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FlameZz
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Anmeldungsdatum: 29.12.2012
Beiträge: 217
Wohnort: Sindelfingen

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

DLH458 hat folgendes geschrieben:
hhamburger76 hat folgendes geschrieben:
Das ist für alle Airlines worst case....


Stimmt. Es muss jetzt ein Umdenken bei allen Airlines stattfinden! Wenn nichts getan wird, werde nicht nur ich das Vertrauen verlieren!



Und wie soll das aussehen? Okay, man kann deine hoch gelobten psychologischen Tests einführen... allerdings bezweifel ich, dass erstens alle Airlines das einführen und zweitens, dass damit alle potenziellen Selbstmörder aus dem Verkehr gezogen werden.
Die Betroffenen können ihre Suizidgedanken oft so gut verstecken, dass da nichtmal ein Psychologe dahinter kommt...
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Greyhound
NFFler
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Anmeldungsdatum: 18.03.2014
Beiträge: 26

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na hoffentlich hat Spohrs Firmenpolitik und die unsichere Entwicklung der Firma für einen jungen FO keinen Einfluss auf diese Entscheidung ...
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DLH458
Captain
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Anmeldungsdatum: 03.01.2011
Beiträge: 218

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FlameZz hat folgendes geschrieben:
DLH458 hat folgendes geschrieben:
hhamburger76 hat folgendes geschrieben:
Das ist für alle Airlines worst case....


Stimmt. Es muss jetzt ein Umdenken bei allen Airlines stattfinden! Wenn nichts getan wird, werde nicht nur ich das Vertrauen verlieren!



Und wie soll das aussehen? Okay, man kann deine hoch gelobten psychologischen Tests einführen... allerdings bezweifel ich, dass erstens alle Airlines das einführen und zweitens, dass damit alle potenziellen Selbstmörder aus dem Verkehr gezogen werden.
Die Betroffenen können ihre Suizidgedanken oft so gut verstecken, dass da nichtmal ein Psychologe dahinter kommt...


Das ist nicht meine Aufgabe. Das ist schlichtweg mein Wunsch als Kunde. Die Airlines sind nun in der Pflicht Instrumente einzuführen, die solche Risiken minimieren. Ein kompletter Ausschluss ist naturgemäß nicht möglich, aber eine Minimierung.
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Freestaila13
Gast





BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Mag mir gar nicht vorstellen was in den Köpfen der LH Piloten abgeht zurzeit. Theoretisch könnte der Kollege nebenan die gleichen Gedanken haben. Schrecklich....
Auch finde ich die Wartezeit von bestandener FQ und Ausbildungsbeginn auch als problematisch an. Bei der FQ wird man etwas "durchgeleuchtet". Bei damals 3 oder 4 Jahren bis Ausbildungsbeginn kann vieles passieren was depressionen etc auslösen kann. Das kriegt von der Firma natürlich keiner mit, zusätzlich weiß ich nicht inwiefern die Psyche beim jährlichen Medical check untersucht wird. Wär vielleicht mal ne Überlegung wert. Wiederum soll es auch Menschen geben die sowas ganz gut verstecken können.


Zuletzt bearbeitet von Freestaila13 am Do März 26, 2015 1:54 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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FlameZz
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Anmeldungsdatum: 29.12.2012
Beiträge: 217
Wohnort: Sindelfingen

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nur welche Instrumente sind das, die dieses Risiko minimieren? In meinen Augen gibt es (nach heutigem Stand) keine dieser Instrumente außer psychologischen Tests, die wie ich oben schon geschrieben habe, auch nur einen Bruchteil von potenziellen Selbstmördern filtern
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vogelmann
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Anmeldungsdatum: 20.03.2003
Beiträge: 2165
Wohnort: HH

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:54 pm    Titel: Antworten mit Zitat

lhfan95 hat folgendes geschrieben:
Wer sich umbringen will, ist in jeder Hinsicht unzurechnungsfähig


Völliger Unsinn, das kannst du nicht pauschalisieren. In diesem speziellen Fall ist es sicherlich so, ja.

(Ich will über diese Thematik jetzt aber keine Diskussion starten Smile ).
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Amok
Captain
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Freestaila13 hat folgendes geschrieben:
Bei der FQ wird man etwas "durchgeleuchtet". Bei damals 3 oder 4 Jahren bis Ausbildungsbeginn kann vieles passieren was depressionen etc auslösen kann. Das kriegt von der Firma natürlich keiner mit, zusätzlich weiß ich nicht inwiefern die Psyche beim jährlichen Medical check untersucht wird. Wär vielleicht mal ne Überlegung wert. Wiederum soll es auch Menschen geben die sowas ganz gut verstecken können.


und sobald man in bremen sitzt wird man nie an einer psychischen erkrakungen leiden?


Zuletzt bearbeitet von Amok am Do März 26, 2015 1:57 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:57 pm    Titel: Antworten mit Zitat

DLH458 hat folgendes geschrieben:
hhamburger76 hat folgendes geschrieben:
Das ist für alle Airlines worst case....


Stimmt. Es muss jetzt ein Umdenken bei allen Airlines stattfinden! Wenn nichts getan wird, werde nicht nur ich das Vertrauen verlieren!


Aktionismus hilft nicht. Aber da Menschen keine Maschinen sind kann man die nicht einfach alle x Monate quasi nem C-Check unterziehen und gucken, ob soetwas passieren könnte. Passieren kann sowas immer und sterben wirst du irgendwann eh - aber am unwahrscheinlichsten durch ein Flugzeugabsturz
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hhamburger76
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 25.03.2015
Beiträge: 7

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:57 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt wahrscheinlich nur die Möglichkeit die Cockpittür etwas "aufzuweichen".

Das ist dann ein mathematisches Thema, welches Szenario ist wahrscheinlicher?

Andere Möglichkeiten gibt es nicht, außer man hat Glück und es wird eine Abschiedsbrief o.ä.ä rechtzeitig gefunden.
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DLH458
Captain
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Anmeldungsdatum: 03.01.2011
Beiträge: 218

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FlameZz hat folgendes geschrieben:
Nur welche Instrumente sind das, die dieses Risiko minimieren? In meinen Augen gibt es (nach heutigem Stand) keine dieser Instrumente außer psychologischen Tests, die wie ich oben schon geschrieben habe, auch nur einen Bruchteil von potenziellen Selbstmördern filtern


Frühwarnsysteme. Auffälliges Verhalten des Personals ist sofort zu melden und dem ist augenblicklich nachzugehen! Eine Möglichkeit. Piloten müssen sich dazu bereit erklären, das in ihre Persönlichkeitsrechte eingegriffen werden darf. Komplette Überwachung ihrer Privatsphäre.


Zuletzt bearbeitet von DLH458 am Do März 26, 2015 1:59 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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NFFuture
Captain
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Anmeldungsdatum: 08.07.2012
Beiträge: 131
Wohnort: Freiburg im Breisgau

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Meiner Meinung nach, würde eine Regelung nach der immer mindestens zwei Personen im Cocpit sein müssen, Sinn machen.
_________________
ABI ----->06/2013

BU ------>08/2013
FQ ------>06/2014
Medical ->06/2014

NFF....
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Freestaila13
Gast





BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 1:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Amok hat folgendes geschrieben:
Freestaila13 hat folgendes geschrieben:
Bei der FQ wird man etwas "durchgeleuchtet". Bei damals 3 oder 4 Jahren bis Ausbildungsbeginn kann vieles passieren was depressionen etc auslösen kann. Das kriegt von der Firma natürlich keiner mit, zusätzlich weiß ich nicht inwiefern die Psyche beim jährlichen Medical check untersucht wird. Wär vielleicht mal ne Überlegung wert. Wiederum soll es auch Menschen geben die sowas ganz gut verstecken können.


und sobald man in bremen sitzt wird man nie an einer psychischen erkrakungen leiden?


Deswegen ja auch meine Frage ob und inwiefern die Psyche beim jährlichen Medical untersucht wird.
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