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Michael Waltersdorf Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 04.03.2014 Beiträge: 2
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Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 3:41 pm Titel: Cessna Citation CJ1+ |
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Hallo liebe Community,
als Vorbereitung auf meine FQ in zwei Wochen möchte ich ein paar Details zum Ausbildungsjet in Bremen lernen.
Leider konnte ich durch Google nicht sehr schlau werden; dort fand ich immer wieder unterschiedliche Spezifikationen.
Deshalb wollte ich mal fragen, ob jemand den Unterschied zw. cj1 und cj1+ kennt und zum LH-Typ auch die zugehörigen Spezifikationen posten kann .
Ich freue mich über jede Antwort
Danke :) |
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Alice D. Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011 Beiträge: 1881
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Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 4:15 pm Titel: |
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Ein paar Hinweise gibt es hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_CitationJet
So genau interessiert das aber nicht, wenn Du schon weißt das die ne Citation haben, bist Du ne Runde weiter _________________
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 7:41 pm Titel: |
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Lohnt sich wohl ehr, die Specs vom CJ-Sim zu lernen, so "oft" wie man im echten CJ sitzt _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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bruchpiloOt Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2013 Beiträge: 179
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Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 7:59 pm Titel: |
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Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | Lohnt sich wohl ehr, die Specs vom CJ-Sim zu lernen, so "oft" wie man im echten CJ sitzt |
Mal hier kurz eine OT-Frage dazu: Wie viel stunden fliegt man denn ca. in der Ausbildung auf Bonanza, Citation und welcher Anteil wird auf den Simulator abgewälzt? Kenne nur das gesetzliche Minimum, was für den PPL(A) gebraucht wird.
Gruß |
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Alice D. Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011 Beiträge: 1881
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Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 8:32 pm Titel: |
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Bonanza weiß ich nicht genau, ich schätze 160-180h. CJ ist ca. 14h Sim und 7h real. _________________
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bruchpiloOt Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2013 Beiträge: 179
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Verfasst am: Sa Mai 31, 2014 8:49 pm Titel: |
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Alice D. hat folgendes geschrieben: | Bonanza weiß ich nicht genau, ich schätze 160-180h. CJ ist ca. 14h Sim und 7h real. |
Danke schön. Bezüglich PPL wäre das ja doch relativ viel gegenüber dem gesetzlichen Minimum, Citation wäre dann doch deutlich weniger, als ich geschätzt hätte, aber meine Schätzung wäre ja nur rein aus dem Bauch heraus gewesen .
Gruß |
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ballin_44 Captain
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge: 68
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Verfasst am: Fr Jun 06, 2014 8:24 pm Titel: |
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Sorry, aber das stimmt einfach nicht. Bonanza sind ca. 90h, hinzu kommen etwa 35h im Simulator. Citation sind 60h Sim und 16h im realen Flugzeug. Ach, und der Unterschied zwischen CJ1 und CJ1+ ist u.a. der, dass die CJ1+ eine FADEC (Full Authorized Digital Engine Control) hat. Ergo: Die Triebwerke können nicht absaufen, wenn ich die Schubhebel bei Takeoff oder Goaround zu schnell nach vorne schiebe. _________________ Ready for Takeoff! ILST 2010-2014 |
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Alice D. Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011 Beiträge: 1881
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Verfasst am: Fr Jun 06, 2014 8:39 pm Titel: |
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Vielleicht wurde das geändert? Ich habe mit 2 ILSTlern gesprochen, beide gaben ~20h für Sim+real an, das war vor etwa einem Jahr. Keine Ahnung was da los ist? _________________
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captain-t Captain
Anmeldungsdatum: 20.02.2011 Beiträge: 259
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Verfasst am: Fr Jun 06, 2014 8:42 pm Titel: |
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ballins Zahlen stimmen und das ist auch seit dem 384. NFF schon so, wenn nicht schon länger
Viele Grüße _________________ Verträume nicht dein Leben, lebe deine Träume! |
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