Aktuelle Möglichkeiten für Ab Initio mit gefailter LH BU?

[eos]

Liebes Forum,

ich habe aktuell leider den Überblick bei der EFA und anderen Ausbidlungsmöglichkeiten verloren. Wisst ihr vielleicht was perspektivisch noch möglich wäre mit gefailter LH BU?

Mir fällt nur noch die Swiss ein. Austrian sollte ja nicht mehr gehen, EFA ATPL/MPL auch nicht?

Vielen Dank schon mal!

[MSN41]

EFA ATPL geht auch... Das Screening wird ja bei interpersonal durchgeführt und ist somit unabhängig von einer nicht bestandenen BU.
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"A mile of highway will take you just one mile... but a mile of runway will take you anywhere!"

[mariohanaman]

EFA MPL geht also folglich nicht?

Wie stellt sich die Situation nach der Ausbildung dar?
Hat man, positiven Ausbildungsverlauf vorrausgesetzt, eine gewisse Jobgarantie, oder darf man sich dann erstmal auf alle* Konzernairlines bewerben?

*entsprechend der Vorraussetzungen durch die Lizenz

[B1900D]

Die Konzerne wollen viele Piloten am Markt, die sie bei Bedarf frei auswählen können, bei möglichst wenig Investition (MPL...)

Viele qualifizierte Piloten = niedrige Gehälter und viel Wettbewerb - schlechte Arbeitskonditionen werden zähneknirschend hingenommen.
Wenig qualifizierte Piloten = hohe Gehälter und kaum Wettbewerb, die Konzerne müssen den wenigen Bewerbern die “Füsse küssen“.

Daraus ergibt sich von selber, was am Markt geschieht - Garantien sind selten bzw. werden auch gerne mal einfach nicht eingehalten.

[flapfail]

Wenn man sich die Zahl der Bewerber ansieht - und auch hier ein wenig mitliest - dann wird bald der Fall 1 wieder eintreten: Viele ausgebildete Piloten, welche sich die Airlines aussuchen können.
Die neuen Ausbildungsstrukturen (zb EFA MPL und EFA ATPL) geben hier zusätzlich neuen Spielraum.
Zusätzlich darf man nicht vergessen, dass selbst die Airlines ihre selbstauferlegten Aufnahmekriterien von einem Tag zum anderen ändern können . (Warum sollte eine LH nicht auch Absolventen der EFA-ATPL Schiene später mal bei entsprechender Bedarf nicht aufnehmen).
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**Happy landings**

[MSN41]

Ich würde empfehlen die Angebote der EFA zur Information (Infoevents oder Livechat) zu nutzen. Da sich die Situation bei der EFA ja teilweise mit der Zeit ändert ist es als "außenstehender" recht schwer auf alles aktuelle Antworten zu geben.

Von einer Garantie steht auf jeden Fall nirgendwo etwas sondern nur, dass der ATPL Weg zum Einsatz bei Airlines der Eurowings Group berechtigt ebenso wie der MPL Weg für alle LHG Airlines berrechtigt. Angenommen man beginnt dieses/nächstes Jahr seine Schulung sollte es aber recht gut aussehen (ist natürlich wie bereits gesagt nichts garantiert), vor allem natürlich bei der Eurowings, die als "junge Airline" einen recht hohen Piloten Bedarf hat.
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"A mile of highway will take you just one mile... but a mile of runway will take you anywhere!"

[eos]

Danke für die zahlreichen Antworten!

Aus heutiger Sicht würde das in meiner Situation bedeuten:
EFA ATPL -> Ja
EFA MPL -> Nein

Habe ich das richtig verstanden?

[MSN41]