gate 4

[Glider-Pilot]

Die lassen sich aber viel Zeit mit der Auswahl, ich werd schon langsam nervös

um mal für Team-Rot zu sprechen

[Dragonlady]

Hallo,
ich les mich schon seit ein paar Wochen durch euer Forum und bin total begeistert davon, dass viele meiner Fragen zur Pilotenausbildung sich schon hier geklärt haben.

Grüße, Danni

[FoxDelta]

Warum solltest du Nachteile bekommen? Zeicht doch nur, dass dich der Beruf wirklich interessiert und ein durchdachter Plan B ist IMHO immer gut.

Wenn du bei der LH genommen wirst, ist das quasi der 6er im Lotto und bei erfolgreicher Absolvierung der Ausbildung wie Vorruhestand (bezogen auf die Arbeitsplatzsicherheit, nicht schlagen!), deshalb wirst du dich wohl kaum für eine andere Alternative entscheiden.

LG,
FOX

[Flugschueler]

Hallo Dragon Lady,

ich glaube nicht, dass du den Test von Gate4 mit dem der LH vergleichen kannst. Dies soll nicht bedeuten, dass Gate4 einen leichten Test hat !!!

Und ich weis auch nicht, ob es nicht ein bisschen arrogant klingt um zu behaupten ich gehe mal nur zum Spaß hin. Denn schließlich kommen bei der LH nur die wenigsten durch. Auch wenn man mal von Leuten hört warum die bei der FQ durchgefallen sind .

Wenn du wirklich Pilot werden willst, solltest du alle Chancen nutzen die es gibt. Warst du z.B. "nur zum Spaß" bei Gate4 und bestehst alles, sagst denen aber dann ab (die geben dir ja nicht ewig Zeit den Vertrag zu unterschreiben) weil du noch nicht das Ergebnis von der LH hast, kannst du die Gate4 abschreiben und somit auch einen festen Platz im Cockpit.

Deine dann selbst finfnzierte Ausbildung bei einer anderen Flugschule kostet dich in etwa 55 TEUR.

Viele Grüße Flugschueler