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dueruem33 NFFler
Anmeldungsdatum: 06.11.2016 Beiträge: 16
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Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 3:16 pm Titel: Welche Ausbildungsprogramme bei wie vielen Airlines gibt es |
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Hallo Liebe Community.
Ich befinde mich aktuell in der 12. Klasse. Nach der Schule möchte ich eine Pilotenausbildung machen. Ich hoffe ihr könnt mir bei meiner Frage weiterhelfen
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-----> Also das die Lufthansa seit neuestem mit der EFA ihre Piloten Ausbildet ist mir klar. Meine frage ist jetzt welche Möglichkeiten bzw welche Airlines außer die Lufthansa bieten noch ein eigenständiges >Auswahlferfahren< und eine eigenständige Ausbildung an. Währe toll wenn ihr das mal Auflisten könnt. |
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MSN41 Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2018 Beiträge: 133
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Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 3:55 pm Titel: |
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https://www.flightdeckfriend.com/airline-pilot-jobs/cadet-airline-pilot-programs/
Da sollten einige dabei sein. Und an der EFA gibt es außer dem MPL Weg auch noch den ATPL Weg (Eurowings) sowie die Möglichkeit bei Swiss/Edelweiss die Ausbildung zu machen. _________________ "A mile of highway will take you just one mile... but a mile of runway will take you anywhere!" |
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dueruem33 NFFler
Anmeldungsdatum: 06.11.2016 Beiträge: 16
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Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 4:28 pm Titel: |
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Ok danke erstmal. Ich habe in meiner Frage vergessen etwas zu erwähnen---> Wie genau sieht das jetzt aus, bei welchem einstellungstest darf ich durchfallen das ich mich bei der lufthansa trotzdem noch bewerben kann? Welche zusammenhänge gibt es da?
Danke. |
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Keepo Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 94
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Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 5:51 pm Titel: |
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MSN41 hat folgendes geschrieben: | https://www.flightdeckfriend.com/airline-pilot-jobs/cadet-airline-pilot-programs/
Da sollten einige dabei sein. Und an der EFA gibt es außer dem MPL Weg auch noch den ATPL Weg (Eurowings) sowie die Möglichkeit bei Swiss/Edelweiss die Ausbildung zu machen. |
Die Seite hat aber glaub ich auch schon ihre besten Tage hinter sich. Das Lufthansa Programm ist dort noch geschlossen, dafür kann man sich aber bei AirBerlin bewerben
dueruem33 hat folgendes geschrieben: | Ok danke erstmal. Ich habe in meiner Frage vergessen etwas zu erwähnen---> Wie genau sieht das jetzt aus, bei welchem einstellungstest darf ich durchfallen das ich mich bei der lufthansa trotzdem noch bewerben kann? Welche zusammenhänge gibt es da?
Danke. |
Du kannst bei Swiss, Austrian Airlines und bei dem ATPL Weg der EFA durchfallen, da die alle nicht über das DLR selektieren und trotzdem noch bei der Lufthansa über den MPL Weg landen. |
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RedEagle_AUT Captain
Anmeldungsdatum: 15.10.2016 Beiträge: 104 Wohnort: Österreich |
Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 6:28 pm Titel: |
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Keepo hat folgendes geschrieben: |
Du kannst bei ... Austrian Airlines ... durchfallen, da die alle nicht über das DLR selektieren und trotzdem noch bei der Lufthansa über den MPL Weg landen. |
Stimmt so leider nicht ganz. AUA selektiert ebenfalls über DLR. Das heißt AUA und EFA MPL schließen sich gegenseitig aus.
Spezialfall, man kann nach einer positiven DLR BU bei der AUA bzw. dem PIT der AUA noch zur EFA MPL wechseln. Bei negativer AUA BU, oder AUA FQ ist man auch für EFA MPL gesperrt.
https://www.european-flight-academy.com/antworten hat folgendes geschrieben: | Ich habe die Auswahl bei Austrian Airlines nicht bestanden. Kann ich mich bei der European Flight Academy bewerben?
Das Auswahlverfahren bei Austrian Airlines wirkt sich nicht auf die Auswahl für den ATPL Kurs von European Flight Academy aus. Du kannst dich daher regulär für den ATPL Kurs bewerben. Sofern du bei der Selektion der Austrian den ersten Auswahlschritt, die Berufsgrunduntersuchung (BU), bestanden und den Pilot Instrument Trainer (PIT) nicht bestanden hast, kannst du dich auch für den MPL Kurs bewerben. Solltest du die FQ der Austrian nicht bestanden haben, ist der MPL Lehrgang bei der European Flight Academy nicht mehr möglich.
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Umgekehrt natürlich genau dasselbe:
http://www.austrianpilot.at/flugschule/faqs-ausbildung-linienpilotinnen-ab-initio-bewerbung/ hat folgendes geschrieben: | Wenn ich schon einmal an einer BU oder FQ teilgenommen habe und diese war negativ. Darf ich mich dann nochmal bewerben?
Als ab initio Kandidat dürfen sowohl BU als auch FQ nur einmal gemacht werden. Bei negativer BU oder FQ ist eine Bewerbung bei Austrian Airlines NICHT möglich.
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RedEagle_AUT Captain
Anmeldungsdatum: 15.10.2016 Beiträge: 104 Wohnort: Österreich |
Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 6:44 pm Titel: |
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MSN41 hat folgendes geschrieben: | https://www.flightdeckfriend.com/airline-pilot-jobs/cadet-airline-pilot-programs/
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Danke für den Link! |
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Keepo Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 94
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Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 7:25 pm Titel: |
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RedEagle_AUT hat folgendes geschrieben: | Keepo hat folgendes geschrieben: |
Du kannst bei ... Austrian Airlines ... durchfallen, da die alle nicht über das DLR selektieren und trotzdem noch bei der Lufthansa über den MPL Weg landen. |
Stimmt so leider nicht ganz. AUA selektiert ebenfalls über DLR. Das heißt AUA und EFA MPL schließen sich gegenseitig aus.
Spezialfall, man kann nach einer positiven DLR BU bei der AUA bzw. dem PIT der AUA noch zur EFA MPL wechseln. Bei negativer AUA BU, oder AUA FQ ist man auch für EFA MPL gesperrt.
https://www.european-flight-academy.com/antworten hat folgendes geschrieben: | Ich habe die Auswahl bei Austrian Airlines nicht bestanden. Kann ich mich bei der European Flight Academy bewerben?
Das Auswahlverfahren bei Austrian Airlines wirkt sich nicht auf die Auswahl für den ATPL Kurs von European Flight Academy aus. Du kannst dich daher regulär für den ATPL Kurs bewerben. Sofern du bei der Selektion der Austrian den ersten Auswahlschritt, die Berufsgrunduntersuchung (BU), bestanden und den Pilot Instrument Trainer (PIT) nicht bestanden hast, kannst du dich auch für den MPL Kurs bewerben. Solltest du die FQ der Austrian nicht bestanden haben, ist der MPL Lehrgang bei der European Flight Academy nicht mehr möglich.
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Umgekehrt natürlich genau dasselbe:
http://www.austrianpilot.at/flugschule/faqs-ausbildung-linienpilotinnen-ab-initio-bewerbung/ hat folgendes geschrieben: | Wenn ich schon einmal an einer BU oder FQ teilgenommen habe und diese war negativ. Darf ich mich dann nochmal bewerben?
Als ab initio Kandidat dürfen sowohl BU als auch FQ nur einmal gemacht werden. Bei negativer BU oder FQ ist eine Bewerbung bei Austrian Airlines NICHT möglich.
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Seit wann selektiert AUA über das DLR? Ist das neu oder war das schon immer so? O.o |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Fr Okt 05, 2018 10:19 pm Titel: |
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[quote="Keepo"][quote="RedEagle_AUT"]
Seit wann selektiert AUA über das DLR? Ist das neu oder war das schon immer so? O.o[
Die aua hat früher mal über die Swissair selektiert _________________ **Happy landings** |
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dueruem33 NFFler
Anmeldungsdatum: 06.11.2016 Beiträge: 16
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Verfasst am: Sa Okt 06, 2018 7:36 am Titel: |
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Ok eure Antworten haben mir schonmal sehr geholfen.
Also kann ich mich dann im prinzip nur bei der SWISS bewerben um, im falle eines nichtbestehens, noch bei der mpl lh genommen werden zu können?
Hat von euch evtl einmal bei SWISS das Auswahlverfahren durchlaufen? Sind die übernahmechancen groß?
Gibt es eigentlich abgesehen von der SWISS dejtschlandweit ein ab initio programm, welches qualitativ von den konditionen etc.
ist wie das von der LH? Ich habe da etwas von aerologic gehört. Kennt sich da evtl jemand aus?
Danke |
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MSN41 Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2018 Beiträge: 133
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Verfasst am: Sa Okt 06, 2018 9:56 am Titel: |
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Das Aerologic Programm und das Condor (CAP) Programm können mit denen der Lufthansa Group über die EFA nicht mithalten, da es keine Übernahmegarantie gibt. Abgesehen davon dauert es meines Wissens nach teilweise relativ lange überhaupt eingeladen zu werden, da beides natürlich relativ kleine Airlines sind, welche einen deutlich kleineren Pilotenbedarf als die LHG Airlines haben. _________________ "A mile of highway will take you just one mile... but a mile of runway will take you anywhere!" |
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Keepo Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 94
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Verfasst am: Sa Okt 06, 2018 1:35 pm Titel: |
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MSN41 hat folgendes geschrieben: | Das Aerologic Programm und das Condor (CAP) Programm können mit denen der Lufthansa Group über die EFA nicht mithalten, da es keine Übernahmegarantie gibt. Abgesehen davon dauert es meines Wissens nach teilweise relativ lange überhaupt eingeladen zu werden, da beides natürlich relativ kleine Airlines sind, welche einen deutlich kleineren Pilotenbedarf als die LHG Airlines haben. |
Da möchte ich aber anmerken, dass das EFA Programm offiziell auch keine Übernahmegarantie gibt! |
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dueruem33 NFFler
Anmeldungsdatum: 06.11.2016 Beiträge: 16
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Verfasst am: So Okt 07, 2018 2:10 am Titel: |
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Ok und wie sieht's bei der SWISS aus?
Eine Übernahmegarantie gibt es nirgendwo, dass wusste ich auch schon. Aber wenn man bei der LH den mpl über die EFA macht, dann muss die Übernahmechance doch eigentlich recht hoch sein. So wie ich es mitbekommen habe ist der mpl auf die Airline (in diesem fall für die LH Group) zugeschnitten. Ich meine damit LH kann doch nicht leute, welche sie extra selektiert und ausgebildet haben, dann einfach nicht beschäftigen. In diesem fall währe ja alles umsonst gewesen ( Schulden etc...) weil man sich ja mit dem LH mpl nicht anderswo bewerben kann oder?
LG |
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