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semsi33 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 16.07.2019 Beiträge: 8 Wohnort: Deutschland |
Verfasst am: So Jul 21, 2019 7:17 am Titel: IR SEP oder IR MEP |
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Hallo,
ich habe gerade gesehen, dass eine Flugschule 2 Wege für das Instrument Rating anbietet. 1. über SEP und dann anschließend MEP oder
2. direkt nur über MEP
Welcher Weg ist der bessere? Was sind die Vor- und Nachteile? Kann man mit IR MEP auch IFR auf Single Engine fliegen?
Danke |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Jul 21, 2019 10:35 am Titel: |
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Größter Vorteil beim Aufbau auf ein SE-IR: es ist günstiger, also weniger MEP Stunden
Mit einem reinen ME IR darfst du kein SE IR fliegen, also außer ein Motor ist ausgefallen. _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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semsi33 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 16.07.2019 Beiträge: 8 Wohnort: Deutschland |
Verfasst am: So Jul 21, 2019 12:41 pm Titel: |
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Vielen Dank für die Antwort.
Dann wäre ich aber über einen Tipp noch sehr dankbar, bin mir nämlich noch total unsicher welcher Weg dann der Bessere ist?
Der Weg über MEP-IR hat eine größere Simulator Zeit (60h davon 30 als PIC) - könnte einen später helfen beim MCC, oder?
Der Weg über erst SEP-IR ist etwas günstiger und hat einen Prüfungsflug mehr (kann ja eigentlich auch nicht schaden).
Braucht man SE IR im "Alltag" überhaupt? Welchen Weg würdet ihr mir empfehlen?
Vielen Dank |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6795 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: So Jul 21, 2019 3:02 pm Titel: |
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semsi33 hat folgendes geschrieben: |
Braucht man SE IR im "Alltag" überhaupt?
Vielen Dank |
Auf jeden Fall. Ich gehe oft SEP fliegen, und wäre ohne IR nicht mehr (legal) heimgekommen _________________ **Happy landings** |
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