

du machst einen sogenannten frozen ATPL der ohne stunden einer CPL/IR Lizenz gleichkommt

das frozen bedeutet, du hast die komplette ATPL Theorie inkl. LBA Prüfung aber keine Stunden, und die brauchst du auch für den vollwertigen ATPL

glaub den vollwertigen ATPL gibts dann irgendwann ab 1000h

deswegen wirst du bei Lufthansa mit dem fATPL auch als SO geführt und nicht als FO, den FO kriegt man dann mit dem ATPL verliehen. Aber äußerlich und namentlich bist du trotz auf papier niedergeschriebenen SO ein FO

ein Typerating musst du immer machen, egal ob CPL, fATPL, ATPL, SO, FO, SFO oder CPT



der Unterschied zwischen CPL und fATPL ist sogesagt nur die Theorie, die schon fertig ist, und somit auch das wissen für den ATPL, nur die stunden fehlen halt, aber die bekommt man dann ja

mit CPL darf man dann glaub nur in 2Mann Verkehrsflugzeugen als FO fliegen, für CPT braucht man dann ATPL

[Master PI]

[Amok]

na sicher

der NFF sitzt nur in der Regel früher im Cockpit als der ILSTler weil er nicht noch 3 Jahre studiert

aber jeder fängt mit fATPL (CPL/IR) an

[blablubb]

ohne jemanden die "illusion" oder seine starken ambitionen in richtugn des linken sitzes nehmen zu wollen: die stundengrenze für den ATPL (es sind übrigens 1500) sind - wenn es NORMAL zugeht - garantiert nicht die hürde für den linken sitz.

klar: es gab/gibt eine airberlin. die wuchs/wächst sehr schnell. das bedeutet auch eine im zweifelsfall schnelles nachrücken auf den linken sitz. jedoch darf man das zumindest im betrieb bei den großen airlines sicher als extreme ausnahme betrachten, dass jemand zum upgrading nur auf die 1500 std. wartet. wenn es dann doch passiert, dann evtl. deswegen, weil er vorher bereits 3000 stunden auf einem grün/blau/grau angemalten bock verbracht hat, der nen gelb/schwarz gestreiften hebel unterm sitz hat....


also rein aus dieser sicht würde ich in jedem fall FÜR ein begleitendes studium plädieren!

grüße

[Master PI]

Danke an alle die geposted haben. Dies hat auf jeden Fall meine Entscheidung, ein Studium zu machen, gefestigt