TURKISH AIRLINES

[flypac]

Weiss jemand wie lange das Bewerbungsfenster offen ist?

[EDK]

Mal ne frage, die Mavi Kart reicht demzufolge nicht, oder?
Musste mich, wie so viele auch, mit dem 18ten Lebensjahr entscheiden welche Staatsbürgerschaft ich abtrete und habe nur noch eine unbeschränke Arbeits- und Aufenthaltserlaubnis

[Nietenschrauber]

Wart noch etwas ab. Die Gesetze ändern sich derzeit in Bezug auf die Doppel-Staatsangehörigkeit.

[Broda]

Soweit ich weiss, kann man mit der Blue Card Pilot werden. Schließlich hast du eine türkische ID Nummer auf der Karte.

RIESEN Nachteil bei THY:
Man muss seit einem Jahr bei Ausbildungsbeginn 100.000 USD Zahlen!
(was für die Türkei sehr viel ist, mein Cousen hat die Ausbilung Privat gemacht und inklusive B737 Typerating um die 80.000 USD gezahlt - Zwar ohne Garantie aber in der Türkei sieht der Markt etwas anders auch)

[EDK]

[Broda]

Ja, wobei viele hier das Wort Übernahmegarantie ja verteufeln
Wenn das Unternehmen in 2 Jahren Pleite geht gilt die natürlich nicht ^^

Allerdings hat Turkish einen imensen Pilotenbedarf der teilweise mit ausländischem Personal gedeckt werden muss. Zudem sind viele Maschinen in Auftrag. Hinzu kommt der 3. Flughafen in Istanbul der den Pilotenbedarf ebenfalls pushen wird. Zudem ist die TR ein Touristenland, daher wird es immer viel Nachfrage geben. Wie gesagt, der Markt in der Türkei sieht sehr gut aus.

Aus den Lehrgang meines Cousens (Ayjet) hat jeder einen Job gefunden (bei TK, Pegasus und verschiedenen Charterfliegern)

[flapfail]

Turkish Airlines engagiert ausländische Piloten

http://www.deutsch-tuerkische-nachrichten.de/2014/01/497059/mehr-sicherheit-turkish-airlines-engagiert-auslaendische-piloten/

http://www.deutsch-tuerkische-nachrichten.de/2011/12/13889/daenemark-kritisiert-„tuerkische-piloten-koennen-kein-englisch“/
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**Happy landings**

[foxy90]

Ganz kurz eine Frage habe keine Zeit eben den Aritkel zu lesen,ab initio oder RE?

[LH3591]