spezielles bez. dienstplan

[Benny]

ich hab da mal 2 fragen:

1) es ist ja bekannt, dass man bei der lh 42 tage oder so urlaub hat. nur wieviele wochen sind das effektiv? --> hat man als pilot eine 5-6-oder 7-tage-woche? klar arbeitet man an jedem tag etc. aber wie wird das gerechnet? der urlaub könnte dann ja effektiv von fast 9 wochen pro jahr (bei 5-tage-woche) bis nur 6 wochen pro jahr (bei einer 7-tage-woche) variieren...

2)zu den off-tagen... es heißt ja, dass man sich diese requesten kann. nur wie sicher kann man sich der gewählten termine sein? ich denke es geht ja sicher nicht, sich einfach jeden sonntag off zu nehmen...


sind jetzt keine fragen von bedeutung, würde mich nur einfach interessieren

[eclipse500]

[Romeo.Mike]

Moin,

es gibt durchaus 5 Tagestouren. Bei der CFG gibt es auch einige wenige Routen bei denen du 7 Tage Aufenthalt am Zielort hast, somit wärst du 8 Tage nicht zu Hause.

Der Urlaub bleibt Urlaub. Nun kann man mit den Offtagen natürlich versuchen das so zu legen, dass man mehr raus holt, also 4 Offtage in einem Monat, direkt daran geknüoft 14 Tage Urlaub, die in den nächsten Monat übergehen und am Ende deines Urlaubs hast du wieder gleich 4 Offtage. Wären so dann 22 Tage "frei" am Stück.

Nur sollte man halt auch immer bedenken dass die Ruhezeiten einen Grund haben, also sollte man auch trotz Urlaub ausgeruht nach den 4 Offtagen die nächste Tour starten. Der Gesetzgeber hat sich schon was dabei gedacht. Du kannst die 4 Offtage allerdings in 2 x 2 Offtage aufsplitten, noch weniger geht nicht.


Gruß

Romeo Mike

[Benny]

[Spacefish]

Wieso hättest Du die Tage eh frei? Die Tage zwischen Umläufen, die keine Off-Tage sind, dienen der Erholung von dem Umlauf. Und die Zeit wirst Du auch brauchen, gibt ja kein Wochenende zum Erholen. Trotzdem ist das quasi Arbeitszeit, denn die Zeit ist von den Nacheffekten des Umlaufs überschattet und bestimmt kein reiner Urlaubstag.
Wenn Du nun durch Urlaub den Umlauf nicht hast, dann sind auch die Tage dazwischen natürlich reine Urlaubstage und müssen dementsprechend verrechnet werden.
Und außerdem wirst Du mit eingereichtem Urlaub garnicht erst eingeplant, also hättest Du an den Tagen auch nicht "sowieso frei".
Den Beruf Pilot kann man eben nicht mit anderen Berufen vergleichen in Sachen Urlaub und Arbeitszeit.
Es gibt keine Wochenenden, aber dafür Ausgleich.

Die freien tage von denen Du redest existieren eigentlich nicht. Sie sind dienstplanbedingt.
Ist im Prinzip so als würde man als Schüler an einem Tag statt 6 Stunden mal nur 2 Stunden haben, zufällig an dem Tag aber freigenommen haben und dann die 4 Freistunden gutgeschrieben bekommen wollte. o_O

[eclipse500]