"Kurze Frage, kurze Antwort"-Thread

[flapfail]

[d@ni!3l]

Und wieso nicht? Mit welchem Sinn, es wäre doch theoretisch alles drei möglich, oder? Das kostet doch wieder Flexibilität, wenn man extra wen für A340 vorhalten muss...

[flapfail]

[d@ni!3l]

Ja..Aber noch sind einige da...

[Neyo]

Sennheiser oder Lightspeed Headset? (für VFR Flüge als PPL'ler)

[Flugleiter]

[B1900D]

[d@ni!3l]

Gibt es eigentlich spezielle LBA Mitarbeiter, die ein Flugzeug nach einer Instandhaltung (bspw. D-Check) freigeben oder reicht ein Mechaniker mit CAT-C, der damit quasi das LBA "vertritt"? Wird das LBA beim AOC Wechsel eines Flugzeug tätig? Laut Azur Air hapert es ja an deren Zulassung, weil das LBA mit AB beschäftigt sei, ist das damit glaubwürdig?

[d@ni!3l]

Ich habe gesehen bspw. bei Easyjet gibt es Second Officer - was hat das damit auf sich? Sind das einfach FO mit wenig Stunden oder gibt es für die Einschränkungen wie nur als dritter Pilot oder nur mit Trainingskapitän eingesetzt werden zu können ?

[gnarlberg]

du bekommst den dritten streifen mit 1000-1500h

davor bist du ein Knecht
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Orange is the new Yellow

[d@ni!3l]

Inwiefern Knecht?

[flapfail]

2 Streifen = FO mit wenig Stunden
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**Happy landings**