Sarg durchleuchten?!

[avocado]

Hallo,
ich war gestern im Kino und habe Flight Plan gesehen und da kam mir die Frage, stimmt es, dass Särge nicht durchleuchtet werden bevor sie ins Flugzeug geladen werden? Und kann man wirklich so einfach aus der Toilette aus irgendwo im Flugzeug rumkriechen?
Nichts gegen den Film, der ist echt gut, aber was dort gezeigt wurde, das kann ich mir nicht vorstellen. Ich dachte immer es gilt Safety First in jedem Fall?!

[bucken]

Hallo Avocado,

Das dort gezeigte Flugzeug entspricht in keinem Fall der Realität. Wenn ich mich recht entsinne, dann hatte es 2 "Etagen" Eco, 1 Etage First Class mit Bar und zudem oben und unten noch genug Platz für aufrecht stehende Personen. Etwas unrealistisch.

Hat aber meiner Meinung nach seinen Sinn, dass dort alles so verändert gezeigt wurde. Wäre blöd, wenn man ein echtes Muster genommen hätte. Man muss es den Terroristen ja nicht unnötig leicht machen, an Infos zu kommen.

Die Sendung mit der Maus hat eine ziemlich gute Reportage über den Bau eines Flugzeuges gemacht. Den haben Sie uns sogar an der LFT gezeigt.
Sehr zu empfehlen. Danach siehst du auch ein, dass das total unrealistisch war.

Mit den Särgen weiss ich leider nicht. Kann ich mir aber nicht vorstellen, dass die nicht gecheckt werden. Wenn nicht durchleuchted, dann wenigstens mit Hunden nach Drogen und Sprengstoff abgesucht. Aber das sol jemand mit Ahnung beantworten.

In diesem Sinne, einen schönen verbleibenden Tag.

Grüße, Sebastian

[commander]

Also ich weiß nicht...der Film war voll lahm ich finde. Schade um die Euros.

Also ich denke Särge werden auf jeden Fall durchleuchtet...würde zumindest Sinn machen. Aus den toiletten kann man nicht quer durch den Flieger robben aber bei einigen Flugzeugen kann man vom Cockpit aus ins electrical compartment...so ist zumindestens mein Wissensstand.
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So long Commander

[avocado]

Hmm hätte ich mir auch schlecht vorstellen können, dass das geht

[ChristophW]

Nur verstehe ich nicht, dass bei solchen Filmen nicht versucht wird es den Freunden der Flieger angenehm zu machen, wieso muss man im Cockpit dann lesen EDDB-KJFK wenn der Flug überhaupt nicht von Berlin nach New York geht???

[Romeo.Mike]

Moin,

zumal es von Schönefeld noch nicht mal eine Verbindung nach New York gibt.
Wir sind hier in Berlin ja schon sehr froh das DL und CO noch immer Tegel - Kennedy bzw. Tegel - Newark bedienen.
Ich hätte ja auch nichts gegen eine Nonstopflug EDDT KDTO wenn das nicht geht, dann zur größten Not auch EDDT KDFW und EDDT KGYR wenn das nicht geht, geht zur größten Not noch EDDT KPHX.


Gruß

Romeo Mike

[Spacefish]

[D-AISB]

[Kipperlenny]

mein gott, da hätten die piloten vor der notlandung das aber ruhig noch mal ändern können wo der flug jetzt hingeht, so ist man ja völlig verwirrt als allwissender zuschauer!

[commander]

Sag mal Romeo, meinst du das dass Schönefeld war?? War schon nen Weilchen nicht mehr da, aber es kam mir so vor als ob es in Halle/Leipzig oder in Hamburg gedreht wurde.
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So long Commander

[Romeo.Mike]

Moin,

keine Ahnung, den Film hab ich noch nicht gesehen, aber vor habe ich es schon noch den Film zu sehen, aber momentan hab ich einfach keine Zeit für sowas...
Wenn die BU Vorbei ist, muss ich durchpauken um endlich mal Ana 1 zu bestehen, da die Klausur auch 2 Wochen später folgt und wenn ich die BU bestehen sollte, wäre ich quasi schon wieder ab dem 27.11 bis zum 02.12. in HH und am 03.12 ist die Ana 1 Klausur, die Woche drauf muss ich dann durchpauken um Mechanik 1 zu bestehen und über die Weihnachtsfeiertage muss ich mal abarbeiten was sich hier zu Hause so an Arbeit angesammelt hat... Also werde ich wohl frühestens nach Weihnachten, wenn ich die BU schaffe frühestens nach der FQ dazu kommen mir mal was in Ruhe anzusehen.

Aber wenn ich es gesehen hab, sag ich auf jeden Fall bescheid.


Gruß

Romeo Mike

[jonas]

Na, dann mal viel Glück und Erfolg für deine anstehenden Projekte! Falls du Nachhilfe bzw. Tipps in Technischer Mechanik brauchst, einfach melden! Hab´ ein Vordiplom in TM 1-3.

Viele Grüße, jonas
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A319-A321

"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines