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engine500 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.04.2012 Beiträge: 57
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Verfasst am: Mo März 17, 2014 3:27 pm Titel: Typerating |
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Hallo, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen:
Im Zuge der Vorbereitung meiner FQ bin ich auf folgende Frage gestoßen:
Gibt es bei der Passage A330 und 340 Typeratings (wie etwa bei SWISS) oder wird jeweils nur auf einen Typ (A330 oder A340) geschult?
Danke im Voraus! |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mo März 17, 2014 5:12 pm Titel: Re: Typerating |
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engine500 hat folgendes geschrieben: | Hallo, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen:
Im Zuge der Vorbereitung meiner FQ bin ich auf folgende Frage gestoßen:
Gibt es bei der Passage A330 und 340 Typeratings (wie etwa bei SWISS) oder wird jeweils nur auf einen Typ (A330 oder A340) geschult?
Danke im Voraus! |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 _________________ **Happy landings** |
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engine500 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.04.2012 Beiträge: 57
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Verfasst am: Mo März 17, 2014 5:18 pm Titel: |
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Zitat: | Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 Very Happy |
Vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort! |
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Graf Zeppelin Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006 Beiträge: 443
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Verfasst am: Mo März 17, 2014 8:55 pm Titel: Re: Typerating |
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flapfail hat folgendes geschrieben: |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 |
Woran liegt es, dass die Reihenfolge so ist und nicht erst 330? |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Di März 18, 2014 5:45 pm Titel: Re: Typerating |
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Graf Zeppelin hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 |
Woran liegt es, dass die Reihenfolge so ist und nicht erst 330? |
Ist vom LBA so vorgegeben. Die werden Ihre Gründe dafür schon haben. _________________ **Happy landings** |
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loewe007 Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011 Beiträge: 898 Wohnort: EDDW |
Verfasst am: Di März 18, 2014 6:36 pm Titel: Re: Typerating |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Di März 18, 2014 8:23 pm Titel: Re: Typerating |
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loewe007 hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung
und wenn ich drinne sitz, dann sieht er auch aus wie ein 346 - mit all seinen Schalter und Knöppe - UND 4 Thrustlever _________________ **Happy landings** |
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loewe007 Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011 Beiträge: 898 Wohnort: EDDW |
Verfasst am: Di März 18, 2014 8:53 pm Titel: Re: Typerating |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | loewe007 hat folgendes geschrieben: | flapfail hat folgendes geschrieben: | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung
und wenn ich drinne sitz, dann sieht er auch aus wie ein 346 |
Aber leider nicht, wenn ich von unten zuschaue, oder wenn er in der Halle steht.
Da fehlt einfach ein Stück Flugzeug. |
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johnnyeaston Captain
Anmeldungsdatum: 10.11.2010 Beiträge: 488 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Sa Mai 03, 2014 11:35 pm Titel: Re: Typerating |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung |
_________________ 399. NFF |
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