Boeing will Flugzeuge aus Plastik bauen

[RAIMund]

Domenico:
Also ob das was mit den schusssicheren DIngern zu tun hat...keine Ahnung! Das ist nun wirklich nicht mein Metier. Du kommst doch aus dem Land der Gauchos...halt, Mafiosos heißen die ja bei euch. Das müsstest du dann besser wissen.
Gefährlich ist relativ. Es kommt ja immer auf den Zweck drauf an den man erreichen will. Beim Segelfliegen ist ja eine Landung außerhalb des Flugplatzes immer nicht ganz unwahrscheinlich. Und da man dann auch mal in ungemütliches Gelände landen muss, weil nichts besseres da ist, will man ja nicht gleich durch das eigene Splitterwerk umgebracht werden.
Beim Passagierflugzeug ist dieses Szenario unwahrscheinlich und man kann daher voll auf Gewichtsoptimierung setzen.
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Receiver-Autonomous Integrity Monitoring

[Domenico Modugno]

RAIMund:
Ich dachte seit dem 11. September hat man im Cockpit sowas gegen Entführungen? Ich selber habe mit der Mafia noch keine Erfahrung gemacht, ich wohne aber auch zu weit nördlich da wo die A1 und die A22 zusammenfliessen (ok, ganz im Norden wird es da auch nochmal wärmer)
Warum landet man beim Segelfliegen ausserhalb der Flugplätze? Man könnte doch wohl auch auf einem Flugplatz landen?

Ciao Domenico
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Fliege und singe!

[Quasar]

[Boeing777]

Ist eine Landung außerhalb des Flugplatzes nicht auch so eine Art "Feuertaufe" unter euch Segelfliegern?Sprich wer das noch nicht erlebt hat, ist kein "echter" Segler ?

Meine sowas in der Art mal gehört zu haben.
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[RAIMund]

Naja Tripple Seven,
ich sag mal nur um ein "echter" zu sein wird keiner absichtlich in der Pampa einschlagen. Aber Recht haste irgendwo schon, denn wer alla Hasenfuß immer im Gleitbereich zu nem FLugplatz rumgurkt wird nie ordentliche und schöne Strecken zusammenfliegen. Hier ist das Motto wer wagt gewinnt, kann aber auch verlieren.
Hier merkt man aber mal wieder das Fliegen auch mentale Arbeit ist, denn die Option Außenlandung muss weit ins Hinterstübchen gelagert werden, aber trotzdem rechtzeitig wieder rausgekramt werden können.
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Receiver-Autonomous Integrity Monitoring

[Boeing777]

So war das auch nicht gemeint !Besteht ja dann doch immer die Gefahr, dass auch das Material beschädigt wird...
Der Typ im Fernsehen(??) drückte sich nur so aus, als wäre das eben die Erfahrung, die einen reifen ließe und dass das grade Teil des Reizes wär, auch immer nach "Alternates" Ausschau zu halten.
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[Domenico Modugno]

Wenn ich in Erkundeunterricht richtig aufgepasst habe dann nist Deutschland doch von zeimlich viel Wald bedeckt. Wo kann man denn da landen mit so einem Segelflugzeug? Also wenn man nichtmehr zu einer Wiese kommt?

Ciao,
Domenico
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Fliege und singe!

[Boeing777]

Das ist jetzt aber echt nicht Dein Ernst, oder??

Tip:

Google- Earth runterladen und selber schauen... !
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[Quasar]

[Boeing777]

Ausserdem fällt das Ding ja nicht runter wie ein Stein.Jeder verantwortungsvolle Segelflieger fliegt wohl so vorrausschauend, dass er seinen Fliescher nicht in die Bäume setzen muss, sondern auf ein Feld, eine Wiese etc. ...

By the way: Den dichten Wald will ich sehen, in dem man die Wipfel als "Landebahn" nutzen kann !
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[tomcat]

jo des wär mir jez neu dass es in deutschland schwer is ne wiese zum landen zu finden und den wald würd ich auch gern mal sehn, wobwi ich hab schon miterlebt wie jemand in nen wald geflogen is und in den ästen hängengeblieben is

[Quasar]

Gibts aber.... zumindest is derjenige "Etagenweise" runtergefallen.... also nicht von ganz oben nach ganz unten aufeinmal... des überlebt man normal nicht.
Aber wie Boeing777 schon sagte werden wohl nicht viel ohne aureichend Höhe über einen großen Wald fliegen. Aber des gabs schon öfter v.a. im Gebirge und in der Theorieprüfung wirds auch gefragt.
Die Frage is nur was macht man wenn man nur Wasser und Wald zur Verfügung hat... Da könnte ich mich ehrlichgesagt nicht entscheiden...

Dani
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Nobody who has not been up in the sky on a glorious morning can possibly imagine the way a pilot feels in free heaven. ~William T. Piper