Wo bewerben?

[victor_e]

Hallo,

ich war bis gestern 2,5 Jahre in Ausbildung zum Fluglotsen (ACC Wien). Leider ist meine Ausbildung eingestellt worden. War und ist natürlich erstmal ein Riesenschock - gefolgt von dem Entschluss, definitiv in der Luftfahrt bleiben zu wollen. Als Pilot.
Ich muss gestehen, dass ich seit gestern etwas durch den Wind bin (Fluglotse zu sein ist kein "Job", sondern eine Berufung/ein Lebenstraum, der da gerade in die Brüche ging), daher hoffe ich, dass ihr mir nachseht, dass ich nicht stundenlang recherchiert habe, um meine Fragen selbst zu beantworten:

1)Macht es Sinn, sich in meiner Position bei Airlines zu bewerben? (Werde bald 27 Jahre alt)
2)Wo kann ich mich überall bewerben? Welche Airlines kommen in Frage? (Englisch und Standortwechsel: kein Problem. Vorauszahlung der Ausbildung: großes Problem)
3)Irgendwelche guten Tipps für mich?

An sich darf ich mich mittlerweile als "kleinen" Luftfahrtexperten bezeichnen - allerdings habe ich keine Ahnung, ob mir meine bisherige Ausbildung einen Bewerbungsvorteil oder -nachteil ("Sie habens ja nicht zum Lotsen geschafft, warum sollten wir Sie einstellen?") verschaffen würde.

Hoffe, ihr könnt mir etwas weiterhelfen.

lg,
ve

[Flugleiter]

An deiner Stelle sollten Lufthansa und Swiss ganz oben auf der sehr kurzen Liste stehen.

Bei der LH erhältst du immer eine Vorfinanzierung, bei der Swiss entscheidet sich das im Bewerbungsverfahren.
Das Alter ist bei beiden noch kein Problem.

Lufthansa: www.lufthansa-pilot.de
Swiss: https://careers.swiss.com/index.php?ac=jobad&id=970

Pilotenboard Wiki: siehe Signatur
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[victor_e]

Okay, die beiden standen natürlich von Haus aus auf meiner Liste.^^ AAber sind das die einzigen, die Sinn machen? AUA bildet meines Wissens z.Z. nicht aus. Wie sieht es mit Germanwings, AirBerlin/Niki, Tuifly, (Ryanair),.... aus? Mein Plan wäre, mal an jede in Frage kommende Airline ne Bewerbung zu verschicken.

[DLH7FW]

Bei diesen Airlines kommst du wenn überhaupt nur mit ATPL rein.
LH und Swiss sind eigentlich die einzigen ab-initio Ausbilder...
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ILST 19

[victor_e]

Pew... Okay, na dann werd ich mich dort mal ins Zeug legen. Dankeschön

(Und nicht-deutschsprachige Airlines, die ab-initio ausbilden, anzuschreiben lohnt sich auch nicht?)

[fuel]

Im Herbst soll soweit ich weiß wieder das British Airways Ab Initio Programm starten. Das wäre dann evtl auch noch eine Option.
Für Nicht-EU-Airlines wie Cathay Pacific oder Qantas brauchst du die jeweilige Staatsbürgerschaft oder eine dauerhafte Aufenthalts-/Arbeitserlaubnis des jeweiligen Landes.

[Seraphimo]

Ein Bekannter von mir ist nach Lufthansa-Aus zu Ethiad gegangen...bist halt in die Wüste verbannt dafür gehts zügiger durch.
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Wenn ich bin was ich habe, und dann verliere was ich habe, was bin ich dann?

[bruchpiloOt]