Lufthansa: Ausbildungsstopp?!

[Alt&Neu]

Es kommt etwas darauf an, wie sich das eigene Leben entwickelt... hat man dann Studium und Job und sich mit oder ohne Familie einen bestimmten Lebensstandard zugelegt, kann es schon eine Herausforderung sein, dann einen Karrierewechsel, der nicht ganz billig ist, zu machen.

"Anziehen in 2021" halte ich persönlich unter Berücksichtigung dessen, was renomierte Wirtschaftsblätter schreiben, für utopisch.

Die etwa 5 Jahre bis zu einem Erreichen eines Status Quo vor Covid19, wie sie hier von erfahrenen Schreibern geäußert wurden, halte ich für realistischer.

[Maxymus3]

[Lana_Fliegt]

Hallo zusammen

Ich kann euch alle sehr gut nachvollziehen und finde dieses Forum sehr spannend, da ich auch selbst aus erster Hand betroffen bin. Es ist "schön" zu sehen, dass man mit seinen Gedanken nicht alleine ist und auch mit jemandem diskutieren kann, den es genau so betrifft.

Ich hoffe sehr, dass die positiven Stimmen recht haben und sich im nächsten oder zumindest im übernächsten Jahr die Lage soweit beruhigt, dass Fluggesellschaften wieder Piloten/Pilotinnen einstellt.

Ich schliesse mich an, dass es nun eine gute Zeit ist, eine Ausbildung zu machen oder sich beruflich in einem anderem Feld etwas auszutoben und halt zu "warten", bis es wieder losgeht.

Liebe Grüsse und viel Durchaltevermögen.

[LAT USA]

Es ist doch so: Alle Annahmen zur weiteren Entwicklung der Wirtschaft hängen davon ab, wann oder ob ein passender Impfstoff oder ein Medikament gegen Corona gefunden wird. So wie ich das sehe, weiß aktuell niemand, wann und ob das jemals der Fall sein wird, deshalb sind sämtliche Szenarien grobe Schätzungen, die auf keiner wirklichen Grundlage basieren. Niemand kann wissen, wann ein Wirkstoff zur Verfügung steht und wann es mit der Wirtschaft wieder bergauf geht. Erste Studien sind immerhin ziemlich Erfolg versprechend, deshalb würde ich den Kopf grundsätzlich nicht in Sand stecken. Die Wirtschaft wird immer dynamischer, Veränderungen geschehen immer schneller.

In dieser Krise hat die Luftfahrt aus meiner Sicht einen entscheidenden Vorteil gegenüber allen anderen Krisen zuvor. Dieses Mal wurden Menschen eingesperrt und ihrer Freiheitsrechte beraubt. Ob die Maßnahmen nun legitim oder überzogen waren, muss jeder für sich selbst entscheiden. Fakt bleibt aber, dass die Menschen ihre gewohnten Freiheitsrechte diesen Sommer nicht oder nur sehr eingeschränkt ausüben konnten. Wenn ich in meinem privaten Umfeld gucke, sehe ich lauter Menschen, die es gar nicht abwarten können, endlich wieder verreisen zu dürfen. Gutes Beispiel ist Swiss: Es war geplant, diesen Sommer fünf A320 zu nutzen. Weil aber seitens der Politik minimale Reisebeschränkungen wieder aufgehoben wurden, war der Andrang so hoch, dass Swiss zehn weitere A320 in Dienst gestellt hat und jetzt mit 15, anstatt mit fünf A320 unterwegs ist. Ich mag mir gar nicht ausmalen, wie sehr die Nachfrage explodieren wird, wenn ein Corona-Impfstoff zugelassen wird. Wahrscheinlich werden die Server der Fluggesellschaften zusammenbrechen, so hoch wird die Nachfrage sein. Viele haben ihre Jobs verloren, aber viele haben auch sehr viel Geld gespart, weil sie aufgrund des Lockdowns kein Geld ausgeben konnten. Dieses kann und wird von vielen für Reisen ausgegeben werden.

Alles steht und fällt mit einem Corona-Gegenmittel. Am Rande sei hier noch erwähnt, dass Swiss noch im März 40 Flugschüler einstellen wollte, LH Cityline ebenfalls 40 und Eurowings mehr als 40 (die genaue Zahl bei EW kenne ich nicht). D.h. vor der Krise gab es Bedarf. Und wenn die Krise überstanden ist, wird es wieder Bedarf geben.

Ein möglicher positiver Randeffekt durch Corona: Die Flugscham-Debatte gerät in Vergessenheit. Das weiß man nicht, aber auch das könnte einen Teil zur Erholung beitragen.

Wobei ich meinen Vorrednern zustimme, sich lieber auf den schlechtesten Fall vorzubereiten, einfach um einen Plan B zu haben. Aber Piloten werden wieder gebraucht werden.

[Lana_Fliegt]

[flapfail]

[hoherflieger]

Da bist du leider schlecht informiert. Die Bundeswehr fliegt schon seit Monaten auf Hochtouren mit der CJ rum und Arizona war für die Bundeswehr auch nie zu.

[flapfail]

Quelle?
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**Happy landings**

[chochaioz]

Ich kann das oben genannte nur bestätigen. Bei uns drehen schon seit Monaten und quasi ohne Pause regelmäßig die Citations Platzrunden.
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tbc

[ActivePilot]

Aber der 31.12. scheint ja dennoch so gut wie fix zu sein.. Ich meine, selbst bei einer deutlichen Besserung der Situation sollte davor ja eigentlich nix gehen, oder?

[ChrisWe]

[krille287]

Es ist nun wohl so, dass diejenigen, die aufhören wollen, einen Aufhebungsvertrag bekommen können. Dann ist man aber erstmal raus aus dem Programm. Wenn man dann irgendwann doch wieder in die Pilotenausbildung möchte, muss man erneut das Auswahlverfahren durchlaufen.