Erfahrungsbericht Aviation Academy Austria

[Billo200202]

Wer darueber nachdenkt, die Ausbildung bei der Aviation Academy Austria (AAA) zu beginnen, sollte hinter das Marketing schauen. Ich schreibe diesen Bericht als ehemaliger Schueler ? nicht um Frust abzulassen, sondern um Transparenz zu schaffen. So koennt ihr eine Entscheidung treffen, die auf der operativen Realitaet vor Ort basiert.
1. Das operative Nadeloehr: Warum der Zeitplan scheitert
Das Marketing wirbt oft mit 18 bis 24 Monaten (inzwischen auf 24 bis 36 korrigiert). Diese Rechnung geht operativ nicht auf. Das liegt am Missverhaeltnis zwischen Kapazitaet und Schuelerzahl:

• Der Stau beginnt frueh: Bereits in der PPL-Phase staut es sich massiv. Trotz aktuell 7 (evtl. bald 9) Maschinen haengen Schueler seit 10, 18 oder sogar 20 Monaten in dieser ersten Phase fest ? geplant sind ca. 6 Monate. Besonders kritisch: Waehrend Schueler am Boden warten, lernen sie zwar die ATPL-Theorie und nehmen an den Classrooms teil (bis auf wenige Ausnahmen ca. 1 Tag Praesenzunterricht pro Fach), duerfen aber keine Pruefungen (ACG Sittings) schreiben. Der Lehrplan sieht vor, dass Pruefungen erst nach abgeschlossenem PPL erlaubt sind ? so verstreicht wertvolle Zeit ungenutzt.
  
• Der Trichter wird enger: Das strukturelle Problem folgt danach. Alle Schueler, die sich jetzt stauen, muessen durch einen noch engeren Flaschenhals. Fuer die fortgeschrittene Ausbildung (IFR/MEP/SIM) stehen nach aktueller Beobachtung nur 4 IFR-Maschinen, 2 Multi-Engine-Flugzeuge und 1 Simulator bereit.
  
• Die Rechnung: Wenn die grosse Welle an verspaeteten PPL-Schuelern auf diese reduzierten Kapazitaeten (7 -> 4 -> 2 -> 1) trifft, ist eine weitere Verschaerfung der Wartezeiten vorprogrammiert.
  

[Billo200202]

Eine Fehlermeldung kommt beim Absenden (Could not insert new word matches DEBUG MODE). Vielleicht liegt es an der L?nge des Beitrags.

[flapfail]

so ist es
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[Lucarbs10]

Hallo,
Ich h?tte eine Frage, hast du die Ausbildung Privat oder ?ber das Beginner+ Programm gemacht?
Ich nehm an, du hast die Ausbildung nun abgeschlossen, ich bin n?mlich am ?berlegen da ich leider die FQ bei der AUA nicht geschafft habe es Provat zu machen. W?rdest du es nochmal Probat machen oder w?rdest du es ?ber eine andere Flugschule probieren?
Danke im Voraus

[Billo200202]

Privat, ich kann nur abraten. Die Fluglehrer sind zwar gut, aber das Management ist leider sehr schlecht. Der Vertrag sieht vor, dass man 4x 20.000 ? zahlt ? zwei Wochen vor Start und dann nach 10, 18 und 24 Monaten. Es gibt eine No-Refund-Policy im
Vertrag, das Geld ist weg, wenn man abbricht. Die meisten sind 50.000 bis 75.000 ? in und mit der PPL noch nicht einmal fertig.

[flapfail]

die AUA hat die Ausbildung ?ber diese Schule beendet, in zukunft nur wieder ?ber die EAT
Das sollte einem zu denken geben
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[Billo200202]

Ich habe einen sehr ausf?hrlichen Bericht geschrieben (ca. 1500 W?rter) kann ihn aber nicht posten weil ich eine Fehlermeldung erhalten. Laut ChatGPT ist der Server am Limit. Kennt sich da jemand etwas aus?

[flapfail]

bericht teilen und als teil 1, 2 etc posten
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