Lasik

[Paeddae]

Hallo,

ich habe mal eine generelle Frage:

bis zu welcher Dioptriengrenze darf man eine Augen-OP vornehmen lassen,
um noch die Möglichkeit zu haben, Tauglichkeitsklasse 1 zu erziehlen?
Hätte ich z.B. -6,0 Dioptrien, nach der OP aber Augen wie ein Luchs, könnte ich dann die ATPL erwerben?
Nur nebenbei, es betrifft mich nicht, habe nur mit ein paar Kollegen darüber gegrübelt.

Danke Paeddae

[Jessie]

Für Lufthansa ist zumindest LASIK nicht zugelassen (keine Ahnung wie es mittlerweile mit den anderen Operationsmethoden wie PRK aussieht), aber andere Airlines sind da nicht so. Also dürfte es kein Hinderungsgrund für die ATPL sein; ist aber in den Richtlinien zum Medical Klasse 1 alles genau aufgeführt.

[chris]

Hallo Paddae,

soweit ich weiß, gibt es für die Tauglichkeitsklasse 1 keine Dioptriengrenze, bis zu welcher man sich unter den Laser werfen darf (außer es gibt bei Augen-OPs eine generelle, medizinische Grenze?).
Wichtig ist nur, dass die Korrektur mit Brille/Kontaktlinsen bei der Erstuntersuchung max. +/- 3 Dioptrien betragen darf.

ABER das Lufthansa-Medical ist in diesem Punkt strenger als Klasse 1! Bei Lufthansa wirst nach einer Laser-OP (LASIK oder ähnliches) keine Chance mehr haben, unabhängig davon wieviel Dipotrien operativ korrigiert wurden.

gruß, chris

[Jessie]

Na ja, aber angeblich sollen an der LFT mittlerweile drei Leute sein, die eine PRK-Laser haben, wie die das auch immer geschafft haben...

[andy]

Ja, das habe ich auch gehört!
Es gibt sogar einen im "alten" Forum der erst im Medical wegen Laserung gekickt worden ist, aber dann doch die Ausbildung machen durfte (ich glaub 324NFF).
Vielleicht tut sich was bei LH
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"Quod me nutrit Me destruit"

[USTA96]

Der erst gekickt wurde und dann doch durfte war "sowas"!!! War schon eine echt geile Story
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[Jessie]

Stimmt, aber sowas hatte ja kein LASIK, sondern PRK

[andy]

Was ist denn der Unterschied zwischen Laserung (Lasik) und PRK?
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"Quod me nutrit Me destruit"

[Jessie]

Die medizinischen Einzelheiten kenn ich auch nicht, aber die Operationsmethode ist anders. Am besten wendest du dich an sowas selber, der ist noch öfters im Alten Forum unter www.pilotentest.de zu finden (da ist aber nicht mehr viel los, hauptsächlich Kindergarten)

[andy]

Nun, dass habe ich mal gemacht,
aber sowas rückt nicht so richtig mit der Sprache raus!

Aber irgendwie muss es doch wohl ne Möglichkeit geben, sind ja wohl auch schon andere mit Laserung durchs Medical gekommen
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"Quod me nutrit Me destruit"

[Bob]

za

[Jessie]

Offiziell weder die einen noch die anderen; sind alles Einzelfallentscheidungen, die, die an der LFT sind, haben alle PRK und kein LASIK. Der Unterschied hat irgendetwas mit der Hornhaut im Auge zu tun, bei LASIK wird, wenn ich das richtig mitgekriegt habe, direkt an der Hornhaut was abgelasert und bei PRK erst mal rausgenommen und dann wieder eingesetzt. Aber fragt mich nicht genau, wie das funktionieren soll! Sowas hat es vor ein paar Wochen im Alten Forum mal genau erklärt, was der Unterschied zwischen den beiden Methoden ist, aber so genau hab ich das auch nicht verstanden. Und die drei Ausnahmen sind alles Einzelfallentscheidungen, da hab ich keine Ahnung, wie bei denen das Krankheitsbild genau aussieht oder warum gerade sie diese Ausnahmegenehmigung bekommen haben. Aber mit LASIK hat man nach wie vor keine Chance, genauso, wie wenn man eine Woche zu alt wäre (da ist mir noch nichts bekannt, daß es altermäßig schon jemals eine Ausnahme gegeben hätte. Wie hat es eine Dame der Lufthansa zu einem Kumpel von mir gesagt? "Bei PRK verbessert sich ja ihr Zustand täglich, aber beim Alter "verschlechtert" er sich; man wird ja nicht jünger)