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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: Sa Nov 18, 2017 7:40 pm Titel: DLR-Test - Ja oder Nein? |
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Hallo zusammen,
ich war heute auf dem Infoevent der FFH und habe gesehen, dass man auch ohne den DLR Pilot werden kann (hab ich vorher auch schon gewusst )
Demnach spezifisch auf mich bezogen zwei sichere Varianten:
1. Ich mache die BU bestehe sie und mache eine gute Ausbildung und begebe mich danach auf Jobsuche. Habe allerdings gute Voraussetzungen => positive BU
2. Ich mache die BU nicht und gehe gleich zu einer privaten Flugschule und mache mich dann auf Jobsuche => Vorteil: ich brauch keine BU machen
Nachteil: ich habe keine "Qualifikation"
Welche der Wege ist besser?
Kann man das so sagen was überwiegt?
hoffe auf baldige Antowrt
mfg
Hannes |
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nene2 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 18.03.2012 Beiträge: 58
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 12:43 am Titel: Re: DLR-Test - Ja oder Nein? |
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Hhannes007 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
ich war heute auf dem Infoevent der FFH und habe gesehen, dass man auch ohne den DLR Pilot werden kann (hab ich vorher auch schon gewusst )
Demnach spezifisch auf mich bezogen zwei sichere Varianten:
1. Ich mache die BU bestehe sie und mache eine gute Ausbildung und begebe mich danach auf Jobsuche. Habe allerdings gute Voraussetzungen => positive BU
2. Ich mache die BU nicht und gehe gleich zu einer privaten Flugschule und mache mich dann auf Jobsuche => Vorteil: ich brauch keine BU machen
Nachteil: ich habe keine "Qualifikation"
Welche der Wege ist besser?
Kann man das so sagen was überwiegt?
hoffe auf baldige Antowrt
mfg
Hannes |
Mach den DLR Test. Besonders die BU ist mit guter Vorbereitung machbar. Ab Inito ist mmn der bessere Weg, da es im Ready Entry Bereich genug Piloten mit mehr Erfahrung gibt, welche bessere Chancen haben sollten. |
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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 10:49 am Titel: |
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Dann kann man nochmal unterscheiden zwischen:
1. nach positiver BU die FQ machen oder nur mit BU bei der EFA anfangen
2. nach negativer BU überhaupt noch pilot werden. Lohnt es sich dann noch? |
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nene2 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 18.03.2012 Beiträge: 58
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 11:04 am Titel: |
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Naja wenn man die BU hat, sollte man logischerweise dann auch die FQ/GQ mitmachen :'D
Und wenn es dann mit der FQ nicht klappt kannst du ja immernoch zur EFA |
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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 11:12 am Titel: |
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und wenn man die FQ besteht dann hast du sozusagen den Best Case erreicht
...Wobei die LH Group Ausbildung sehr sehr schlechte Kondition hat im moment
Kann ich mich nach positver BU und FQ noch zum europäischen Weg umentscheiden?
und hindert mich eine negative FQ an einer Ready entry Bewerbung bei der LHG teilzunehmen |
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g-iangym12 Navigator
Anmeldungsdatum: 08.05.2017 Beiträge: 41 Wohnort: EDDW |
Verfasst am: So Nov 19, 2017 5:36 pm Titel: |
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Hhannes007 hat folgendes geschrieben: | und wenn man die FQ besteht dann hast du sozusagen den Best Case erreicht
...Wobei die LH Group Ausbildung sehr sehr schlechte Kondition hat im moment
Kann ich mich nach positver BU und FQ noch zum europäischen Weg umentscheiden?
und hindert mich eine negative FQ an einer Ready entry Bewerbung bei der LHG teilzunehmen |
Ich würde es zuerst überhaupt bei AUA und SWISS versuchen, da beide eine vorfinanzierte Möglichkeit bieten. Wenn du bei AUA schon die BU bestehst aber den Rest nicht, kannst du immer noch zur EFA wechseln, da die BU ja anerkannt wird.
Bevor diese Möglichkeiten nicht ausgeschöpft sind, würde ich es ÜBERHAUPT nicht Privat versuchen. Außer natürlich man hat das Geld und geht kein finanzielles Risiko durch Darlehen ein. |
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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 6:46 pm Titel: |
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Das ist eine sehr gute Idee....
Das Problem :
Ich werde erst in 3-4 Jahren meine BU machen und bis dahin wird die komplette LH Group, also auch Swiss und Aua, in eine FlugSchule gepackt : Die EFA.... |
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g-iangym12 Navigator
Anmeldungsdatum: 08.05.2017 Beiträge: 41 Wohnort: EDDW |
Verfasst am: So Nov 19, 2017 8:21 pm Titel: |
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Hhannes007 hat folgendes geschrieben: | Das ist eine sehr gute Idee....
Das Problem :
Ich werde erst in 3-4 Jahren meine BU machen und bis dahin wird die komplette LH Group, also auch Swiss und Aua, in eine FlugSchule gepackt : Die EFA.... |
Dann bringt es absolut überhaupt nix sich jetzt Gedanken über sowas zu machen. Einfach weiterhin den Markt beobachten und gucken wo es gehen könnte. Vielleicht gibt es in 3-4 Jahren noch mehr gute ab initio Möglichkeiten, wer weiß?
Was AUA angeht glaube ich auch, es ist aber bestimmt noch ein bisschen hin.
SWISS wird es wohl weiterhin getrennt von der EFA machen, solange es in der Schweiz noch die Aviatik Förderung des Staates gibt. |
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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Nov 19, 2017 8:38 pm Titel: |
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Da kann ich dir jetzt leider nicht ganz zustimmen
Es stimmt dass man alles schlecht voraussehbar ist, aber ich bin jetzt extrem froh dass mich der "Fliegervirus" erwischt hat, denn ich habe jetzt schon so viele Einblicke und Eindrücke in den Letzen 3 Jahren gesammelt, die ich 5 Monat vor der BU nieeee erfahren hätte. Es gibt immerwieder was neues zu entdecken und immer neue Schlüsse zu ziehen. Pilot werden ist eine Frage die man sich länger als 1 Jahr durch den Kopf gehen lassen sollte und so gut informiert sein dass man dann realistisch vor dem Abitur entscheiden kann ob man es macht oder nicht.
Trotzdem vielen Dank für die Antworten. Ich hoffe das beste und hör niemals auf zu träumen
Mfg
Hannes |
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Hhannes007 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.09.2017 Beiträge: 50
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Verfasst am: Sa Nov 25, 2017 3:42 pm Titel: |
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Ich habe jetzt viele neue/andere Eindrücke über den DLR Test gehört.
Als Fazit schließt sich bei mir => Man kann sich drauf vorbereiten, aber es ist nicht ausschlaggebend ob man positiv oder negativ ist.
So stellt sich die Frage :
Soll ich (9. Klasse Realschule) eine Ausbildung machen oder soll ich das Risiko eingehen und auf die FOS gehen und mich mal an den Test heranwagen.
Hoffe auf baldige Antwort
Mfg Hannes |
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PhilipFreitag Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.08.2017 Beiträge: 7
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Verfasst am: Sa März 10, 2018 5:06 pm Titel: |
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Hhannes007 hat folgendes geschrieben: | Ich habe jetzt viele neue/andere Eindrücke über den DLR Test gehört.
Als Fazit schließt sich bei mir => Man kann sich drauf vorbereiten, aber es ist nicht ausschlaggebend ob man positiv oder negativ ist.
So stellt sich die Frage :
Soll ich (9. Klasse Realschule) eine Ausbildung machen oder soll ich das Risiko eingehen und auf die FOS gehen und mich mal an den Test heranwagen.
Hoffe auf baldige Antwort
Mfg Hannes |
Servus Hannes
Also ich würde dir dazu raten auf jeden Fall noch dein Abitur zu machen und dich dann bei der EFA zu bewerben. Swiss ist zwar auch eine gute Möglichkeit aber du kannst die dort erst ab dem 20. Lebensjahr bewerben. Bei der AUA is bereits jetzt schon so ein heftiger Andrang, das für 2018 keine BU Termine mehr zur Verfügung stehen. Die EFA is momentan denke ich der beste Weg. Habe mich Ende letzten Jahres nach meinem Abi bei der EFA für den MPL Weg beworben (LH, CLH, AUA) und habe meine GQ bereits im April. Da geht es recht schnell. Außerdem gibt es ab Mitte des Jahres noch einen extra Weg für die EW. Da brauchst du die BU und eine Wings FQ. Momentan sieht die Lage sehr vielversprechend aus. Wobei die Wartezeit bei der EFA langsam auch länger wird. Wie die Lage in ein paar Jahren aussieht kann natürlich keiner sagen, aber es gibt eben immer wieder Schwankungen auch im Bedarf.
Ich wünsch dir auf jeden Fall alles Gute und viel Glück. |
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