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MasterCaution Captain
Anmeldungsdatum: 06.10.2003 Beiträge: 740
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Verfasst am: Mi Aug 09, 2006 11:33 am Titel: Re: erste phase |
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caddilac336 hat folgendes geschrieben: | grüße aus phoenix!
soweit hast schon recht, mastercaution "Phase 1) Traffic Pattern, Airwork: 21 Mission, nach der 17 Mission plus Check kommt das erste Solo!",
leider wurde (bei gleichen Anforderungen im Checkflug) die Zeit schon auf 15 Missions plus Checkflug gekürzt.
Aber wer braucht schon Übung ?
In diesem Sinne... tschö
Thommy |
Ah, danke der Aufklärung! Dann habt ihr einen anderen Syllabus als wir damals hatten! _________________ BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747 |
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Bjoern Captain
Anmeldungsdatum: 19.03.2006 Beiträge: 172
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Verfasst am: Mi Aug 09, 2006 9:15 pm Titel: |
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Bonänsa hat folgendes geschrieben: |
Die Bonni hat (hatte zu meiner Zeit...):
1x künstlicher Horizont
1x Speed-Indicator
1x Altimeter
1x VSI
1x Turn & Slip Indicator
1x HSI
1x CDI (nicht immer)
1x DME Anzeige (Wahlmöglichkeit zwischen DME1, DME2 & HOLD)
1x RMI (1x VOR, wählbar für VOR1 & VOR2, 1x ADF)
1x Marker Lights
2x VHF-NAV-Empfänger (für ILS & VOR)
1x ADF-Empfänger
1x Transponder
2x VHF-Radios
1x Altitude Reminder (nur ein Reminder ohne weitere Funktion)
1x MAP (Pitch & Power)
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Das ist ja mal Maximalinstrumentierung (gibts das Wort überhaupt?*g*). Luxus pur, zwei VOR, zwei DME, zwei Radios...
Kann mir mal jemand bitte den Zusammenhang "1x MAP (Pitch & Power)" erklären? Ich kenn mich da nicht so aus. Kenn das nur ausm flight sim... _________________ "For some must watch that most can sleep"
(Shakespeare) |
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MasterCaution Captain
Anmeldungsdatum: 06.10.2003 Beiträge: 740
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Verfasst am: Mi Aug 09, 2006 11:11 pm Titel: |
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MAP = Manifold Pressure
Hat nichts mit "Map" im Sinne von "Landkarte" zu tun*g*! _________________ BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747 |
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Boeing777 Captain
Anmeldungsdatum: 16.01.2006 Beiträge: 532 Wohnort: Ruhrgebiet |
Verfasst am: Mi Aug 09, 2006 11:21 pm Titel: |
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MasterCaution hat folgendes geschrieben: | Hat nichts mit "Map" im Sinne von "Landkarte" zu tun*g*! |
Immer diese arroganten Besserwisser von der LFT...
Nein, just kidding.Bevor ich jetzt gesteinigt werde ! _________________ Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph) |
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Bjoern Captain
Anmeldungsdatum: 19.03.2006 Beiträge: 172
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Verfasst am: Do Aug 10, 2006 2:11 am Titel: |
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MasterCaution hat folgendes geschrieben: | MAP = Manifold Pressure
Hat nichts mit "Map" im Sinne von "Landkarte" zu tun*g*! |
Danke, MAP hab ich verstanden *g*. Nur was hat das jetzt direkt mit pitch zu tun? _________________ "For some must watch that most can sleep"
(Shakespeare) |
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MasterCaution Captain
Anmeldungsdatum: 06.10.2003 Beiträge: 740
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Verfasst am: Sa Aug 12, 2006 12:32 pm Titel: |
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Für eine gewisse "pitch" brauchst du halt ein gewisses "powersetting"!
@Boeing777
War klar, dass das kommt! Solche unnützen Beiträge kannst dir auch verkneifen! _________________ BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747 |
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Bjoern Captain
Anmeldungsdatum: 19.03.2006 Beiträge: 172
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Verfasst am: Sa Aug 12, 2006 6:55 pm Titel: |
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@MasterCaution
Ok, danke. Soweit war mir das klar. Dann hab ich das nur falsch verstanden. Ich dachte, du wolltest an der MAP Anzeige irgendwie den pitch ablesen.
Deine Bemerkung zu Map = Landkarte hatte ich mal als guten Witz verstanden, auch wenn andere das vielleicht anders sehen... _________________ "For some must watch that most can sleep"
(Shakespeare) |
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Boeing777 Captain
Anmeldungsdatum: 16.01.2006 Beiträge: 532 Wohnort: Ruhrgebiet |
Verfasst am: Sa Aug 12, 2006 10:36 pm Titel: |
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*edit* wegen überflüssig...
@ Master: Dachte eigentlich, dass ich meinen Post zur Genüge als Spass gekennzeichnet hätte...
Auch wenn ich nicht ganz nachvollziehen kann, wieso Du gleich so gereizt und agressiv darauf reagierst... .
Naja, soll sich jeder selber ein Bild machen...
Ich bin raus... _________________ Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)
Zuletzt bearbeitet von Boeing777 am So Aug 13, 2006 10:40 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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