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Lufthansa: Ausbildungsstopp?!
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
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BeitragVerfasst am: Di Aug 03, 2021 12:28 pm    Titel: Antworten mit Zitat

lorenz23 hat folgendes geschrieben:
Wisst ihr denn wann die Lufthansa wieder Bewerber sucht?
Also wenn das noch 2-3 Jahre dauert bis man da mal ein Assessment machen kann ist das eine lange Zeit :/

Wisst ihr vielleicht andere Airlines bei denen man sich heute noch bewerben könnte?


Erstmal werden alle Bewerber drankommen, die schon ihr Bewerbungsverfahren durchlaufen haben, und auf ihren Ausbildungsbeginn warten, dann jene, denen nur mehr die FQ fehlt, und erst dann wird wieder gesucht werden.
Das kann dauern. Embarassed
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
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BeitragVerfasst am: Sa Aug 21, 2021 8:16 am    Titel: Antworten mit Zitat

ca 400 piloten haben das freiwilligenprogramm der Lufthansa unterschrieben, und verlassen schon heuer das Unternehmen, da ihnen die hohe Abfindung wichtiger ist, als weiter zu fliegen.
Da wird es wohl bald neue Piloten brauchen, welche diesen Abgang ersetzen müssen, denn zu diesen 400 kommen noch die ganzen Altersabgänge dazu.
Da sollte es bald ein neues Ausbildungsprogramm für Pilotenanwärter geben, denn wie will man sonst in Zukunft die Cockpits besetzen? Confused
Die Frage ist nur, wo diese ausgebildet werden, die die LH Pilotenbäckerei in Bremen hat ja die Pforten für immer dicht gemacht Embarassed
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Martin Dumont
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BeitragVerfasst am: So Aug 22, 2021 2:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Fuer beide, die Lufthansa und die Pilotenschueler, welche jetzt an einer anderen Flugschule ausgebildet werden, ist das gut.
Die Lufthansa kann sich von Piloten trennen, welche die naechsten 2,3,4 Jahre nicht benoetigt werden und fuer die Flugschueler, welche auf eine Weiterfuehrung der Schulung warten, ist das immerhin ein Streifen am Horizont, dass in Zukunft neue Piloten benoetigt werden.

Ich gehe mal davon aus, dass alle Flugschueler irgendwo im Konzern unterkommen, wenn man bereit ist mehrere Jahre zu warten und es sich leisten kann.
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flapfail
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Beiträge: 6794
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 23, 2021 4:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

alleine am a380 waren ca 250 piloten, die nun nicht mehr benötigt werden.
zwar soll nun der Dreamliner neu ins Programm aufgenommen werden, aber dort sind die Plätze schon für B747-400 Piloten vorgesehen, welche durch die langsame ausflottung ebenso einen neuen arbeitsplatz benötigen.
Insgesammt kommt schon ein großes Umschulung-Karussel in Gang , wodurch für Neueinsteiger erstamal keine Kapazitätn für ein (erst-) Typeratig zur verfügung stehen.
So wird es schon noch ein paar Jahre dauern, bis für neue piloten Platz ist.
Die Meisten Pilotenschüler nehmen es aber in Kauf zu warten, Kosten entstehen ihnen ja keine, wenn LH keinen Arbeitsplatz in der Group anbieten kann. Nur sehr wenige geben auf, und orientieren sich anders.
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brandix
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 23, 2021 7:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:

Die Meisten Pilotenschüler nehmen es aber in Kauf zu warten, Kosten entstehen ihnen ja keine, wenn LH keinen Arbeitsplatz in der Group anbieten kann


Kosten werden nach einem Zeitraum sehr wohl in Rechnung gestellt
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
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BeitragVerfasst am: Mo Aug 23, 2021 10:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

brandix hat folgendes geschrieben:
flapfail hat folgendes geschrieben:

Die Meisten Pilotenschüler nehmen es aber in Kauf zu warten, Kosten entstehen ihnen ja keine, wenn LH keinen Arbeitsplatz in der Group anbieten kann


Kosten werden nach einem Zeitraum sehr wohl in Rechnung gestellt


gilt das für alle? Confused
ich dachte es gab verträge, welche nur dann eine Fälligstellung des Eigenanteils zulassen, wenn man einen angebotenen Arbeitsplatz nicht wahrnimmt bzw. man einen Job ausserhalb der LH/EW Group annimmt.
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hoherflieger
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BeitragVerfasst am: Di Aug 24, 2021 9:14 am    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, da bist du falsch informiert. Solche Verträge gibt es nicht.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
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BeitragVerfasst am: Di Aug 24, 2021 9:26 am    Titel: Antworten mit Zitat

schade eigentlich Embarassed
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Gleitschirmflieger
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BeitragVerfasst am: Fr Aug 27, 2021 5:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

hoherflieger hat folgendes geschrieben:
Nein, da bist du falsch informiert. Solche Verträge gibt es nicht.


Da bist du wohl eher falsch informiert, denn die gibt es. Nur nicht in den LHG Kursen.
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hoherflieger
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Anmeldungsdatum: 08.09.2018
Beiträge: 45

BeitragVerfasst am: Sa Aug 28, 2021 2:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, ich bin als Betroffener richtig informiert. Ausbildung zu Ende machen + nix zahlen gibt es nicht Smile
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flapfail
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BeitragVerfasst am: Di Sep 21, 2021 12:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nach aero.de-Informationen prüft Lufthansa nach dem Kursstopp 2020 inzwischen eine Wiederaufnahme der Pilotenausbildung. Die Verkehrsfliegerschule Bremen hat der Konzern zwar geschlossen. In Rostock könnte laut Lufthansa-Kreisen aber bereits 2022 wieder ein kleines Kursprogramm starten.

Gute Nachrichten für alle wartenden hier!!
Und es gibt eine steigenden Nachfrage an Absolventen von LH Kursen, welche derzeit in anderen Flugschulen (wie Aerobeta, usw) am fertigwerden sind.
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tomas
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Anmeldungsdatum: 14.03.2019
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: Di Sep 21, 2021 1:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
Nach aero.de-Informationen prüft Lufthansa nach dem Kursstopp 2020 inzwischen eine Wiederaufnahme der Pilotenausbildung. Die Verkehrsfliegerschule Bremen hat der Konzern zwar geschlossen. In Rostock könnte laut Lufthansa-Kreisen aber bereits 2022 wieder ein kleines Kursprogramm starten.

Gute Nachrichten für alle wartenden hier!!
Und es gibt eine steigenden Nachfrage an Absolventen von LH Kursen, welche derzeit in anderen Flugschulen (wie Aerobeta, usw) am fertigwerden sind.


Hast du dazu evtl. einen Link?

Frage ist halt zu welchen Bedingungen und welche Lizenz erworben wird. Weisst du, ob die alte MPL Ausbildung aufrechterhalten werden soll oder stattdessen ATPL und dann ab auf den freien Markt?
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