Möglicher Absturz Germanwings A320

[FlameZz]

[flavendo]

[DLH458]

Ich möchte noch etwas herausstellen: Die vorsätzliche Handlung des Co-Piloten war in der Rolle als Pilot im Dienst. Dies war keine Handlung in der Rolle als Privatperson. Ich glaube, das sagt einiges darüber aus, dass er auf Dinge aufmerksam machen wollte.
Diese Art der Aufmerksamkeit ist schrecklich und für mich in keiner Weise nachvollziehbar. Schlichtweg krank. Aber dies geschah in der Rolle als Pilot, nicht als Privatperson...

[d@ni!3l]

[tomcat1203]

[d@ni!3l]

[FernandoAlonso]

Um das aktuelle Sicherheitssystem zu verbessern, könnte man es in allen Einzelheiten so lassen wie es ist, aber der Flugsicherung die Möglichkeit geben die Entscheidung des im Cockpit sitzenden Piloten zu überstimmen.
Dazu müsste man das Türsystem und auch die ein oder andere Kamera zwar mit dem Boden vernetzen, was natürlich nicht von heute auf morgen geschehen kann und erhebliche Kosten verursachen würde.
Ob es tatsächlich notwendig und sinnvoll ist kann man jetzt aktuell sicher nicht mal eben so abschätzen, eine Verbesserung des Systems könnte aber so, oder so ähnlich aussehen.

[abendmahl]

Für mich steht der Selbstmord absolut infrage. Bis ein Mesnch so weit ist, dass er Selbstmord begeht, weil er psychisch krank ist, ohne das sein Umfeld davon etwas mitbekommt, vergeht eine lange Zeit. Wenn der Pilot nicht geradezu isoliert gelebt hat, gibt es immer Anzeichen bei depressiv geprägtem Verhalten.
Aber auch dazu wird sicher das Umfeld des Piloten noch umgegraben werden. Warten wir es ab, welche Zeugen präsentiert werden.

Zu meiner Frage von vor einigen Stunden hat sich noch keiner geäußert. Könnte ein Handy diesen Crash so überstehen, dass Informationen wie Filme o.ä. verwertbar sind??
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„Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden, der bequem darunter durchlaufen kann!“

[Passagier]

Hallo,

ich lese hier seit Tagen mit, bin Ab- und Zu-Passagier, und hab einen Gedanken, den ich loswerden möchte:

Nach 09/11 hat man in Europa die Sicherheit der Türen so erhöht, dass man von außen nicht mehr rein kann, wenn der/die drinnen es nicht will. Das ist - nehme ich an - US-Standard?

Aber man hat nicht gleichzeitig den US-Standard übernommen, das dann niemals einer alleine im Cockpit bleiben darf.

Auch mich beunruhigt der Gedanke. Vor allem, weil der letzte Vorfall dieser Art ja noch nicht so lange her ist - Namibia 2013, richtig?

So "unvorstellbar", wie der Vorstand der Lufthansa bei der Pressekonferenz eben gesagt hat, kann ein erweitertter Suizid wie jetzt erlebt, für ihn dann nicht gewesen sein...bei aller Betroffenheit, die ich ihm wirklich glaube.

Es wäre wirklich gut, wenn an dem Thema "immer 2 im Cockpit" weitergedacht würde.

Ansonsten wünsche ich allen hier anwesenden Piloten, viel Kraft in der nächsten Zeit.

[eleisajane]

jetzt habe ich doch mal eine Frage: stimmt es denn nun gar nicht mehr, dass das Flugzeug in letzter Minute noch hochgezogen wurde?
Wäre dies der Fall, könnte man der aktuellen Selbstmord These widersprechen.

[flavendo]

[d@ni!3l]