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avocado Captain


Anmeldungsdatum: 01.08.2005 Beiträge: 221 Wohnort: Im hohen Norden  |
Verfasst am: Mo Mai 22, 2006 3:16 pm Titel: |
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| bucken hat folgendes geschrieben: | *Kleine Korrektur zu deinem Bericht*
Die Cheyenne ist kein ausgedientes Schulungsflugzeu. Ich gehe davon aus, dass es sich um die D-IOSA handelt. Die bin ich am 9. Mai noch selbst geflogen! Sie wurde anlässlich des 50. Geburtstages der Fliegerschule (bitte korrigiert mich) in LH Retro umlackiert.
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Rrrrrrichtig!  |
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Flughund Captain


Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge: 351 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Mo Mai 22, 2006 5:05 pm Titel: |
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| * hat folgendes geschrieben: | | Flughund hat folgendes geschrieben: |
*, ich glaube wir studieren an der selben Uni, allerdings an unterschiedlichen Fachbereichen... |
Eeeecht?  |
Ja, ganz sicher...  _________________ "Niemand kann einem garantieren, dass man ein Ziel nach einer bestimmten Zeit erreicht, aber man wird nie ein Ziel erreichen, das man sich nie gesetzt hat." |
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* Goldmember


Anmeldungsdatum: 03.02.2003 Beiträge: 523 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Mo Mai 22, 2006 5:26 pm Titel: |
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| Flughund hat folgendes geschrieben: | | * hat folgendes geschrieben: | | Flughund hat folgendes geschrieben: |
*, ich glaube wir studieren an der selben Uni, allerdings an unterschiedlichen Fachbereichen... |
Eeeecht?  |
Ja, ganz sicher...  |
Das find ich total fies. Jetzt lauf ich durch die Uni und fühl mich total beobachtet weil ich nicht weiss wer du bist.
Nun musst du mir als ausgleichende Gerechtigkeit aber wenigstens ein Foto von dir per PM schicken...  |
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Flughund Captain


Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge: 351 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Mo Mai 22, 2006 5:38 pm Titel: |
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Autorisiere mich mal im ICQ...  _________________ "Niemand kann einem garantieren, dass man ein Ziel nach einer bestimmten Zeit erreicht, aber man wird nie ein Ziel erreichen, das man sich nie gesetzt hat." |
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ready for take-off? Captain

Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 3:14 pm Titel: |
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welche Friguren fehlten denn bei den Schweizern?
OK der Solist ist außen am Tunnel vorbeigeflogen und selbst aus ´ner F-5E Tiger 2 dürfte im Solo einiges mehr rauszuholen sein als Rollen und Rückenflug, aber zumindest paar Sachen wie Flirt ging doch? _________________ See beyond the ordinary |
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tomcat Gast
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Verfasst am: Di Mai 23, 2006 3:40 pm Titel: |
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da hatt ich das glück mal alle namhaften jetstaffeln und alles andree drumrum airrace usw einfach alles solos und ALLES zu dehen und zwar nicht eingeschränkt, weil des war in üsterreich!!!!! da war ich auf der airpower 05 des war des größte was ich bis jez gesehn hab!!!!!!!!!!!!!!! so der hammer !!!!
kunstflug mit nem transportflugzeug und noch 2 portugiesen mmit alphajet sind 20min rumgeflogen aber der eine is nich mehr als 3m vom andern weggewesen und des 20min lang!!!!!!! und ich stand kaum mehr als 30m weg davon !!!!! und red arrows hab ich mal zufällig noch in wales bei ner urauffühgrung gesehn, die hamm sich zu sechst gekreuzt absolut krass bei mörder seitenwind des warn so die besten sachen die ich erlebt hab!!!!!!!!!
http://www.doppeladler.com/misc/airpower05.htm?airpower05/bewerb_start.htm
hier mal des programm des sich bis abends um 8 gezogen hat
Programm
Samstag, 25. Juni 2005
ZEIT DISPLAYER FLUGGERÄT
ab 9:00
ÖBH Saab 105 OE
F-5E Tiger II
Alpha Jet
ÖBH 4 Sud Aviation SA-3160 Alouette III
PLANE SAILING Catalina
RAF Hawker Harrier GR-7
HEINZ Messerschmitt Bf 109
THE FLYING BULLS Chance Vought F4U-4 Corsair
North American T-28B Trojan
KRAUS Boeing Stearman
THE FLYING BULLS Chance Vought F4U-4 Corsair
North American T-28B Trojan
NIEDERLANDE F-16 Fighting Falcon
PATRULLA AGUILA CASA C-101 Aviojet
THE FLYING BULLS North American B-25J Mitchell
RED BULL DeHavilland DH-110 Sea Vixen
RED ARROWS Hawk T. Mk.1
LEUTERT DeHavilland DH-115 Vampire
Hawker Hunter
SCHWEIZ F/A-18 Hornet
LEUTERT DeHavilland DH-115 Vampire
Hawker Hunter
PEROUTKA Yakovlev YAK 11
ca 12:00
COLLING CM 170 Fouga Magister
PEROUTKA Yakovlev YAK 11
PLATTNER/PUCHER Zlin 126
Piaggio P-149
Cessna L-19
Piper PA-18
TEAM 2000 4 Saab Safir 91D
SPIEGELFLUG Blanik L13
EADS Citation
TEAM 2000 4 Saab Safir 91D
SPIEGELFLUG Blanik L13
HSV SALZBURG Fallschirmsprungvorführung
THE RED BULLS 4 Sukhoi 29
1 Sukhoi 31
HSV SALZBURG Fallschirmsprungvorführung
SCHWEIZ Cougar AS532UL
ca 13:30
BELGIEN F-16 Fighting Falcon
PATROUILLE SUISSE 7 F-5E Tiger II
ÖBH 6 Saab S35 OE Draken
ÖBH Saab 105 OE
RED ARROWS Hawk T. Mk.1
ÖBH Saab S35 OE Draken
RED ARROWS C130 K Herkules
SLOWENIEN Pilatus PC-9
BREITLING Lockheed Super Constellation
RED BULL Air Race
Price Giving Ceremony Air Race
ÖBH Gemischter Hubschrauberverband
ASAS DE PORTUGAL 2 Alpha Jet
ca 16:30
PATROUILLE DE FRANCE 9 Alpha Jet
SCHWEDEN Saab Gripen
DEUTSCHLAND Eurofighter
ÖBH Gemischter Hubschrauberverband
UNGARN MIG 29
FRECCE TRICOLORE 10 MB 339 PAN
FRANKREICH Dessault Breguet Mirage 2000
GRUPPO VOLO Alenia G222
Aermacchi AMX
ÖBH Saab S35 OE Draken
Zuletzt bearbeitet von tomcat am Di Mai 23, 2006 3:52 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Captain Michael Captain


Anmeldungsdatum: 15.10.2005 Beiträge: 408
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Verfasst am: Di Mai 23, 2006 3:48 pm Titel: |
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zu den schweizern:
ihre kunstflugstaffel besteht im gegensatz zu anderen staffeln aus piloten, die auch ganz normale einsätze fliegen... sie machen diesen kunstflug und diese manöver also eher zusätzlich und können nicht allzu oft üben, da sie teilweise ganz wo anders stationiert sind.
im gegensatz zu den italienern oder den red arrows fliegen sie also auch noch ganz normal militärisch. das ist also amateurkunstflug auf höchstem niveau. und das sollte man also auch mal bedenken. also da muss ich wirklich sagen: hut ab vor der schweizer luftwaffe.
die infos hab ich übrigens von n-tv während den flugvorführung, die hab ich auch gesehen. |
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Speedbird715 Captain


Anmeldungsdatum: 17.08.2005 Beiträge: 196 Wohnort: 15nm E EDGS  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 3:51 pm Titel: |
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Sehr schöne Berichte, Pilot#1 und Huskydog! (Wie war das noch gleich mit den Realnamen? ) Hatten am Samstag wirklich eine nette Truppe zusammen... Ich hoffe, man sieht sich bald mal wieder!
Pilot#1, ich meld mich bei Gelegenheit nochmal im ICQ wegen den Bildern wenn's recht ist
Cheers
Holger (Speedbird)
A380 mit Kabinencrew in Airbus-Farben
Der Megabus beim Flugprogramm
Cockpit - TBM850... ein wunderschöner Turboprop für den Hausgebrauch |
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Huskydog Captain

Anmeldungsdatum: 22.12.2005 Beiträge: 855 Wohnort: Europa  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 4:21 pm Titel: |
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Hi Speedbird!
Mein RL Name ist Chris . Ist mir aber auch sehr recht, wenn man mich mit Husky anspricht. Der Name ist in meinem Freundeskreis schon seit Jahren Gang und Gebe aufgrund meines Spleens für die Viehcher und ich find's okay auch real so genannt zu werden .
Tolle Fotos übrigens!  _________________ Alles bestanden. |
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commander Captain


Anmeldungsdatum: 14.10.2004 Beiträge: 435 Wohnort: Bikini Bottom  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 5:28 pm Titel: |
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Na dann fang mal bei der FMG an........das offizielle Funkrufzeichen ist Husky  _________________ So long Commander
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Jo737-400 Captain


Anmeldungsdatum: 17.02.2006 Beiträge: 337 Wohnort: EDDM  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 8:36 pm Titel: |
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daneben geklickt  _________________ Never stop following your dreams...
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Spacefish Captain

Anmeldungsdatum: 20.01.2005 Beiträge: 755 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Di Mai 23, 2006 10:53 pm Titel: |
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Eh, Pilot#1, könntest Du mich bitte mal im ICQ authorizen?
Würde mich auch gerne mit Dir bezüglich Fotos verständigen.  |
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