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Conversion Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 12.07.2009 Beiträge: 200 Wohnort: irgendwo in den Bergen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Mai 30, 2017 3:05 pm Titel: |
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Zitat: | Danke für den Tipp - hilft mir da die Theorie weiter wenn ich die praktische Ausbildung ab PPL in Österreich bei der ACG mache? Bin mir nicht sicher ob es da eine 1:1 Anerkennung der deutschen LBA gibt. |
Wo Du den jeweiligen praktischen Teil der Ausbildung machst ist egal, so lange es ein EASA Member State ist. Du kannst z.B. den PPL in A machen, das IR in Polen und den CPL in der Slowakei. Ausstellende Behörde der Lizenz ist letztendlich das Land in dem das initial EASA Medical ausgestellt wurde. Bei der Theorie ist das ein wenig anderes, da muss die Prüfung auch in dem Land abgelegt werden in dem die jeweilige Flugschule/Theoriekurs-Provider ansässig ist z.B. Flugschule/Kurs-Provider in Deutschland = Prüfung in Deutschland (LBA). |
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Amelia Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 19.12.2015 Beiträge: 7
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Verfasst am: Di Mai 30, 2017 8:02 pm Titel: |
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Was das Medical betrifft ist die Auskunft falsch. Du kannst in Deutschland, Italien, Slowenien etc. (EASA Membermitglied) zur Untersuchung gehen und trotzdem deine Lizenz von der ACG erhalten. Beim AMC in Belgrad kostet die Erstuntersuchung des Medical 1 90,-€ und wird von der ACG ohne Probleme anerkannt. |
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CranfieldAviation Senior First Officer
![Senior First Officer Senior First Officer](images/rank/rank_plane1_4.gif)
Anmeldungsdatum: 09.12.2011 Beiträge: 58 Wohnort: Dortmund ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Mai 30, 2017 8:27 pm Titel: |
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Auch die theoretische Pruefung kann in einem anderen Land abgelegt werden. Lediglich die Ausbildung ( Fernlehrgang und Nahunterricht bzw. Vollzeitunterricht ) müssen in einem Staat erfolgen. |
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flapfail Goldmember
![Goldmember Goldmember](images/rank/rank_plane1_6.gif)
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Mai 30, 2017 9:32 pm Titel: |
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Amelia hat folgendes geschrieben: | Was das Medical betrifft ist die Auskunft falsch. Du kannst in Deutschland, Italien, Slowenien etc. (EASA Membermitglied) zur Untersuchung gehen und trotzdem deine Lizenz von der ACG erhalten. Beim AMC in Belgrad kostet die Erstuntersuchung des Medical 1 90,-€ und wird von der ACG ohne Probleme anerkannt. |
Damit sollte man sich aber beeilen, da die EASA in diesem Punkt eine Verschärfung vorhat, damit man nicht mehr so einfach in ein anderes Land gehen kann , um sein MED zu machen, weil es dort billiger - oder einfacher ist. ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) _________________ **Happy landings** |
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Conversion Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 12.07.2009 Beiträge: 200 Wohnort: irgendwo in den Bergen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Mai 31, 2017 3:21 am Titel: |
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@ Amelia:
Zitat: | Was das Medical betrifft ist die Auskunft falsch. Du kannst in Deutschland, Italien, Slowenien etc. (EASA Membermitglied) zur Untersuchung gehen und trotzdem deine Lizenz von der ACG erhalten. Beim AMC in Belgrad kostet die Erstuntersuchung des Medical 1 90,-€ und wird von der ACG ohne Probleme anerkannt. |
Es ist i.d.R. auch kein Problem die Daten des Medicals in ein anderen EASA Member State zu transferieren und somit auch die Zuständigkeit der Lizenzausstellenden Behörde. Mit einem EASA Medical welches bei einem deutschen AMC ausgestellt wurde ist das allerdings nicht möglich, da das LBA unter Berufung auf das Deutsche Datenschutzgesetz die Daten nicht freigibt. Erneuerung des Medicals ist übrigens in jedem EASA Land möglich (das gilt auch für ein deutsches EASA Medical), die Daten werden aber immer an die jeweils Zuständige nationale Luftfahrtbehörde übermittelt.
@ CranfieldAviation:
Zitat: | Auch die theoretische Pruefung kann in einem anderen Land abgelegt werden. Lediglich die Ausbildung ( Fernlehrgang und Nahunterricht bzw. Vollzeitunterricht ) müssen in einem Staat erfolgen. |
Habe die ATP Theorie in CH gemacht und wollte die Prüfungen in A schreiben, Austrocontrol hat mir persönlich gesagt, dass das nicht möglich ist! |
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flapfail Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi Mai 31, 2017 7:17 am Titel: |
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Die ACG kocht gerne ihr eigenes Süppchen ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ **Happy landings** |
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CranfieldAviation Senior First Officer
![Senior First Officer Senior First Officer](images/rank/rank_plane1_4.gif)
Anmeldungsdatum: 09.12.2011 Beiträge: 58 Wohnort: Dortmund ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di Jun 06, 2017 9:19 pm Titel: |
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Dann hat man dich wohl leider mit falschen Informationen versorgt ;-( ... Wir haben erst vor einigen Tagen Schüler unserer deutschen ATO zur ACG geschickt. War ein super Service. Der Schüler konnte ohne Probleme seinen Prüfungstermin umbuchen und hat die Ergebnisse direkt nach der Prüfung erhalten. Hier die eMail, welche wir von der ACG bzgl. der Thematik erhalten haben :
Sehr geehrter Herr xxx!
Selbstverständlich können Ihre Kandidaten gerne die Prüfung unter Zuständigkeit der Austro Control GmbH ablegen, dies ist Teil des europäischen Systems der Harmonisierung.
Wir bieten Prüfungen jede Woche von Montag bis Freitag und Sie können die Termine für Ihre Kandidaten unter examinations@austrocontrol.at vereinbaren. Für die Anmeldung müssen Sie lediglich das Antragsformular der ACG benutzen auf dem der Abschluss der Ausbildung und die Freigabe zur Prüfung bestätigt wird.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüssen, |
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