Möglicher Absturz Germanwings A320

[GT117]

[arwelfly]

[TinTin]

[LH3591]

Das 2Manncockpit ist eine Interimslösung. Kurzzeitige Besänftigung, erreicht durch minimalen Aufwand, die darauf abzielt die Leute wieder in Flugzeuge zu bringen. Keine Reaktion wäre eine Katastrophe. Außerdem kann bot sich damit eine Gelegenheit für jede Fluglinie ein bisschen Marketing zu betrieben und sich rein zu waschen. Klar glaubt es nicht jeder, aber immerhin viele.

Meine Vorschläge:
- das System so abändern dass beide Seiten der Türe über einen Code (von mir aus von der Station über IRIDIUM) Zugriff haben
- aktive Depressionsprävention in regelmäßigen Abständen: Supervisionen, Workshops, was auch immer. Das Thema PSYCHE muss in der Flieger mehr thematisiert werden, da darf es keine Tabus mehr geben.

[Greyhound]

http://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_73449906/germanwings-co-pilot-andreas-l-das-sagt-die-ex-freundin.html

Wenn es einigermaßen stimmt, was die (Ex) Freundin sagt ist das schon ziemlich krass.
Passt ja auch irgendwie ins Bild, das er grade am Arbeitsplatz diese Tat begeht und so Kritik am System übt.
Aber kann mir gut vorstellen, das der Job eine große Rolle spielt.
Als junger FO, der einen Kredit zurückzahlen muss, der nicht weiß wie es weitergeht mit der Firma und seiner Karriere, das er seinen Frust so öffentlich macht. Grad weil die Fliegerei sein Leben scheinbar war.

Auf Grund dieser Fakten halte ich die Entwicklung der Lufthansa und der Luftfahrt mehr als bedenklich. Wenn Piloten nicht wissen, was sie nach der Germanwingszeit machen oder ob sie dann zu deutlich schlechteren Konditionen fliegen ist das ein Unding.

Piloten tragen eine hohe Sicherheitsverantwortung und zur Sicherheit der Passagiere gehört auch die Sicherheit des Piloten zu wissen, wie er durchs Leben kommt.
Angemessene Bezahlung, öfter Mal zu Hause bei der Familie zu sein und keine Entwicklung ala Eurowings.
Kann nicht sein, das man die Bezahlung immer weiterdrücken muss und Menschen so um ihre Zukunft bangen müssen.

Verwundert mich nicht, das so eine Tat in der langen Firmengeschichte grade jetzt passiert. In einer unsicheren Zeit, unsichere Jobperspektive, unzufriedene Piloten die ihren Unmut mit Streiks kundtun.

Für mich war die Tat Kritik am System !

[TinTin]

In diesem ganzen Artikel gibt es nur einen Satz der mir plausibel erscheint:

Zitat: ""Er hat es getan, weil er gemerkt hat, dass durch seine gesundheitlichen Probleme sein großer Traum von einem Job bei der Lufthansa, von einem Job als Kapitän und als Pilot von Langstrecken, so gut wie unmöglich war."
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Ich bin Skeptiker, Analytiker und weiblich

[LH3591]

Mal sehen. Jetzt ist wirklich der Zeitpunkt wo es nur noch um Details geht. Da kramen Medien schon auch gerne scheiße raus.

"- Stimmt es dass er sagte er möchte gerne Langstrecke fliegen?"
"- Ist es wahr dass seine Gesundheit oft Thema war?"
"- kann man behaupten dass seine Gesundheit langfristig ein Problem darstellen könnte?"

=> Schwups, Story

[foxy90]

Nur mal so als Input...

die sichersten Methoden sind die 3 Piloten Regel sprich wenn ein Pilot vom Cockpit geht, dass immer zwei bleiben... (= wird NIE sein Grund: "die Kosten") oder die Flugzeuge werden umstrukturiert, dass im Cockpit ein Zugang zur Toilette gemacht wird.. Aber ganz ehrlich mich wundert, bald nichts mehr, dass Piloten so durchdrehen.... ich zitiere mal die "Ex" vom Co Piloten... --> "Zu wenig Geld, Angst um den Vertrag, zu viel Druck."

PS: Ich finde es sowieso, eine Frechheit den Namen usw so zu veröffentlichen, es leiden nur seine Eltern und nicht mehr! Das bringt nur noch mehr Hass und Verzweiflung... Aber für die Medien ein gefundenes Fressen und super Einschaltquoten.... Es lebe NTV N24 CNN uvm...

[PeteK]

Zunächst mal einen Gruß an die Mitglieder des Forums.

Zu der 4-Augen-Diskussion habe ich eine Frage (die möglicherweise schon behandelt wurde): Könnte man nicht schlicht zur "pre-9/11-policy" zurückkehren und die Tür einfach unverriegelt lassen?

Herzliche Grüße, Pete.

[foxy90]

Naja wenn du aktuell die Sicherheitskontrollen untersuchts welche an den Flughafen stattfinden dann kannst gleich die Pistolen im Flieger zum Verkauf anbieten... Und das Risiko ist höher, dass ein "Terrorist" das Flugzeug in seine Gewalt bringt als ein Pilot wieder selbstmord macht aber das könnte sich bald zur "mode" entwicklen bin mir da ziemlich sicher dass MH370 (Verschwörungstheorien) labile schwache Menschen die es ÜBERALL gibt den Co Piloten evtl angespornt haben... aber wie gesagt finde es aber sehr waage mittels stimmrekorder so zu urteilen... sicherlich spricht alles dafür auch die 100 fuß einstellung beim autopiloten...

[chris_ktz]

[TinTin]