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DLH458 Captain
Anmeldungsdatum: 03.01.2011 Beiträge: 218
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:14 pm Titel: |
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d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | DLH458 hat folgendes geschrieben: | FlameZz hat folgendes geschrieben: | DLH458 hat folgendes geschrieben: | FlameZz hat folgendes geschrieben: | Nur welche Instrumente sind das, die dieses Risiko minimieren? In meinen Augen gibt es (nach heutigem Stand) keine dieser Instrumente außer psychologischen Tests, die wie ich oben schon geschrieben habe, auch nur einen Bruchteil von potenziellen Selbstmördern filtern |
Frühwarnsysteme. Auffälliges Verhalten des Personals ist sofort zu melden und dem ist augenblicklich nachzugehen! Eine Möglichkeit. Piloten müssen sich dazu bereit erklären, das in ihre Persönlichkeitsrechte eingegriffen werden darf. Komplette Überwachung ihrer Privatsphäre. |
Schon allein nach dem Grundgesetz unmöglich |
Nein, was du da sagst ist schlichtweg falsch! In jedes Grundrecht kann mittels einer Rechtfertigung eingegriffen werden! Setze dich da mal mit auseinander, ich habe jetzt keine Lust dir einen Grundkurs im Öffentlichen Recht zu geben. |
Aber nicht wegen eines Einzelfalls.
Übrigens könnte sich eine permanente Überwachung viel stärker negativ auf die Psyche eines Piloten einwirken, als es einfach so zu lassen ,wie es ist.... |
Bei einem Eingriff gilt das sog. Verhältnismäßigkeitsprinzip. Dazu wirst du viel finden... Alles eine Frage der Auslegung. |
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TK1529 NFFler
Anmeldungsdatum: 20.08.2014 Beiträge: 26
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:14 pm Titel: |
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ICAO empfiehlt Kameras in den Cockpits, weiterhin ist es in den USA nicht vorstellbar das ein Pilot alleine im Cockpit verbleibt. Verlässt einer der Piloten das Cockpit, begibt sich ein Flugbegleiter nach vorne, niemals sollte einer alleine im Cockpit sein. _________________ Philipp |
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DLH458 Captain
Anmeldungsdatum: 03.01.2011 Beiträge: 218
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:20 pm Titel: |
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Ihr könnt mit ziemlicher Sicherheit davon ausgehen, dass eine Diskussion über neue Sicherungseinführungen sich nun auftun wird. Wenn dies nicht sogar in einem neuen Gesetzentwurf endet, was das Luftfahrtgesetz angeht... |
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HF3221 Captain
Anmeldungsdatum: 01.04.2003 Beiträge: 130 Wohnort: Hamburg |
Verfasst am: Do März 26, 2015 2:23 pm Titel: |
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Mir ging gerade etwas durch den Kopf. Wenn man davon ausgeht, dass diese Tat bewusst und über einen längeren Zeitraum geplant war, und nicht artok im Kopf des Piloten entstanden ist, dann erkläre ich mir die relativ humane Sinkrate damit (Also keinen maximal möglichen Sturzflug, der durch die Airbussysteme ermöglich wird), dass der FO über die V/S den "ToD" Punkt so gewählt hat, um nach dem Überqueren des Mittelmeeres so schnell wie möglich das Gebirge zu erreichen, weil es den größtmöglichen Schaden mit sich bring und eine Bruchlandung weitestgehend ausschließt. |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Do März 26, 2015 2:23 pm Titel: |
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Ich bin froh, dass zuerst der Voice Recorder gefunden wurde, mit dem FDR hätte man sich das alles echt schlecht(er) erklären können...
Ja, HF, ich denke auch er hatte Angst das Flugzeug zu überlasten und schon in der Luft zu zerbrechen...
Zuletzt bearbeitet von d@ni!3l am Do März 26, 2015 2:24 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Foel1988 Captain
Anmeldungsdatum: 08.02.2015 Beiträge: 60 Wohnort: EDDF |
Verfasst am: Do März 26, 2015 2:23 pm Titel: |
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3 Piloten auf Kurzstrecke einsetzen! |
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DLH458 Captain
Anmeldungsdatum: 03.01.2011 Beiträge: 218
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:25 pm Titel: |
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Jetzt werden alle hässlichen Seiten des Flugbetriebes öffentlich! Von wegen heile Welt Luftfahrt! |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Do März 26, 2015 2:28 pm Titel: |
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Kannst du bitte ne Runde spazieren gehen ? Ich beiß sonst gleich in die Tastatur...
Man sollte nicht gleich alles in Frage stellen... Und wenn du anderen Leuten nicht vertraust : Kauf dir n Privatjet und warte und flieg den selbst... Aber selbst dann bist du auf die Flugsicherung angewiesen... |
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Grubenolm Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 26.03.2015 Beiträge: 7
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:28 pm Titel: |
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HF3221 hat folgendes geschrieben: | Mir ging gerade etwas durch den Kopf. Wenn man davon ausgeht, dass diese Tat bewusst und über einen längeren Zeitraum geplant war, und nicht artok im Kopf des Piloten entstanden ist, dann erkläre ich mir die relativ humane Sinkrate damit (Also keinen maximal möglichen Sturzflug, der durch die Airbussysteme ermöglich wird), dass der FO über die V/S den "ToD" Punkt so gewählt hat, um nach dem Überqueren des Mittelmeeres so schnell wie möglich das Gebirge zu erreichen, weil es den größtmöglichen Schaden mit sich bring und eine Bruchlandung weitestgehend ausschließt. |
Das mit dem gezielten erreichen des Gebirges würde ich so nicht behaupten. schließlich konnte der Co-Pilot ja nicht wissen, wann der Kapitän tatsächlich auf Toilette geht und das Cockpit verlässt. |
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lhfan95 Navigator
Anmeldungsdatum: 12.01.2013 Beiträge: 35
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:29 pm Titel: |
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Foel1988 hat folgendes geschrieben: | 3 Piloten auf Kurzstrecke einsetzen! |
Und das wird dann finanziert von Billigtickets?
Solang die Masse nicht rafft, dass Niedrigpreise der Sicherheit schaden,
wird sich wenig ändern.
Wer Veränderungen will, muss zuerst sich und sein Verhalten ändern. |
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B1900D Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011 Beiträge: 2106
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Verfasst am: Do März 26, 2015 2:31 pm Titel: |
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Dann wird es bei noch mehr Regulierung spätestens Zeit diesen Job an den Nagel zu hängen, weil es einfach überhaupt keinen Spaß mehr macht. Dieser Job ist auf jeden Fall sowieso nicht das, was viele junge Leute sich erhoffen, nur bilden sie es sich zu gerne phantasievoll ein. |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Do März 26, 2015 2:34 pm Titel: |
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lhfan95 hat folgendes geschrieben: |
Solang die Masse nicht rafft, dass Niedrigpreise der Sicherheit schaden,
wird sich wenig ändern.
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Auch wenn meckern über Niedrigpreise in Flugforen immer gut ankommt haben diese keinen Zusammenhang mit der Sicherheit. |
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