Neue Streiks bei Lufthansa?

[FlyMike]

...

[d@ni!3l]

Was muss man ihr denn noch bieten, dass sie das schluckt? LH will die Altersvorsorge auf jeden Fall ändern, die VC nicht. Wenn da nicht bald wer nachgibt kann man gleich den ganzen Laden schließen...

[flapfail]

[d@ni!3l]

Ja klar, das kann die VC auch verlangen. Darf sich dann aber nicht beschweren, wenn die LH nur noch außerhalb des KTV einstellt - wäre dann m.M.n. unumgänglich um noch halbwegs wettbewerbsfähig zu sein...

[Winti]

[flooderwas]

http://www.aero.de/news-25048/Lufthansa-blitzt-mit-Angebot-bei-Piloten-ab.html

Das wars auch schon wieder.

[d@ni!3l]

Ich glaube weiterhin damit wird die VC zum Totengräber des KTV. Wenn die Aktionäre nicht unruhig werden sitzt das Management am längeren Hebel....


Wie ignorant ist es denn gegen eine "Paketlösung" zu sein? Das heißt doch quasi:

Wir wollen unser Anliegen zu 100% durchsetzen und euer Anliegen ist nicht verhandelbar.

Unter der Prämisse wird man sich NIE einigen (können).

[flapfail]

[larschix]

[Winti]

Dieses „Angebot“ hat KEINEN richtigen Vorteil für die KTV Piloten!!!
Stattdessen wird ausschließlich gefordert. Inakzeptabel.
Hat hier überhaupt jemand dieses "Angebot" gelesen und verstanden?

[d@ni!3l]

Also damals war eine Paketlösung möglich und jetzt heißt es man will keine ?

Ich stänker nicht. Ich sehe nur keine mögliche Einigung mehr bei der Sturrheit etwas zu fordern, was der Markt nicht hergibt. Klar ist ja mit den Diskussionen hier ändern wir nichts. Ich gebe nur meinen Standpunkt wieder und der ist, dass die VC zZt das Grab des KTV schaufelt - was mir persönlich wayne ist- jeder Mensch ist seines eigenen Glückes Schmied...

[obstsalat]

Jemand hat hier mal völlig richtig geschrieben, dass die meisten externen Leute tatsächlich NULL Ahnung von den Fakten haben und rein spekulieren. Das ist nicht bös´ gemeint - trifft aber die Wahrheit.

Das zeigt sich für dann auch in Aussagen wie "was der Markt nicht hergibt". Lustig, dass jede Menge Airlines gerade massiv ihre Abschlüsse mit den Piloten verbessern. Southwest, Delta, die Briten, Emirates verliert Piloten die nach Europa zurück gehen, usw etc. LH hat lange darauf spekuliert, dass der Markt platt wäre und die Gehälter drückbar wären - das Gegenteil ist eingetreten.

Ja, es gibt genügend Buden, wo das nicht so ist und Pay2Fly existiert. Aber bei den Mainlines/-carriern ist die Bewegung international genau in die andere Richtung, nämlich aufwärts.